| OE-Nummer | 0445110062 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 Stück |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $78 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-Nummer | 0445110062 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 Stück |
![]()
![]()
![]()
![]()
Diese Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse (Teilenummer: 0445110062 / 0 445 110 062; gängige OE-Referenznummern sind 0986435078, A6110701287, A6110701487, 6110701287, 6110701487 usw.) ist präzisionsgefertigt. Entwickelt für die Motorenreihen OM611, OM612 und OM646 (2,1L und 2,2L Reihen-4- und Reihen-5-Dieselmotoren), wird sie häufig in Fahrzeugen wie dem Sprinter (2-t/3-t/4-t 211/311/411 CDI), der C-Klasse (C200/C220 CDI), der E-Klasse (E200/E220 CDI), dem Vito und der V-Klasse eingesetzt. Als Kernaktuator im Kraftstoffversorgungssystem, der für die Steuerung der Dieselzerstäubungsqualität und des Einspritzzeitpunkts verantwortlich ist, dosiert er präzise Hochdruckdiesel und zerstäubt ihn schnell in ultrafeine Partikel als Reaktion auf Millisekunden-elektrische Signale, um eine optimale Mischung und Verbrennung mit der Ansaugluft zu gewährleisten.
Die Komponente wird nach Standards gefertigt, die eine hochpräzise Passform und eine schnelle Reaktion im Millisekundenbereich betonen. Der Kern-Steuerventil-Schieber und die Nadelventilanordnung sind aus gehärtetem Speziallegierungsstahl in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt und verfügen über eine ultrapräzise geometrische Schleifbearbeitung und reibungsarme Politur. Die Oberflächen sind mit einer dichten, ultra-harten Beschichtung versehen, die interne Kratzer und Druckverlust durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach der Installation werden Fahrer und Mechaniker sofortige Verbesserungen feststellen: knackige, saubere Kaltstarts und flüsterleises, vibrationsfreies Leerlaufverhalten. Ob beim Bergauffahren, im Stop-and-Go-Verkehr oder auf langen Strecken, die Gasannahme ist scharf und präzise und sorgt für eine sanfte, kräftige Beschleunigung. Darüber hinaus reduziert sie die Rußemissionen und sorgt für eine ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz und ein stabiles, komfortables Fahrerlebnis.
Standardisierte intelligente Fertigung und Qualitätskontrolle ab der Ursprungsfabrik. Wir eliminieren Probleme, die bei der Zwischenhändlerdistribution üblich sind – wie übermäßige Toleranzen bei der Montage, ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr der Zylinder und Risiken von Hochdrucklecks – und senken gleichzeitig effektiv die Beschaffungskosten. Durch die Nutzung einer standardisierten Produktionsbasis mit durchgängiger Qualitätskontrolle und den Wegfall unnötiger Aufschläge stellen wir einen gleichmäßigen Einspritzdruck und Durchfluss über alle Zylinder hinweg sicher. Dies reduziert die Wartungsbudgets und liefert gleichzeitig zuverlässige, robuste Leistung für den Fahrzeug- und Gerätebetrieb.
Strenge Tests auf digitalen Hochdruck-Dynamik-Prüfständen. Wir beheben häufige Probleme bei minderwertigen Ersatzteilen – wie Reaktionsverzögerungen, durch Druckverlust verursachte Verklebungen (die zu Motorstottern und Vibrationen führen) und die verschwendete Zeit und das Geld, die mit wiederholter Installation und Abstimmung verbunden sind. Jede Einspritzkomponente durchläuft vor Verlassen des Werks eine automatisierte Prüfung. Durchflussraten und Dichtheit werden über verschiedene Druckbereiche in Umgebungen, die reale Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen simulieren, präzise kalibriert. Dies gewährleistet eine "sofort einbaufertige" Leistung und spart drastisch Zeit und Kosten bei Installation und Einstellung.
Großflächige Lagerhaltung und schnelle Versandreaktion. Da wir wissen, dass tägliche Pendler- und Nutzfahrzeuge hoch ausgelastete Vermögenswerte sind, wollen wir kostspielige Ausfallzeiten und Umsatzeinbußen durch Kraftstoffsystemausfälle verhindern. Unser Lagerbestand ist das ganze Jahr über reichlich vorhanden; Bestellungen werden innerhalb von 24–48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet. Dies verkürzt die Logistikwartezeiten erheblich und hilft Flotten und Eigentümern, schnell wieder auf die Straße zu kommen und Verluste durch Fahrzeugausfallzeiten zu vermeiden.
