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Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT

Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT

MOQ: 1 pièces
Prix: US $349-369 / piece
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
0460414267
Description de produit
Description du produit
N° OE 0460414267
Type Pompe d'injection de carburant VE
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC
Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT
Emballage et expédition

Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT

Informations sur la société

Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT Pièces moteur Ve pompe d'injection de carburant diesel 0460414267 50425195 5042519501 2856352 Ve4/11f1100L2047 pour Iveco FIAT

Détails du produit

Cet ensemble de pompe d'injection de carburant haute pression de type distributeur diesel (ID de pièce : 0460414267 / 0 460 414 267 ; références OE courantes incluent 0986440580, 129927-51100, 12992751100, 4TNV98, etc.) est conçu avec précision. Conçu principalement pour la série 4TNV98/4TNV98T (moteurs diesel 3,3 L, 4 cylindres, atmosphériques et turbocompressés) — couramment trouvés dans les mini-pelles compactes, les chargeuses sur pneus, les moissonneuses agricoles et les groupes électrogènes industriels — il sert d'unité centrale de pressurisation et de dosage pour le système d'injection de carburant à pistons axiaux de type VE. Il augmente efficacement le diesel basse pression à des niveaux haute pression et le distribue précisément à l'injecteur de chaque cylindre selon l'ordre d'allumage, garantissant une puissance moteur robuste et fiable.

Le corps de la pompe est construit en alliage forgé à haute résistance. Les composants internes — spécifiquement l'ensemble du piston distributeur rotatif et le mécanisme de variation de l'avance à l'injection — subissent un meulage de précision et des traitements de durcissement protecteurs pour prévenir efficacement le grippage interne ou la perte de pression causée par les impuretés du carburant. Lors de l'installation, les techniciens et les opérateurs remarqueront des améliorations immédiates : démarrages à froid nets et rapides, et ralenti doux et silencieux. Dans des conditions exigeantes telles que l'excavation à forte charge, le terrassement ou le travail agricole continu de haute intensité, l'unité offre un contrôle de l'accélérateur réactif et vigoureux et une accélération douce sans décalage, tout en réduisant la fumée d'échappement et en assurant une excellente efficacité énergétique et une stabilité opérationnelle.

Avantages du produit

Fabrication directe à la source avec contrôle qualité standardisé. En éliminant les couches de distribution intermédiaires, ce produit évite les problèmes tels que l'accumulation excessive de tolérances des composants, la pression de carburant inégale des cylindres et les risques de fuite haute pression, tout en réduisant efficacement les coûts d'approvisionnement. Le contrôle de précision sur l'ensemble du processus de production — grâce à des bases de fabrication standardisées et à l'élimination des marges intermédiaires — garantit une pression et des débits d'alimentation en carburant très constants dans tous les cylindres, réduisant ainsi les budgets de maintenance tout en fournissant une puissance fiable et robuste pour le fonctionnement des équipements.

Inspection qualité rigoureuse via des bancs d'essai dynamiques numériques ultra-haute pression. Ce processus aborde les problèmes courants associés aux pièces de faible qualité — tels que le décalage de réponse, le grippage de la soupape de décharge (provoquant des ratés d'allumage et des vibrations du moteur), et le temps et les dépenses perdus en démontages et réglages répétés. Chaque ensemble de pompe subit des tests automatisés avant de quitter l'usine ; les débits et l'étanchéité sont précisément calibrés sur différentes plages de pression dans des conditions réelles simulées de haute température et ultra-haute pression. Cela garantit des performances « prêtes à installer », économisant considérablement le temps et les coûts associés à l'installation et au réglage.

Stockage à grande échelle et réponse d'expédition rapide. Reconnaissant que les machines de construction et agricoles sont des actifs à forte utilisation — où les défaillances du système de carburant entraînant des temps d'arrêt peuvent entraîner des retards coûteux, des pénalités de rupture de contrat et une perte de productivité — notre entrepôt maintient un stock suffisant des spécifications populaires tout au long de l'année. Dès confirmation de la commande, nous priorisons le traitement rapide et l'expédition dans les 24 à 48 heures, raccourcissant considérablement les cycles logistiques pour aider les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et à éviter les pertes dues aux temps d'arrêt.

Pistons spéciaux en alliage trempé avec revêtements protecteurs résistants à l'usure. Conçu pour lutter contre l'usure prématurée et le grippage des tiroirs de soupape causés par les variations régionales de la lubrification du diesel et de la teneur en soufre. Les composants de la soupape centrale utilisent de l'acier à roulement spécial à haute résistance et subissent des traitements de durcissement de surface et anti-corrosion. Cela améliore considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure, garantissant des performances stables même dans des conditions difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, évitant ainsi les coûts supplémentaires associés aux réparations fréquentes.

