| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $349-369 / piece |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-Nummer | 0460414267 |
| Typ | VE Einspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 STÜCK |
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Diese Diesel-Verteiler-Hochdruck-Kraftstoffeinspritzpumpe (Teilenummer: 0460414267 / 0 460 414 267; gängige OE-Referenznummern sind 0986440580, 129927-51100, 12992751100, 4TNV98 usw.) ist präzisionsgefertigt. Entwickelt hauptsächlich für die 4TNV98/4TNV98T-Serie (3,3 l, 4-Zylinder, Saug- und Turbodieselmotoren) – die häufig in kompakten Raupenbaggern, Radladern, Landwirtschafts-Mähdreschern und industriellen Stromerzeugungsaggregaten zu finden sind – dient sie als Kern-Druckaufbau- und Dosiereinheit für das VE-Typ-Axialkolben-Kraftstoffeinspritzsystem. Sie erhöht effizient den Niederdruck-Diesel auf Hochdruck und verteilt ihn präzise an die Einspritzdüsen jedes Zylinders entsprechend der Zündreihenfolge, um eine robuste und zuverlässige Motorleistung zu gewährleisten.
Der Pumpenkörper besteht aus hochfestem Schmiedestahl. Interne Komponenten – insbesondere die Drehverteilerkolbeneinheit und der Einspritzzeitpunkt-Verstellmechanismus – werden präzisionsgeschliffen und schützend gehärtet, um ein internes Fressen oder Druckverlust durch Kraftstoffverunreinigungen wirksam zu verhindern. Nach der Installation werden Techniker und Bediener sofortige Verbesserungen feststellen: knackige, schnelle Kaltstarts und ein ruhiger, leiser Leerlauf. Unter anspruchsvollen Bedingungen wie schwerer Aushubarbeit, Bulldozing oder kontinuierlicher Hochleistungs-Landwirtschaft liefert die Einheit eine reaktionsschnelle, kräftige Gasannahme und eine sanfte Beschleunigung ohne Verzögerung, während sie gleichzeitig Abgasrauch reduziert und eine ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz und Betriebsstabilität gewährleistet.
Direkte Fertigung aus der Quelle mit standardisierter Qualitätskontrolle. Durch den Wegfall von Zwischenhändlern vermeidet dieses Produkt Probleme wie übermäßige Toleranzansammlungen, ungleichmäßigen Zylinderkraftstoffdruck und Risiken von Hochdrucklecks, während die Beschaffungskosten effektiv gesenkt werden. Präzise Steuerung über den gesamten Produktionsprozess – ermöglicht durch standardisierte Fertigungsstätten und den Wegfall von Zwischenaufschlägen – gewährleistet einen hochkonsistenten Kraftstoffversorgungsdruck und Durchflussraten über alle Zylinder hinweg, wodurch die Wartungsbudgets reduziert und gleichzeitig eine zuverlässige, robuste Leistung für den Gerätebetrieb bereitgestellt wird.
Strenge Qualitätsprüfung durch digitale Hochdruck-Dynamik-Prüfstände. Dieser Prozess behebt häufige Probleme, die mit minderwertigen Teilen verbunden sind – wie Reaktionsverzögerung, Verkleben des Druckbegrenzungsventils (was zu Motoraussetzern und Vibrationen führt) und die verschwendete Zeit und Kosten für wiederholte Demontage und Einstellung. Jede Pumpenbaugruppe wird vor Verlassen des Werks automatisiert getestet; Durchflussraten und Dichtheit werden über verschiedene Druckbereiche unter simulierten realen Bedingungen von hoher Temperatur und Ultrahochdruck präzise kalibriert. Dies gewährleistet eine "sofort einsatzbereite" Leistung und spart drastisch Zeit und Kosten für Installation und Abstimmung.
Großflächige Lagerhaltung und schnelle Versandreaktion. Da Baumaschinen und Landmaschinen als Hochleistungsvermögen gelten – bei denen Kraftstoffsystemausfälle, die zu Ausfallzeiten führen, kostspielige Verzögerungen, Vertragsstrafen und Produktivitätsverluste verursachen können –, hält unser Lager das ganze Jahr über einen großen Bestandteil gängiger Spezifikationen vor. Nach Auftragsbestätigung priorisieren wir eine schnelle Bearbeitung und den Versand innerhalb von 24–48 Stunden, wodurch die Logistikzyklen erheblich verkürzt werden, um Flotten und Eigentümern zu helfen, die Verfügbarkeit von Geräten schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste zu vermeiden.
