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Partes de máquinas de construção Injetor de combustível para Qsk23 Diesel 4928346 4928349 4010025 4087894 4928348 para motor diesel
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $305.32-325.32 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 4928346 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
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Esta unidade de injeção eletrônica de alta pressão (número de peça padrão: 4928346; números de referência OE comuns e números de peça intercambiáveis incluem 4928346PX, 4088665, 4902827, 4928347, etc.) é projetada com precisão para caminhões pesados, equipamentos de engenharia de grande tonelagem e plataformas de energia a diesel de grande cilindrada (como os motores a diesel de alta potência das séries ISX15 e QSX15). Como atuador central do sistema de injeção de trilho comum de alta pressão e unidade de controle eletrônico, é responsável por dosar com precisão o combustível diesel de alta pressão e convertê-lo rapidamente em partículas atomizadas de nanoescala ultrafinas em microssegundos, promovendo a mistura completa do combustível e do ar de admissão do cilindro, e liberando uma saída de potência abundante e estável.
O produto adere aos padrões técnicos de fabricação de "resposta eletrônica ultrarrápida e atomização microfina". O conjunto interno da válvula agulha e o núcleo da válvula de controle de armadura são feitos de aço liga especial temperado de grau aeroespacial cuidadosamente selecionado, combinado com processos de retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de atrito ultrabaixo. A superfície é coberta com um revestimento endurecido de alta densidade e anti-coking, resistindo efetivamente à erosão precoce causada por impurezas do diesel. Após a instalação e substituição das peças, operadores e motoristas experimentarão um desempenho significativamente melhorado: a ignição e a partida são limpas e nítidas, e a vibração e o tremor severos em marcha lenta em baixa velocidade diminuíram e se tornaram suaves; sob subida em carga total ou operação contínua em alta carga, o controle do pedal é firme e suave, a potência é contínua, abundante e estável, e as emissões de fumaça preta são significativamente reduzidas, resultando em excelente controle do consumo de combustível.
- Fabricação de precisão integrada em uma base de produção moderna autônoma.
- Problemas Resolvidos: Os modelos tradicionais de distribuição e aquisição de OEM envolvem processos complexos, levando facilmente a tolerâncias excessivas no ajuste dos componentes, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e vazamentos de alta pressão, ao mesmo tempo em que aumentam significativamente os custos de aquisição.
- Valor Obtido: Ao confiar em uma planta de produção padronizada autoconstruída para fabricação de precisão em todo o processo, as camadas de intermediários são eliminadas, garantindo uma altura de injeção consistente entre os cilindros. Isso reduz os custos de manutenção e fornece uma garantia de potência sólida e confiável para a operação de longo prazo do equipamento.
- Inspeção rigorosa de qualidade em bancada digital totalmente simulada 100%.
- Problemas Resolvidos: Peças de baixa qualidade são propensas a problemas como resposta atrasada da válvula solenóide, vazamento de pressão interna e travamento da válvula agulha, resultando em saída de potência instável após a instalação e tempo e dinheiro desperdiçados em desmontagem e depuração repetidas.
- Valor Obtido: Cada injetor passa por testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições totalmente simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e a vedação do óleo de retorno são calibrados com precisão para diferentes faixas de pressão, garantindo a usabilidade imediata após a instalação e economizando muito tempo e custos associados à desmontagem e depuração do equipamento.
- Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível e resposta rápida de entrega.
- Problemas Resolvidos: Veículos comerciais e máquinas de construção são ferramentas de alto upload e alta receita. Se ficarem paralisados devido a falha do sistema de combustível, o tempo de inatividade e a falta de materiais resultantes incorrerão em atrasos caros, compensações e tempo de trabalho perdido.
- Valor Trazido: O centro de armazenamento mantém um estoque suficiente das especificações mais vendidas durante todo o ano. Após a confirmação do pedido, uma resposta rápida é fornecida, com embalagem e despacho prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente o ciclo de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
- Material especial endurecido de liga resistente ao desgaste e à corrosão.
- Problemas Resolvidos: Diferenças na lubricidade do diesel e no teor de enxofre em diferentes regiões podem levar ao desgaste prematuro dos componentes da válvula, travamento da válvula agulha e excesso de óleo de retorno.
- Valor Trazido: Componentes centrais da válvula são feitos de aço de rolamento especial de alta resistência com tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada em alta carga, eles mantêm desempenho estável, evitando os custos adicionais de desmontagem e reparo frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Eletrônico de Trilho Comum de Alta Pressão para Motor a Diesel Pesado |
| Número de Peça OE Padrão | 4928346 |
| Número de Peça Intercambiável | 4928346PX / 4088665 / 4902827 / 4928347 |
| Modelos de Motor Aplicáveis | Motores a Diesel Pesados das Séries ISX15 / QSX15 |
| Sistema de Alimentação de Combustível | Trilho Comum Eletrônico de Alta Pressão / Sistema de Injeção Unitária |
| Material do Núcleo da Válvula Agulha | Aço de Rolamento Temperado de Grau Aeroespacial, Aço Liga Especial Resistente à Corrosão de Alta Dureza |
| Tratamento de Superfície da Válvula Agulha | Revestimento Endurecido DLC Ultra-Resistente ao Desgaste de Alta Densidade |
| Tecnologia de Microgravação do Orifício de Injeção | Usinagem de Micro-Orifício por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas e Anti-Inchaço do Fabricante do Equipamento Original (OEM) (O-Rings de FKM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,91 kg / peça |
| Padrões de Teste de Fábrica | Testes de Fluxo e Vedação em Bancada Automatizados 100% em Condições Completas |
Transporte Logístico de Longa Distância Pesado e Subida de Encostas Montanhosas: Tratores semirreboque grandes totalmente carregados com carga pesada viajam em alta velocidade por longos períodos em rodovias interprovinciais, exigindo que o motor suporte continuamente alta pressão de carga. Quando os motoristas notam a incapacidade do veículo de subir colinas, consumo de combustível anormalmente alto ou fumaça preta, eles substituem as peças originais envelhecidas e instalam este injetor de combustível de alta precisão. Após a instalação, o efeito de atomização de combustível do motor é significativamente melhorado, a resposta do acelerador é mais robusta, reduzindo efetivamente o consumo geral de combustível e garantindo alta eficiência e estabilidade no transporte de longa distância.
Mineração a Céu Aberto e Operação Contínua de Grandes Máquinas de Construção: Grandes caminhões basculantes e escavadeiras operam continuamente em ambientes de alta poeira e alta carga, impondo demandas extremamente altas na estabilidade do sistema de alimentação de combustível. Quando o equipamento apresenta vibração severa em marcha lenta, dificuldade de partida ou emissões excessivas, a equipe de manutenção no local substitui prontamente todo o conjunto de injetores de alta qualidade. O controle preciso da injeção garante uma saída estável mesmo sob condições operacionais extremas, evitando a parada do motor ou desgaste anormal causado pelo fornecimento de combustível irregular.
- P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário um código de correção?
- R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
- P: Qual é o tempo de estoque e entrega para compras a granel?
- R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, mantendo um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume podem ser agendados rapidamente para produção.
- P: Como a ME garante a qualidade e o desempenho do produto antes de sair da fábrica?
- R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e testes completos em bancada em 100% das condições, cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em carga total e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam de qualidade superior desde o início.
- P: Qual é o período de garantia? Quais são os detalhes do serviço pós-venda?
- R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade.
