| Le numéro OE. | 0445110062 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | US $78 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Le numéro OE. | 0445110062 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
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Cet ensemble d'injecteurs de carburant diesel à haute pression à rail commun (identifiant de la partie: 0445110062 / 0 445 110 062; les références croisées OE communes incluent 0986435078, A6110701287, A6110701487, 6110701287, 6110701487, etc.).Il est conçu pour les séries OM611, OM612 et OM646 (moteurs diesel inline-4 et inline-5 de 2 L et 2,2 L),il est largement utilisé dans des véhicules tels que le Sprinter (2-t/3-t/4-t 211/311/411 CDI), classe C (C200/C220 CDI), classe E (E200/E220 CDI), Vito et classe V.En tant qu'actionneur central dans le système d'alimentation en carburant responsable du contrôle de la qualité de l'atomisation du diesel et du timing de l'injection d'impulsions, il mesure avec précision le diesel haute pression et le disperse rapidement en particules ultra fines en réponse à des signaux électriques de niveau milliseconde,assurer un mélange et une combustion optimaux avec l'air d'admission.
Le composant est fabriqué selon des normes qui mettent l'accent sur un ajustement de haute précision et une réponse rapide au niveau des millisecondes.La bobine de la soupape de commande du noyau et l'assemblage de la soupape d'aiguille sont fabriqués à partir d'aérospatiale-grade, en acier allié spécial trempé, avec broyage géométrique de très haute précision et polissage à faible frottement.revêtement ultra-dur qui empêche efficacement les rayures internes et les pertes de pression causées par les impuretés du dieselAprès l'installation, les conducteurs et les mécaniciens remarqueront des améliorations immédiates: démarrage à froid net et net et marche au ralenti silencieuse et sans vibration.ou de longues distances de croisière, la réponse de l'accélérateur est nette et précise, ce qui permet une accélération lisse et robuste.expérience de conduite confortable.
La fabrication intelligente standardisée et le contrôle de la qualité de l'usine source.Nous éliminons les problèmes communs à la distribution intermédiaire, tels que les tolérances excessives de montage, la livraison inégale de carburant dans les cylindres,Les risques de fuite sous haute pression sont réduits, tout en réduisant efficacement les coûts d'approvisionnement.En utilisant une base de production standardisée avec un contrôle de qualité de bout en bout et en éliminant les marges inutiles, nous assurons une pression d'injection et un débit de carburant cohérents dans tous les cylindres.Cela réduit les budgets d'entretien tout en fournissant des, une puissance robuste pour les opérations de véhicules et d'équipements.
Des essais rigoureux sur des bancs d'essai dynamiques numériques à ultra haute pression.Nous traitons des problèmes courants rencontrés dans les pièces de rechange de mauvaise qualité, tels que le retard de réponse, l'adhérence induite par une perte de pression (causant des défaillances et des vibrations du moteur),et la perte de temps et d'argent associée à l'installation et à la mise au point répétéesChaque composant d'injection est soumis à des tests automatisés avant de quitter l'usine.Les débits et l'intégrité de l'étanchéité sont précisément calibrés sur différentes plages de pression dans des environnements simulant des températures élevées réellesCette fonctionnalité garantit une performance "prête à l'installation", ce qui permet d'économiser considérablement du temps et des coûts lors de l'installation et du réglage.
L'entreposage à grande échelle et la réponse rapide à l'expédition.Reconnaissant que les véhicules de transport quotidien et les véhicules de transport commercial sont des actifs à forte utilisation, nous visons à prévenir les temps d'arrêt coûteux et les pertes de revenus causées par les pannes du système de carburant.Notre entrepôt a un stock suffisant toute l'année.; les commandes sont emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures suivant la confirmation.aider les flottes et les propriétaires à reprendre la route rapidement et à éviter les pertes dues aux temps d'arrêt des véhicules.
