4089431 Pompes d'injection diesel pour le type X15

Référence d'ajustement complet

Modèles de moteur compatibles

Véhicules lourds correspondants

• Tracteurs et camions bennes Freightliner Cascadia ISX15
• Kenworth T660, T680, T800 avec moteur ISX15
• Semi-remorques longue distance Peterbilt 386, 389, 579
• Véhicules commerciaux diesel International ProStar 15L

Équipements hors route correspondants

• Chargeuses sur pneus et excavatrices lourdes avec QSX15
• Générateurs industriels stationnaires de 400 kW à 600 kW
• Camions de fracturation et plates-formes de service de puits pour l'industrie pétrolière
• Tracteurs de terminaux portuaires pour conteneurs lourds

Numéros de pièces d'échange de référence croisée

Avantages concurrentiels du produit principal

1. Paire d'engrenages de précision en alliage avec revêtement à faible usure

   
   

   Les engrenages d'entraînement et mené principaux adoptent de l'acier allié cémenté sous vide avec traitement de surface antifriction, un jeu minimal après rectification fine CNC, maintiennent une pression de carburant basse constante même après des millions de kilomètres parcourus.
2. Boîtier de pompe intégré en aluminium moulé sous pression

   
   

   Boîtier léger en aluminium haute résistance avec passages d'huile intégrés, couche d'oxydation anticorrosion résiste à l'érosion chimique du diesel, évite efficacement les fuites de carburant externes aux joints du corps de pompe.
3. Kit de joint complet intégré pour une installation directe

   
   

   Chaque pompe est livrée avec des joints composites neufs, des joints d'huile haute température et des rondelles d'extrémité d'engrenage ; élimine l'achat supplémentaire de kits de réparation lors de la maintenance, réduit considérablement les temps d'arrêt du véhicule.
4. Inspection de banc de débit et de pression à double étage

   
   

   Chaque pompe à engrenages finie subit des tests stricts de débit d'admission, de maintien de la pression de sortie et de fuite simulant un fonctionnement à pleine charge sur route ; filtre les unités défectueuses avec une alimentation en carburant instable avant l'expédition.
5. Engrenage d'entraînement standard à 16 dents compatible avec l'équipement d'origine

   
   

   L'entraînement cannelé standard à 16 dents s'engrène parfaitement avec l'engrenage d'entraînement de l'arbre à cames du moteur ISX15, sans saut d'engrenage, vibration anormale ou bruit anormal lors de la conduite continue sur de longues distances.
6. Adaptabilité à large température et à différents carburants

   
   

   Fonctionnement stable dans les zones froides du nord à -40°C et les zones minières désertiques à haute température de 50°C, compatible avec le diesel routier à faible teneur en soufre et le fioul lourd industriel.

Spécifications techniques complètes

• Numéro de pièce OEM : 4089431
• Codes OE croisés : 4088848, 4076574, 3348700, 3348701
• Type de produit : Pompe de transfert de carburant à engrenages basse pression
• Moteur applicable : Système Cum-mins ISX15 / QSX15 15L HPI
• Engrenage d'entraînement : Entraînement cannelé à 16 dents
• Pression de travail : 0,8–1,2 bar
• Période de garantie : 12 mois
• Quantité minimale de commande : 1 pièce
• Emballage d'exportation : Carton neutre antichoc / Caisses en bois de marque personnalisée pour les commandes en gros
• Ports d'expédition principaux : Shanghai, Ningbo, Los Angeles, Hambourg