| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $159-171 / piece |
![]()
|
ชื่อสินค้า
|
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป
|
|
สถานที่เกิด
|
วูฮาน ประเทศจีน
|
|
การรับประกัน
|
12 เดือน
|
|
ระยะเวลาการจัดส่ง
|
3-5 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
|
|
คุณภาพ
|
100% ทดสอบ
|
|
การบรรจุ
|
ความต้องการของลูกค้า
|
|
บริการ
|
บริการหลังการขาย
|
|
ขนาด
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
การจ่ายเงิน
|
TT การประกันการค้า PayPal บัตรเครดิต
|
|
ข้อดี
|
เหมาะสมดี
|
![]()
![]()
![]()
เครื่องยนต์ Volvo D13A(เฉพาะอย่างยิ่ง 12.8L / 13.0L การตั้งค่าเช่น D13A460)
เครื่องยนต์ Volvo MD13
เครื่องยนต์ Mack MP8(เลือกการปรับแต่งที่ใช้ระบบฐาน Vo-lvo D13 ทั่วโลก)
รถบรรทุก Volvo:
Volvo FH ซีรีส์(ตัวอย่างเช่น FH400, FH440, FH460 รถบรรทุกเขตพื้นที่และรถยนต์ระยะไกลที่ใช้งานหนัก)
Vol-vo FM ซีรี่ย์(ตัวอย่างเช่น รถบรรทุกภัณฑ์หลายแกน FM400 และรถบรรทุกดัน)
เครื่องประกอบการก่อสร้าง Vol-vo (Vol-vo CE):
เครื่องขุดหนัก Vol-vo:EC380 (ตัวอย่างเช่น EC380B, EC380C) และ EC480 (ตัวอย่างเช่น EC480B, EC480C) ที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องขับเคลื่อนหลัก D13A
![]()
ข้อมูลบริษัท
![]()
บริษัท วูฮาน จินฮอง ออโต้ พาร์ทส์ จํากัด (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) เป็นผู้ผลิตและส่งออกเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไปที่รวมการผลิต, การแปรรูปและ R & D.
โรงงานของเรามีระบบบริหารจัดการที่สมบูรณ์แบบและวิทยาศาสตร์ และทีมงานพัฒนาสินค้ามืออาชีพ สินค้าได้รับการก้าวหน้ากับ The Times คุณภาพยังมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องคุณภาพสินค้าและบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางโดยอุตสาหกรรม. บริษัทของเรามีโรงงานของตัวเอง, รวมไปถึงรุ่นขายของโรงงานการค้า, เราสามารถให้ลูกค้าที่มีบริการครบวงจร. นอกจากนี้,บริษัทของเรามีพันธมิตรโลจิสติกส์ระดับนานาชาติ เพื่อลดค่าขนส่งให้กับลูกค้าบริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและจําหน่ายชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนําในจีนเราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยโรงงาน ที่เชี่ยวชาญในการผลิตอะไหล่รถยนต์ที่มีคุณภาพสูง.
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือการกลับมาที่ดีที่สุดของเรา หวังที่จะทํางานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกขั้นตอนของชีวิตที่จะเยี่ยมชมการแนะนําและการเจรจาธุรกิจ.
![]()
![]()
ตรวจสอบที่นั่งให้แน่ใจว่าเครื่องฉีดถูกตั้งไว้อย่างสมบูรณ์แบบ และตรงตรงในช่องหัวกระบอก ไม่ควรมีการชัน
ตรวจสอบการรั่ว:ค้นหาน้ําเชื้อเพลิงรอบตัวเครื่องฉีด หรือเชื่อมต่อรถไฟ
การเผาไหม้ตรวจสอบการฝากคาร์บอนหรือหอมดํารอบฐานของเครื่องฉีด ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเครื่องล้างทองแดงไม่ได้ปิดอย่างถูกต้อง
รายละเอียดของทอร์ค:พิสูจน์ว่าบอลท์ที่จับไว้ถูกกระชับไว้อย่างถูกต้องตามแรงหมุนที่กําหนดโดยผู้ผลิต (การกระชับไม่พอจะทําให้มีรั่วไหล; การกระชับเกินจะทําให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องฉีดหรือหัวกระบอก)
สายดันสูง:ให้แน่ใจว่าสายน้ํามันความดันสูงถูกจัดให้ตรงกันโดยไม่เครียด และลูกหมุนถูกต้อง
เสียงเครื่องยนต์ (การทดสอบเสียง)ฟังเสียงที่ชัดเจน "สั่น" หรือ "เป่า" ในขณะที่เครื่องยนต์กําลังทํางาน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าก๊าซเผาไหม้รั่วผ่านรัดเครื่องฉีด (บลอย-ไพ่)
การทํางานแบบเรียบง่ายเครื่องยนต์ควรทํางานแบบเรียบร้อย การทํางานแบบไม่เรียบร้อย การทํางานผิดพลาด หรือควันสีขาว/สีดํามากเกินไป มักจะชี้ให้เห็นว่าเครื่องฉีดยาติดตั้งไม่ถูกต้องหรือไม่ถูกรหัส
โปรแกรมรหัส IMA/Trim:สําหรับเครื่องฉีดกระบอก common rail ที่ทันสมัย (เช่น Bos-ch) ให้แน่ใจว่ารหัสการแก้ไขที่ถูกต้อง (รหัส IMA) ได้ถูกเขียนลงใน ECU
การทดสอบความดันรถไฟฟ้า:ใช้เครื่องสแกนการวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบว่า รถไฟฟ้าสามารถสร้างและรักษาความดันการทํางานที่ถูกต้องโดยไม่หล่น