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建設機械部品 QSK23ディーゼル用燃料インジェクター 4928346 4928349 4010025 4087894 4928348 ディーゼルエンジン用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $305.32-325.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 4928346 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
会社情報はありません。
この高圧電子噴射ユニット（標準部品番号：4928346、一般的なOE参照および交換可能な部品番号には4928346PX、4088665、4902827、4928347などがあります）は、大型トラック、大型エンジニアリング機器、および大型ディーゼルパワープラットフォーム（ISX15およびQSX15シリーズ高出力ディーゼルエンジンなど）向けに精密に設計されています。高圧コモンレールおよび電子制御ユニット噴射システムのコアアクチュエータとして、高圧ディーゼル燃料を正確に計量し、マイクロ秒以内にナノスケールの超微細噴霧粒子に急速に変換し、燃料とシリンダー吸気の徹底的な混合を促進し、豊富で安定した出力をもたらす責任があります。
本製品は、「超高速電子制御応答と微細噴霧」の技術製造基準に準拠しています。内部ニードルバルブアセンブリとアーマチュア制御バルブコアは、厳選された航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削および超低摩擦研磨プロセスと組み合わされています。表面は高密度、コークス化防止硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期の腐食に効果的に耐えます。部品の取り付けと交換後、オペレーターとドライバーは大幅に改善されたパフォーマンスを体験します。点火と始動はクリーンでシャープになり、低速アイドリング時の激しい振動と揺れは収まり、スムーズになります。全負荷クライミングまたは高負荷連続運転下では、ペダル制御はタイトでスムーズになり、パワーは連続的、豊富、かつ安定し、黒煙排出は大幅に削減され、優れた燃費制御を実現します。
- 自社運営の近代的な生産拠点での統合精密製造。
- 解決される問題：従来の流通およびOEM調達モデルは複雑なプロセスを伴い、コンポーネントのフィット感の公差が過剰になり、シリンダーへの燃料供給が不均一になり、高圧漏れが発生しやすくなります。同時に、調達コストが大幅に増加します。
- 得られる価値：プロセス全体にわたる精密製造のために自社で構築された標準化された生産プラントに依存することで、中間層が排除され、シリンダー間の噴射高さの一貫性が保証されます。これにより、メンテナンスコストが削減され、長期的な機器運用に堅牢で信頼性の高い電力保証が提供されます。
- 100％完全シミュレーションデジタルベンチによる厳格な品質検査。
- 解決される問題：低品質の部品は、ソレノイドバルブの応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブの詰まりなどの問題を起こしやすく、取り付け後の出力が不安定になり、繰り返し分解およびデバッグに時間とお金を無駄にします。
- 得られる価値：各インジェクターは、工場出荷前に完全に自動化されたテストを受けます。完全にシミュレーションされた高温および超高圧条件下で、異なる圧力範囲に対して噴射量とリターンオイルのシールが精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解とデバッグに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
- 大規模な倉庫保管により、在庫が豊富で迅速な配送対応が可能です。
- 解決される問題：商用車および建設機械は、高負荷、高収益のツールです。燃料システム障害により立ち往生した場合、結果として生じるダウンタイムと資材不足は、高額な遅延、補償、および作業時間の損失を引き起こします。
- もたらされる価値：倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文確認後、迅速な対応が提供され、24〜48時間以内に優先梱包および発送が行われ、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートおよび所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
- 特殊硬化合金耐摩耗性および耐食性材料。
- 解決される問題：地域によってディーゼル潤滑性や硫黄含有量の違いにより、バルブコンポーネントの早期摩耗、ニードルバルブの詰まり、過剰なリターンオイルが発生する可能性があります。
- もたらされる価値：コアバルブコンポーネントは、高強度特殊ベアリング鋼で作られており、表面耐腐食硬化処理が施されており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも、安定した性能を維持し、頻繁な分解と修理の追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン高圧電子コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 4928346 |
| 交換可能な部品番号 | 4928346PX / 4088665 / 4902827 / 4928347 |
| 適用エンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ大型ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール/ユニット噴射システム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブ表面処理 | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| 噴射オリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シールコンポーネント | 純正品（OEM）耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位あたりの正味重量 | 約0.91 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100％自動全条件ベンチフローおよびシーリングテスト |
大型長距離物流輸送および山岳急勾配クライミング：大型セミトレーラートラクターは、長距離にわたって高速で重貨物を満載して走行し、エンジンに継続的な高負荷圧力をかける必要があります。ドライバーが車両のヒルクライム能力の低下、異常な燃費、または黒煙に気づいた場合、元の経年劣化した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。取り付け後、エンジンの燃料噴霧効果が大幅に向上し、スロットル応答がより強力になり、全体的な燃費が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が確保されます。
露天掘りおよび大型建設機械の連続運転：大型建設ダンプトラックおよび掘削機は、高粉塵、高負荷環境で連続運転され、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求が課せられます。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または過剰な排出が見られる場合、現場の保守担当者は高品質インジェクターのセット全体を迅速に交換します。正確な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジン停止や異常摩耗を防ぎます。
- Q：取り付け後すぐに使用できますか？補正コードは必要ですか？
- A：各インジェクターには、工場試験中に生成された固有の流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
- Q：一括購入の在庫と納期はどのくらいですか？
- A：自社工場と大型倉庫を所有しており、このモデルの大量在庫を年間を通じて維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および発送でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
- Q：MEは工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか？
- A：すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％全条件ベンチテストを受け、シーリング、予備噴射量、全負荷噴射量、リターンオイル量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、初期から優れた品質が保証されます。
- Q：保証期間はどのくらいですか？アフターサービスの詳細は？
- A：12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。
