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Baumaschinenteile Einspritzdüse für Qsk23 Diesel 4928346 4928349 4010025 4087894 4928348 für Dieselmotor
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $305.32-325.32 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE-Nummer | 4928346 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Automarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 STÜCK |
Keine Unternehmensinformationen vorhanden.
Diese Hochdruck-Elektronikeinspritzungseinheit (Standardteilnummer: 4928346; gängige OE-Referenz- und austauschbare Teilenummern sind 4928346PX, 4088665, 4902827, 4928347 usw.) ist präzisionsgefertigt für schwere Lkw, schwere Baumaschinen und Diesel-Leistungsplattformen mit großem Hubraum (wie die Hochleistungs-Dieselmotoren der ISX15- und QSX15-Serie). Als Kernaktuator des Hochdruck-Common-Rail- und elektronischen Steuergeräteeinspritzsystems ist sie für die genaue Dosierung von Hochdruck-Dieselkraftstoff und dessen Umwandlung in nano-feine, ultra-feine zerstäubte Partikel innerhalb von Mikrosekunden verantwortlich, was eine gründliche Mischung von Kraftstoff und Ansaugluft im Zylinder fördert und eine reichhaltige und stabile Leistungsabgabe ermöglicht.
Das Produkt entspricht den technischen Herstellungsstandards "ultra-schnelle elektronische Steuerungsreaktion und mikrofeine Zerstäubung". Die interne Nadelventilanordnung und der Ankersteuerungsventilkern bestehen aus sorgfältig ausgewählten, vergüteten Speziallegierungsstählen in Luft- und Raumfahrtqualität, kombiniert mit ultra-präzisen geometrischen Schleif- und ultra-reibungsarmen Polierverfahren. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, anti-verkokenden gehärteten Beschichtung versehen, die wirksam gegen frühe Erosion durch Dieselverunreinigungen schützt. Nach dem Einbau und Austausch der Teile werden Betreiber und Fahrer eine deutlich verbesserte Leistung erfahren: Zündung und Start sind sauber und knackig, und die starken Vibrationen und das Schütteln im Leerlauf bei niedriger Drehzahl sind abgeklungen und geschmeidig geworden; beim Bergauffahren unter Volllast oder im kontinuierlichen Betrieb unter hoher Last ist die Pedalsteuerung straff und geschmeidig, die Leistung ist kontinuierlich, reichlich und stabil, und die Rußemissionen werden deutlich reduziert, was zu einer ausgezeichneten Kraftstoffverbrauchskontrolle führt.
- Integrierte Präzisionsfertigung in einer selbstbetriebenen modernen Produktionsstätte.
- Gelöste Probleme: Traditionelle Vertriebs- und OEM-Beschaffungsmodelle beinhalten komplexe Prozesse, die leicht zu übermäßigen Toleranzen bei der Teilepassung, ungleichmäßiger Kraftstoffversorgung der Zylinder und Hochdrucklecks führen, während die Beschaffungskosten erheblich steigen.
- Erzielter Wert: Durch die Nutzung einer selbstgebauten standardisierten Produktionsanlage für die Präzisionsfertigung während des gesamten Prozesses werden die Zwischenhändler eliminiert, was eine gleichbleibende Einspritzhöhe über die Zylinder hinweg gewährleistet. Dies reduziert die Wartungskosten und bietet eine solide und zuverlässige Leistungsgarantie für den langfristigen Betrieb der Ausrüstung.
- 100% voll simulierte digitale Prüfstand-Rigorose Qualitätsprüfung.
- Gelöste Probleme: Minderwertige Teile sind anfällig für Probleme wie verzögerte Reaktion des Magnetventils, interne Druckleckage und Verklemmung des Nadelventils, was zu instabiler Leistungsabgabe nach der Installation und verschwendeter Zeit und Geld für wiederholte Demontage und Fehlersuche führt.
- Erzielter Wert: Jede Einspritzdüse wird vor Verlassen des Werks vollautomatisch getestet. Unter voll simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen werden das Einspritzvolumen und die Rückölabdichtung für verschiedene Druckbereiche präzise kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die mit der Demontage und Fehlersuche der Ausrüstung verbundenen Zeit und Kosten erheblich spart.
- Großflächige Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware und schneller Lieferreaktion.
- Gelöste Probleme: Nutzfahrzeuge und Baumaschinen sind Werkzeuge für hohe Beladung und hohe Einnahmen. Wenn sie aufgrund eines Ausfalls des Kraftstoffsystems ausfallen, führen die daraus resultierenden Ausfallzeiten und Materialengpässe zu kostspieligen Verzögerungen, Entschädigungen und Arbeitsausfällen.