Spezielle gehärtete Kolben aus Legierung mit verschleißfester Schutzbeschichtung. Entwickelt, um vorzeitigen Verschleiß und Verkleben von Ventilschiebern zu bekämpfen, die durch regionale Unterschiede in der Diesel-Schmierfähigkeit und im Schwefelgehalt verursacht werden. Kernventile verwenden hochfesten Speziallagerstahl und werden oberflächengehärtet und korrosionsgeschützt behandelt. Dies erhöht die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich und gewährleistet eine stabile Leistung auch unter rauen Bedingungen und bei langer, hochbelasteter Beanspruchung, wodurch zusätzliche Kosten für häufige Reparaturen vermieden werden.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | VE-Typ Verteiler-Hochdruck-Kraftstoffpumpe (für Bau- und Landmaschinen) |
| Standard-Teilenummer | 0460414267 |
| Referenznummern | 0 460 414 267 / 0986440580 / 129927-51100 / 12992751100 / 4TNV98 |
| Kompatible Motorplattform | 4TNV98 / 4TNV98T Serie 3,3 L Dieselmotorplattform |
| Kraftstoffversorgungssystem | VE Axialkolben-Verteiler-Hochdruck-Einspritzsystem |
| Pumpenkörpermaterial | Hochfester, hochdichter Schmiedestahl |
| Interne Präzisionskomponenten | Speziell gehärteter Lagerstahl / Verschleißfeste gehärtete Beschichtung |
| Max. Verteilungsdruck | ≥ 1000 bar (dynamische Verteilung) |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +125°C |
| Dichtungsmaterial | Hochtemperatur- und korrosionsbeständiges Spezial-Fluorelastomer (FKM) |
| Nettogewicht | ca. 5,68 kg / Stück |
| Qualitätsprüfstandard | 100% automatisierte Prüfstandverifizierung (Volllastdruck- und Verteilungsprüfung) |
| Einlass-/Auslassspezifikationen | Standard-Hochdruck-Stahlrohr-Gewindeverschlussverbindungen |
Kleine Bagger- und Erdbewegungsarbeiten: Raupenbagger, die schwere Aushub- und Materialtransportarbeiten auf Baustellen durchführen und oft über längere Zeiträume unter kontinuierlicher hoher Last arbeiten. Wenn Bediener träge Bewegungen beim Graben und Schwenken, starke Vibrationen im Leerlauf oder Motorstillstand unter hoher Last bemerken, ersetzen Mechaniker die Verteiler-Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Nach dem Austausch baut sich der Kraftstoffdruck reibungslos und schnell auf, die Motorleistung wird wiederhergestellt und die Gasannahme wird knackig und reaktionsschnell, um sicherzustellen, dass das Projekt im Zeitplan bleibt. Hochintensive Betriebsszenarien für Landwirtschafts-Mähdrescher und Traktoren während der Spitzenzeiten: Landmaschinen erfordern einen kontinuierlichen Betrieb – Tag und Nacht – während der Erntezeiten, was extreme Anforderungen an die Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz der Kraftstoffversorgungspumpe stellt. Wenn Maschinen Startschwierigkeiten, träge Leistung oder Leistungsverlust beim Bergauffahren in hohen Gängen aufweisen oder schwarzen Abgasrauch ausstoßen, installieren Wartungsteams diese Hochdruck-Verteilerpumpe mit hoher Spezifikation. Ihre präzise Kraftstoffverteilung ermöglicht es dem Motor, auch bei niedrigen Drehzahlen ausreichend Drehmoment zu erzeugen und die Strapazen des kontinuierlichen Spitzenbetriebs problemlos zu bewältigen.
F: Kann die Kraftstoffpumpe nach Erhalt sofort installiert und verwendet werden? Ist eine zusätzliche Kalibrierung erforderlich?
A: Jede Hochdruckpumpe wird werkseitig für Druck, Durchflussrate und Einspritzzeitpunkt unter allen Betriebsbedingungen kalibriert. Vorausgesetzt, die Kraftstoffleitungen sind sauber, kann die Pumpe nach der Installation durch einen professionellen Techniker unter Verwendung standardmäßiger Drehmomentspezifikationen und ordnungsgemäßer Entlüftungsverfahren sofort in Betrieb genommen werden.
F: Was sind die Lieferzeiten und die Lagerverfügbarkeit für Großaufträge?
A: Wir betreiben eigene Produktionsanlagen und Lagerzentren und halten das ganze Jahr über einen erheblichen Bestand an diesem Modell vor. Standardbestellungen werden innerhalb von 24–48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet, und Produktionspläne können schnell angepasst werden, um Großaufträge zu berücksichtigen.
F: Welche Qualitätstests durchläuft das Produkt vor Verlassen des Werks?
A: Alle Produkte werden in einer Reinraumumgebung der Klasse 100 montiert und 100%igen dynamischen Prüfstandtests bei hohen Temperaturen und Drücken unterzogen. Wir überwachen rigoros den Druckaufbau, die Verteilungsgleichmäßigkeit und die Dichtleistung, um sicherzustellen, dass das Produkt die Qualitätsstandards für die Fahrzeuginstallation erfüllt.
F: Was ist die Garantiezeit und wie wird der Kundendienst gehandhabt?
A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie auf dieses Produkt. Sollte während der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftreten, bieten wir schnellen technischen Support und Ersatzleistungen zum Schutz Ihrer Interessen.