| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $159-171 / piece |
![]()
|
Nazwa produktu
|
Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
12 miesięcy
|
|
Czas dostawy
|
3-5 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|
Opakowanie
|
Wymagania klientów
|
|
Usługa
|
Usługa posprzedażna
|
|
Wielkość
|
Wielkość standardowa
|
|
Wypłata
|
TT,Zapewnienie handlu,PayPal,Karta kredytowa
|
|
Zalety
|
Doskonałe dopasowanie
|
![]()
![]()
![]()
Silnik serii Volvo D13A(W szczególności konfiguracje 12,8L / 13,0L, takie jak D13A460)
Silnik Volvo MD13
Silnik Mack serii MP8(Wybrać konfiguracje współdzielące globalną platformę bazową Vo-lvo D13)
Volvo Trucks:
Seria Volvo FH(np. ciężkie ciężarówki regionalne i dalekobieżne FH400, FH440, FH460)
Seria Vol-vo FM(np. wieloosiowe ciężarówki i dumpy FM400)
Sprzęt budowlany Volvo (Volvo CE):
Volvo ciężkie koparki:EC380 (np. EC380B, EC380C) i EC480 (np. EC480B, EC480C) zasilane silnikiem głównym D13A.
![]()
Informacje o firmie
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem powszechnych wtryskiwaczy paliwa kolejowego, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka ma kompletny i naukowy system zarządzania i profesjonalny zespół rozwojowy produktów, produkty są naprzód z The Times, jakość również stale się poprawia,jakość produktu i usługi zostały szeroko uznane przez branżęNasza firma ma własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług.Nasza firma ma międzynarodowych partnerów logistycznych, aby zmniejszyć koszty transportu dla klientówNasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i samochodowych w Chinach.Nawiązaliśmy współpracę z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej usługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem.doradztwo i negocjacje biznesowe.
![]()
![]()
Sprawdź siedziska:Upewnij się, że wtryskiwacz jest całkowicie i prosto umieszczony w otworze głowicy cylindra.
Sprawdź wyciek:Szukaj jakichkolwiek pudli paliwa wokół korpusu wtryskiwacza lub połączeń kolejowych paliwa.
Pojazd spalania:Sprawdź, czy nie ma węgla lub czarnej sadzy wokół podstawy wtryskiwacza, co wskazuje, że miedziana pralka nie została prawidłowo uszczelniona.
Specyfikacje momentu obrotowego:Należy sprawdzić, czy śruby zacisku są ściśle zaciśnięte do momentu obrotowego określonego przez producenta (niewystarczające zaciśnięcie powoduje wycieki; nadmierne zaciśnięcie może uszkodzić wtryskiwacz lub głowicę cylindra).
Liny wysokiego ciśnienia:Upewnij się, że wysokoprężne przewody paliwowe są ustawione bez napięcia i że orzechy mają prawidłowy moment obrotowy.
Dźwięk silnika (badanie akustyczne):W trakcie pracy silnika należy zwracać uwagę na wyraźny dźwięk "szyszczenia" lub "pchnięcia", który wskazuje na wyciek gazu spalania przez uszczelnienie wtryskiwacza (przepływ).
Gładki bieg na jałowo:Silnik powinien działać w stanie jałowym bezproblemowo, niesprawne uruchomienie, lub nadmiar białego/czarnego dymu często wskazują na nieprawidłowo zainstalowany lub niezakodowany wtryskiwacz.
IMA/Trim Code Programming:W przypadku nowoczesnych wtryskiwaczy common rail (takich jak Bosch) należy upewnić się, że w ECU wpisano prawidłowy kod korygujący (kod IMA).
Badanie ciśnienia w szybie paliwa:Wykorzystaj skaner diagnostyczny, aby sprawdzić, czy szyba paliwowa może budować i utrzymywać prawidłowe ciśnienie robocze bez upadku.