- Erzielter Wert: Das Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen ausreichenden Bestand an Bestseller-Spezifikationen vor. Nach Bestätigung der Bestellung wird eine schnelle Reaktion mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden geboten, was den Logistik- und Lieferzyklus erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.
- Spezial gehärtetes Legierungsverschleiß- und korrosionsbeständiges Material.
- Gelöste Probleme: Unterschiede in der Diesel-Schmierfähigkeit und im Schwefelgehalt in verschiedenen Regionen können zu vorzeitigem Verschleiß von Ventilen, Verklemmung des Nadelventils und übermäßigem Rücklauföl führen.
- Erzielter Wert: Kernventile bestehen aus hochfestem Speziallagerstahl mit einer oberflächenkorrosionsbeständigen Härtebehandlung, die die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Selbst unter rauen Umgebungen und langem Betrieb unter hoher Last behalten sie eine stabile Leistung bei und vermeiden zusätzliche Kosten für häufige Demontage und Reparatur.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Hochdruck-Elektronik-Common-Rail-Einspritzdüse für schwere Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 4928346 |
| Austauschbare Teilenummer | 4928346PX / 4088665 / 4902827 / 4928347 |
| Anwendbare Motormodelle | ISX15 / QSX15 Serie schwere Dieselmotoren |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-Elektronik-Common-Rail/Einheitseinspritzsystem |
| Kernnadelventilmaterial | Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlung des Nadelventils | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Hartbeschichtung |
| Mikro-Gravurtechnologie für Einspritzdüsen | EDM-Hochpräzisions-Funkenerosions-Mikrobohrungsbearbeitung |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtkomponenten | Originalausrüstungshersteller (OEM) Hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ca. 0,91 kg / Stück |
| Werksteststandards | 100% automatisierte Durchfluss- und Dichtigkeitstests unter allen Bedingungen auf dem Prüfstand |
Schwerlast-Fernlogistiktransport und Bergauffahrten auf steilen Hängen: Große Sattelschlepper, die mit schweren Ladungen voll beladen sind, fahren lange Zeit mit hoher Geschwindigkeit auf interprovinziellen Autobahnen, was vom Motor verlangt, kontinuierlich hohem Lastdruck standzuhalten. Wenn Fahrer feststellen, dass das Fahrzeug nicht bergauf fahren kann, der Kraftstoffverbrauch ungewöhnlich hoch ist oder Ruß ausgestoßen wird, ersetzen sie die originalen alternden Teile und installieren diese Hochpräzisions-Kraftstoffeinspritzdüse. Nach der Installation wird der Kraftstoffzerstäubungseffekt des Motors erheblich verbessert, die Gasannahme ist robuster, was den Gesamtverbrauch effektiv reduziert und eine hohe Effizienz und Stabilität im Fernverkehr gewährleistet.
Tagebau und Dauerbetrieb großer Baumaschinen: Große Muldenkipper und Bagger arbeiten kontinuierlich in staubigen Umgebungen mit hoher Belastung, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität des Kraftstoffversorgungssystems stellt. Wenn die Ausrüstung starke Leerlaufvibrationen, Startschwierigkeiten oder übermäßige Emissionen aufweist, ersetzen die Wartungstechniker vor Ort umgehend den gesamten Satz hochwertiger Einspritzdüsen. Eine präzise Einspritzsteuerung gewährleistet eine stabile Leistung auch unter extremen Betriebsbedingungen und verhindert Motorstillstände oder übermäßigen Verschleiß durch ungleichmäßige Kraftstoffversorgung.
- F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist ein Korrekturcode erforderlich?
- A: Jede Einspritzdüse verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werkstests generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motorsteuergerät zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
- F: Wie lange ist die Lagerhaltung und Lieferzeit für Großbestellungen?
- A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.
- F: Wie garantiert ME die Qualität und Leistung des Produkts vor Verlassen des Werks?
- A: Alle Einspritzdüsen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Prüfung unter allen Bedingungen auf dem Prüfstand unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Dichtigkeit, Voreinspritzvolumen, Volleinspritzvolumen und Rückölvolumen abdeckt. Diese strengen Prüfstandards gewährleisten, dass sie von Anfang an von höchster Qualität sind.
- F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was sind die Details des Kundendienstes?
- A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihre Sorgen zu beruhigen.
