| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $305.32-325.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Número OE | 4928346 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
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Esta unidad de inyección electrónica de alta presión (número de pieza estándar: 4928346; referencias cruzadas OE comunes y números de pieza intercambiables incluyen 4928346PX, 4088665, 4902827, 4928347, etc.) está diseñada con precisión para camiones de servicio pesado, equipos de ingeniería de gran tonelaje y plataformas de potencia diésel de gran cilindrada (como los motores diésel de alta potencia de las series ISX15 y QSX15). Como actuador central del sistema de inyección de riel común de alta presión y unidad de control electrónico, es responsable de dosificar con precisión el combustible diésel de alta presión y convertirlo rápidamente en partículas atomizadas de nanoescala ultrafinas en microsegundos, promoviendo una mezcla completa de combustible y aire de admisión del cilindro, y liberando una salida de potencia abundante y estable.
El producto se adhiere a los estándares técnicos de fabricación de "respuesta electrónica de control ultrarrápida y atomización microfina". El conjunto de válvula de aguja interna y el núcleo de la válvula de control del inducido están hechos de acero aleado especial templado de grado aeroespacial cuidadosamente seleccionado, combinado con procesos de rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de fricción ultra baja. La superficie está recubierta con un revestimiento endurecido de alta densidad y anticoking, que resiste eficazmente la erosión temprana causada por impurezas del diésel. Después de instalar y reemplazar las piezas, los operadores y conductores experimentarán una mejora significativa en el rendimiento: el encendido y el arranque son limpios y nítidos, y la severa vibración y sacudida al ralentí a baja velocidad han disminuido y se han vuelto suaves; bajo carga completa o funcionamiento continuo de alta carga, el control del pedal es firme y suave, la potencia es continua, abundante y estable, y las emisiones de humo negro se reducen significativamente, lo que resulta en un excelente control del consumo de combustible.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector electrónico de riel común de alta presión para motor diésel de servicio pesado |
| Número de pieza OE estándar | 4928346 |
| Número de pieza intercambiable | 4928346PX / 4088665 / 4902827 / 4928347 |
| Modelos de motor aplicables | Motores diésel de servicio pesado de las series ISX15 / QSX15 |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección de riel común electrónico de alta presión / inyección unitaria |
| Material del núcleo de la válvula de aguja | Acero para rodamientos templado de grado aeroespacial, acero aleado especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento de la superficie de la válvula de aguja | Recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de micrograbado de orificios de inyección | Mecanizado de micro-orificios por descarga eléctrica de alta precisión EDM |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Caucho de flúor especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas e hinchazón, del fabricante de equipos originales (OEM) |
| Peso neto por unidad | Aprox. 0,91 kg / pieza |
| Estándares de prueba de fábrica | Pruebas de flujo y sellado en banco automatizadas al 100% en todas las condiciones |
Transporte logístico de larga distancia de servicio pesado y escalada de pendientes montañosas: Tractores de semirremolque grandes cargados con carga pesada viajan a altas velocidades durante períodos prolongados en autopistas interprovinciales, lo que requiere que el motor soporte continuamente alta presión de carga. Cuando los conductores notan la incapacidad del vehículo para subir colinas, un consumo de combustible anormalmente alto o humo negro, reemplazan las piezas originales envejecidas e instalan este inyector de combustible de alta precisión. Después de la instalación, el efecto de atomización del combustible del motor mejora significativamente, la respuesta del acelerador es más robusta, lo que reduce eficazmente el consumo general de combustible y garantiza una alta eficiencia y estabilidad en el transporte de larga distancia.
Minería a cielo abierto y operación continua de maquinaria de construcción grande: Los camiones volquete y excavadoras de construcción grandes operan continuamente en entornos de alto polvo y alta carga, lo que impone demandas extremadamente altas en la estabilidad del sistema de suministro de combustible. Cuando el equipo presenta vibraciones severas al ralentí, dificultad para arrancar o emisiones excesivas, el personal de mantenimiento en el sitio reemplaza rápidamente todo el conjunto de inyectores de alta calidad. El control preciso de la inyección garantiza una salida estable incluso en condiciones de operación extremas, evitando que el motor se detenga o el desgaste anormal causado por un suministro de combustible desigual.