Tableau des spécifications
Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Pompe à carburant haute pression de type distributeur VE (pour machines de construction et agricoles)
Numéro de pièce standard 0460414267
Numéros de référence croisée 0 460 414 267 / 0986440580 / 129927-51100 / 12992751100 / 4TNV98
Plateforme moteur compatible Plateforme moteur diesel 3,3 L série 4TNV98 / 4TNV98T
Système d'alimentation en carburant Système d'injection haute pression à distributeur à pistons axiaux VE
Matériau du corps de pompe Acier allié forgé haute résistance et haute densité
Composants de précision internes Acier à roulement spécialement trempé / Revêtement durci résistant à l'usure
Pression de distribution max. ≥ 1000 bar (distribution dynamique)
Température de fonctionnement -40°C à +125°C
Matériau du joint Fluoroélastomère spécial résistant aux hautes températures et à la corrosion (FKM)
Poids net Environ 5,68 kg / unité
Norme de test de qualité Vérification 100% sur banc d'essai automatisé (test de pression à pleine charge et de distribution)
Spécifications d'entrée/sortie Connexions de verrouillage filetées standard pour tuyaux en acier haute pression
Scénario d'application

Opérations d'excavation et de terrassement de petite taille : Mini-pelles effectuant des travaux d'excavation et de manutention lourds sur les chantiers de construction, fonctionnant souvent sous des charges continues élevées pendant de longues périodes. Lorsque les opérateurs remarquent un mouvement lent lors de l'excavation et du pivotement, de fortes vibrations au ralenti, ou un calage du moteur sous forte charge, les mécaniciens remplacent la pompe à carburant haute pression de type distributeur. Après le remplacement, la pression du carburant monte en douceur et rapidement, la puissance du moteur est restaurée, et la réponse de l'accélérateur devient nette et réactive, garantissant que le projet reste dans les délais. Scénarios d'exploitation de haute intensité pour les moissonneuses et les tracteurs agricoles pendant les pics saisonniers : Les machines agricoles nécessitent un fonctionnement continu — couvrant le jour et la nuit — pendant les périodes de récolte, imposant des exigences extrêmes à la fiabilité et à l'efficacité énergétique de la pompe d'alimentation en carburant. Lorsque les machines rencontrent des difficultés de démarrage, des performances lentes ou un manque de puissance lors de la montée de pentes en rapports élevés, ou émettent de la fumée d'échappement noire, les équipes de maintenance installent cette pompe de distribution haute pression de haute spécification. Sa distribution précise du carburant permet au moteur de générer un couple suffisant même à bas régime, gérant facilement les rigueurs d'un fonctionnement continu en période de pointe.

Questions fréquemment posées

Q : La pompe à carburant peut-elle être installée et utilisée immédiatement à réception ? Un calibrage supplémentaire est-il nécessaire ?
R : Chaque pompe haute pression subit un calibrage d'usine pour la pression, le débit et l'avance à l'injection dans toutes les conditions de fonctionnement. À condition que les conduites de carburant soient propres, la pompe peut être mise en service immédiatement après l'installation par un technicien professionnel utilisant les spécifications de couple standard et les procédures de purge d'air appropriées.

Q : Quels sont les délais et la disponibilité des stocks pour les commandes en gros ?
R : Nous exploitons nos propres installations de production et centres d'entreposage, maintenant un stock substantiel tout au long de l'année pour ce modèle. Les commandes standard sont emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures suivant la confirmation, et les calendriers de production peuvent être rapidement ajustés pour répondre aux commandes en grand volume.

Q : Quels tests de qualité le produit subit-il avant de quitter l'usine ?
R : Tous les produits sont assemblés dans un environnement de salle blanche de classe 100 et subissent des tests dynamiques 100% sur banc à haute température et pression. Nous surveillons rigoureusement l'augmentation de la pression, l'uniformité de la distribution et les performances d'étanchéité pour garantir que le produit répond aux normes de qualité pour l'installation sur véhicule.

Q : Quelle est la période de garantie et comment le service après-vente est-il géré ?
R : Nous offrons une garantie de 12 mois sur ce produit. En cas de défaillance de performance due à des facteurs non humains pendant la période de garantie, nous fournissons un support technique rapide et des services de remplacement pour protéger vos intérêts.