| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $356-405 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Le numéro OE. | Le numéro d'enregistrement est: |
| Le type | Pompes d'injection de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Ce modèle d'assemblage de pompe à carburant à haute pression pour moteur diesel (numéro de pièce standard: 094000-0710 / 0940000710,les numéros d'identification OE communs de référence croisée et interchangeables comprennent 22100-E0280, 22100-E0281, 22100E0280, etc., principalement adaptés aux J05E, J08E et autres plates-formes diesel à haute pression multi-cylindres en ligne de 5,1 L / 7,7 L,largement installés dans les camions moyens et lourdsLe moteur de l'ensemble du système d'alimentation en carburant ferroviaire commun et un ensemble clé pour l'établissement de la pression, le moteur de l'appareil est équipé d'un moteur de freinage.Il a la lourde responsabilité d'augmenter rapidement le carburant diesel à basse pression à un état stable à haute pression et de le livrer avec précision à la cavité commune du rail., en veillant à ce que chaque unité d'injection de bouteille reçoive une pression suffisante et stable à des vitesses et à des charges différentes.
Le produit est conforme aux normes de fabrication industrielle de "l'établissement à haute pression à l'état stable et un ajustement de précision au niveau des microns".tandis que l'assemblage du piston interne et la vanne de mesure du carburant sont fabriqués en acier à roulement spécialement trempéLa surface est recouverte d'un revêtement durci ultra résistant à l'usure et à faible frottement, ce qui empêche efficacement les fissurations internes et les fuites de pression causées par les impuretés du diesel.Après l'installation des pièces, les conducteurs et les mécaniciens connaîtront une amélioration très perceptible du fonctionnement: démarrage frais et rapides le matin;l'établissement stable de la pression d'huile et une réduction significative du bruit à bas régime au ralenti; et des pédales d'accélérateur et des leviers de commande sensibles et réactifs lors des départs en ville, des montées en amont entièrement chargées ou des travaux de tunneling lourds,fournissant une accélération fluide et une puissance continue, ce qui se traduit par une expérience de conduite riche et fluide et un excellent contrôle du carburant.
Les avantages:
Une fabrication intelligente dans une usine physique avec une production standardisée tout au long du processus.
Des problèmes résolus:
Réduit efficacement les coûts intermédiaires d'approvisionnement, en s'attaquant à des problèmes tels que les tolérances accumulées dans les pièces, l'établissement lent de la pression d'huile,et les fuites potentielles de joints à haute pression inhérentes aux chaînes de distribution traditionnelles OEM et multilevel.
La valeur apportée:
En exploitant une base de production standardisée autonome pour un contrôle précis, en éliminant les marges intermédiaires et en assurant des paramètres de pression et de débit très cohérents pour chaque pompe à haute pression,Cela réduit les budgets d'entretien tout en fournissant une alimentation robuste et fiable pour le fonctionnement des véhicules et des équipements.
Les avantages:
Inspection rigoureuse de la qualité à l'aide d'un banc d'essai dynamique numérique à ultra-haute pression en parfait état.
Des problèmes résolus:
Résout des problèmes tels que les retards de réponse, les brouillages de soulagement de la pression entraînant des pannes et des vibrations du moteur, ainsi que le temps et les dépenses gaspillés en raison du démontage et du débogage répétés,qui sont communs avec les pompes à huile à haute pression de qualité inférieure.
La valeur apportée:
Chaque pompe à huile haute pression est soumise à un test numérique entièrement automatisé avant de quitter l'usine.La stabilité sous pression et la réponse d'étanchéité sont étalonnées avec précision dans des conditions simulées de haute température et d'ultra haute pression, assurant une facilité d'utilisation immédiate dès l'installation et économisant considérablement du temps et des coûts associés au démontage et au débogage des équipements.
Les avantages:
L'entreposage à grande échelle avec stock facilement disponible pour une réponse rapide à la livraison.
Des problèmes résolus:
Résout les retards coûteux et les pertes de travail dues à des pannes du système de carburant provoquant des pannes dans les outils de production à forte fréquentation tels que les machines de construction et les véhicules utilitaires.
La valeur apportée:
Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues tout au long de l'année, ce qui permet une réponse rapide après la confirmation de la commande et l'emballage et l'expédition prioritaires dans les 24 à 48 heures.Cela raccourcit considérablement les cycles de logistique et de livraison, aider les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et à éviter efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Les avantages:
Piston durci de qualité aérospatiale et joints résistants à la corrosion à haute densité.
Des problèmes résolus:
Résout le problème de l'usure prématurée, de l'écorchement et du blocage des composants internes du piston causés par des différences de lubrification du diesel et de teneur en soufre dans différentes régions.
La valeur apportée:
Les composants du piston central utilisent un acier de roulement spécial de haute résistance et un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure.Même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, il maintient des performances stables, évitant les coûts supplémentaires de démontage et de réparation fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Assemblage de pompes à carburant pour moteur diesel à haute pression |
| Numéro de pièce standard OE | Le numéro d'enregistrement est: |
| Numéro de pièce interchangeable | Le numéro d'enregistrement est le 0940000710 / 22100-E0280 |
| Plateforme de moteur applicable | Moteurs diesel de série J05E / J08E de 5,1 L / 7,7 L |
| Système d'alimentation en carburant | Système électronique commun ferroviaire à haute pression |
| Matériau du corps de la pompe | Acier allié forgé à haute résistance et à haute densité |
| Matériau du plongeur interne | Acier de roulement durci de qualité aérospatiale / revêtement durci à faible frottement |
| Pression de travail maximale | Résultats à l'état d'équilibre ≥ 1800 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +120°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant à haute température et haute pression (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 10,80 kg/unité |
| Normes d'essais en usine | Test automatique à 100% sur banc dans toutes les conditions de fonctionnement pour la pression et l'étanchéité |
Scénarios d'exploitation à haute intensité pour les infrastructures d'ingénierie et les équipements de tunneling lourds:Les excavatrices et les véhicules de construction de génie civil effectuent des tunnels en continu sous des charges élevées dans des environnements boueux et poussiéreuxLorsque l'équipement éprouve des difficultés de démarrage, l'accumulation de pression d'huile ralentit au ralenti.ou stagnation sous une charge accrueAprès le remplacement, l'accumulation de pression d'huile est stable et rapide, et la puissance du moteur est fluide et réactive,assurer la continuité et l'efficacité des opérations de construction.
Les scénarios de livraison express interurbaine et de fret lourd à courte distance: les camions et bus commerciaux moyens et lourds sont souvent complètement chargés,exigeant que le moteur fournisse en continu un couple de sortie élevé et stable dans la plage de vitesses bassesLorsque les véhicules présentent une faible accélération ou une pression de carburant insuffisante entraînant une réduction de la puissance pendant la conduite en montée, l'équipe de maintenance met immédiatement à jour l'ensemble de la pompe à carburant haute pression.Une alimentation stable et puissante en pression de carburant rétablit la pleine puissance du moteur, facilement gérer les cycles de démarrage et d'arrêt fréquents et les charges lourdes, assurant des opérations de transport continues et efficaces.