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20972225 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 Injecteur de carburant pour le Vol-vo D13A MD13 Mack MP8
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $159-171 / piece |
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Nom du produit
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Injecteur de carburant diesel common rail
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Lieu d'origine
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Wuhan, Chine
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Garantie
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12 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, selon la quantité de la commande
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Qualité
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100% testé
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Emballage
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Exigence du client
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Service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, Trade Assurance, PayPal, Carte de crédit
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Avantage
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Ajustement parfait
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1. Compatibilité du moteur
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Série de moteurs D13A de Vol-vo (Spécifiquement les configurations 12,8 L / 13,0 L comme le D13A460)
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Série de moteurs MD13 de Vol-vo
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Série de moteurs MP8 de Mack (Certaines configurations partageant la plateforme mondiale D13 de Vo-lvo)
2. Applications de véhicules et d'équipements
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Camions Vol-vo :
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Série FH de Vol-vo (par exemple, camions régionaux et longue distance lourds FH400, FH440, FH460)
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Série FM de Vol-vo (par exemple, camions cargo et bennes multi-essieux FM400)
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Équipements de construction Vol-vo (Vol-vo CE) :
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Excavatrices lourdes Vol-vo : EC380 (par exemple, EC380B, EC380C) et EC480 (par exemple, EC480B, EC480C) équipés du moteur principal D13A.
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Informations sur l'entreprise
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant common rail intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnelle, les produits ont progressé avec leur temps, la qualité s'améliore constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre société possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Dans le même temps, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleure récompense. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue aux amis de tous horizons pour visiter, guider et négocier des affaires.
Comment vérifier si un injecteur de carburant est correctement installé
1. Inspection visuelle
Vérifier le siège : Assurez-vous que l'injecteur est complètement et d'aplomb dans l'alésage de la culasse. Il ne doit y avoir aucune inclinaison.
Vérification des fuites : Recherchez tout suintement de carburant autour du corps de l'injecteur ou des connexions du rail de carburant.
Soufflage de combustion : Vérifiez la présence de dépôts de carbone ou de suie noire autour de la base de l'injecteur, ce qui indique que la rondelle en cuivre n'a pas scellé correctement.
2. Vérification mécanique et de couple
Spécifications de couple : Vérifiez que les boulons de la bride de maintien sont serrés exactement au couple spécifié par le fabricant. (Un sous-serrage provoque des fuites ; un sur-serrage peut endommager l'injecteur ou la culasse).
Lignes haute pression : Assurez-vous que les conduites de carburant haute pression sont alignées sans tension et que les écrous sont serrés correctement.
3. Vérification opérationnelle et de diagnostic
Son du moteur (test acoustique) : Écoutez un son distinct de "sifflement" ou de "puffing" pendant que le moteur tourne, ce qui indique une fuite de gaz de combustion au-delà du joint de l'injecteur (soufflage).
Ralenti régulier : Le moteur doit tourner au ralenti en douceur. Un ralenti irrégulier, des ratés d'allumage ou une fumée blanche/noire excessive indiquent souvent un injecteur mal installé ou non codé.
Programmation du code IMA/Trim : Pour les injecteurs common rail modernes (comme Bos-ch), assurez-vous que le code de correction correct (code IMA) a été écrit dans l'ECU.
Test de pression du rail de carburant : Utilisez un scanner de diagnostic pour vérifier si le rail de carburant peut atteindre et maintenir la pression de fonctionnement correcte sans chuter.
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