Des soupapes d'aiguille en alliage spécialisé et des revêtements durcis résistants à l'usure.Conçu pour lutter contre les problèmes où une faible lubrification du diesel ou une teneur élevée en soufre entraînent une usure prématurée des composants et une collision du noyau de la vanne.Les principaux composants sont fabriqués à partir d'acier à roulement spécial de haute dureté et disposent d'un traitement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure; elles maintiennent des performances stables même dans des conditions difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge,en réduisant ainsi les coûts supplémentaires liés au démontage et à la réparation fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur à haute pression électroniquement contrôlé (passagers et diesel commercial léger) |
| Numéro de pièce standard OE | 0445110062 |
| Numéros de référence croisée | Le projet de directive a été adopté par la Commission. |
| Plateforme de moteur applicable | Série OM611 / OM612 / OM646 (2 L / 2,2 L moteurs diesel) |
| Système d'alimentation en carburant | Système ferroviaire commun électroniquement contrôlé à haute pression |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale / alliage spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Traitement de surface | Couche trempée à haute densité, résistante à l'usure |
| Traitement des trous de buse | Processus de micro-trous par EDM (machining à décharge électrique) de haute précision |
| Pression de fonctionnement maximale | ≥ 1350 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fluoroélastomère spécial résistant à haute température et à gonflement de qualité OEM (anneaux O FKM) |
| Poids net (unité unique) | Environ 0,65 kg/unité |
| Norme d'essai en usine | Vérification automatique à 100% sur le banc d'essai (essais de débit et d'étanchéité sur toute la plage) |
Les véhicules utilitaires légers et les camions utilitaires légers circulent fréquemment entre les artères urbaines et les parcs logistiques.fréquemment rencontrer le trafic d'arrêt et de départ et les départs à pleine chargeLes techniciens remplacent cet injecteur lorsque le conducteur a une accélération lente, un manque de puissance sur les pentes ou une augmentation notable de la consommation de carburant.La livraison du carburant est sans heurts., l'accélération est réactive et précise, et l'économie de carburant est améliorée.
Scénario: Voyage sur de longues distances pour les voitures diesel et les bus commerciaux.nécessitant un silence exceptionnel au ralenti et un fonctionnement en douceurLorsque des problèmes tels qu'un démarrage à froid lent, des vibrations de marche au ralenti sévères ou des émissions d'échappement excessives surviennent,l'équipe de maintenance installe rapidement un ensemble complet de composants d'injection de carburant à commande électronique;L'atomisation précise du carburant rétablit le bon fonctionnement du moteur, assurant un trajet confortable et ponctuel.
Q: Le produit peut-il être utilisé immédiatement après l'installation ou est-il nécessaire de saisir un code de correction?
R: Chaque injecteur de carburant reçoit un code unique de correction du débit (code IMA/QR) lors des essais en usine.Nous vous recommandons d'utiliser un outil de diagnostic pour programmer ce code dans l'unité de commande du moteur (ECU) après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique optimal et un fonctionnement en douceur.
Q: Quels sont les niveaux de stock et les délais pour les commandes en vrac?
R: Nous exploitons notre propre usine et des entrepôts à grande échelle, en maintenant un inventaire substantiel tout au long de l'année pour ce modèle.les commandes en vrac peuvent être rapidement programmées pour la production.
Q: Comment la qualité et les performances du produit sont-elles assurées avant expédition?
R: Tous les injecteurs de carburant sont assemblés dans un environnement de salle blanche de classe 100 et soumis à des tests en banc à 100% dans toutes les conditions de fonctionnement.volume d'injection du pilote, volume d'injection à pleine charge et volume de retour de carburant; nos normes rigoureuses garantissent que chaque unité expédiée est de qualité supérieure.
Q: Quelle est la période de garantie et comment est géré le service après-vente?
R: Nous offrons une garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient en raison de facteurs non humains pendant la période de garantie,Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique pour assurer une expérience sans souci.