Spezialisierte gehärtete Legierungs-Nadelventile und verschleißfeste gehärtete Beschichtungen. Entwickelt, um Probleme zu bekämpfen, bei denen schlechte Diesel-Schmierfähigkeit oder hoher Schwefelgehalt zu vorzeitigem Verschleiß der Komponenten und Verkleben des Ventilkerns führen. Schlüsselkomponenten sind aus hochharter Speziallagerstahl gefertigt und verfügen über eine oberflächenkorrosionsschützende Behandlung, die die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert; sie behalten auch unter rauen Bedingungen und bei langer Hochlastbetrieb eine stabile Leistung, wodurch die zusätzlichen Kosten für häufige Demontage und Reparatur reduziert werden.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse (Diesel für PKW & leichte Nutzfahrzeuge) |
| Standard-OE-Teilenummer | 0445110062 |
| Referenznummern | 0 445 110 062 / 0986435078 / A6110701287 / A6110701487 / 6110701287 |
| Anwendbare Motorplattform | OM611 / OM612 / OM646 Serie (2,1L / 2,2L Dieselmotoren) |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisch gesteuertes Common-Rail-System |
| Kern-Nadelventilmaterial | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität / Korrosionsbeständige, hochharte Speziallegierung |
| Oberflächenbehandlung | Hochdichte, ultra-verschleißfeste gehärtete Beschichtung |
| Düsennadelbohrungsbearbeitung | Hochpräzise EDM (Funkenerosion) Mikrobohrungsbearbeitung |
| Maximaler Betriebsdruck | ≥ 1350 bar |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | OEM-Qualität, hochtemperatur- und quellbeständiges Spezial-Fluorelastomer (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht (Einzelgerät) | Ca. 0,65 kg/Einheit |
| Werksteststandard | 100% automatisierte Prüfstandverifizierung (Durchfluss- und Dichtheitsprüfungen im gesamten Bereich) |
Einsatz im Lieferverkehr mit leichten Nutzfahrzeugen und städtischen Logistikbetrieben: Leichte Nutzfahrzeuge und Transporter legen häufig Strecken zwischen städtischen Hauptstraßen und Logistikparks zurück, oft im Stop-and-Go-Verkehr und mit Volllaststarts. Techniker ersetzen diese Einspritzdüse, wenn Fahrer eine träge Beschleunigung, mangelnde Leistung an Steigungen oder einen spürbar erhöhten Kraftstoffverbrauch feststellen. Nach der Installation ist die Kraftstofflieferung gleichmäßig, die Beschleunigung reaktionsschnell und präzise, und der Kraftstoffverbrauch wird verbessert.
Szenario: Langstreckenfahrten für Diesel-Pkw und Reisebusse. Diese Fahrzeuge transportieren täglich Passagiere über lange Distanzen und erfordern außergewöhnliche Laufruhe im Leerlauf und einen ruhigen Betrieb. Bei Problemen wie trägen Kaltstarts, starken Leerlaufvibrationen oder übermäßigen Abgasemissionen installiert das Wartungsteam umgehend einen kompletten Satz elektronisch gesteuerter Kraftstoffeinspritzkomponenten. Eine präzise Kraftstoffzerstäubung stellt den reibungslosen Motorbetrieb wieder her und gewährleistet eine komfortable und pünktliche Reise.
F: Kann das Produkt nach der Installation sofort verwendet werden, oder ist die Eingabe eines Korrekturcodes erforderlich?
A: Jeder Einspritzdüse wird während der Werksprüfung ein eindeutiger Durchflusskorrekturcode (IMA/QR-Code) zugewiesen. Wir empfehlen die Verwendung eines Diagnosegeräts, um diesen Code nach der Installation in das Motorsteuergerät (ECU) zu programmieren, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und einen reibungslosen Betrieb zu erzielen.
F: Wie sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?
A: Wir betreiben unsere eigene Fabrik und große Lagerhäuser und halten ganzjährig erhebliche Lagerbestände für dieses Modell. Standardbestellungen werden in der Regel innerhalb von 24–48 Stunden verpackt und versendet, während Großbestellungen schnell für die Produktion geplant werden können.
F: Wie werden Produktqualität und Leistung vor dem Versand sichergestellt?
A: Alle Einspritzdüsen werden in einer Reinraumumgebung der Klasse 100 montiert und zu 100 % auf Prüfständen unter allen Betriebsbedingungen getestet. Die Tests umfassen kritische Kennzahlen wie Dichtheit, Pilot-Einspritzmenge, Volllast-Einspritzmenge und Kraftstoffrücklaufmenge; unsere strengen Standards gewährleisten, dass jede versendete Einheit von höchster Qualität ist.
F: Wie lange ist die Garantiezeit und wie wird der Kundendienst gehandhabt?
A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie. Sollte es während der Garantiezeit zu einem Leistungsversagen aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren kommen, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Support, um eine sorgenfreie Erfahrung zu gewährleisten.