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Produktbezeichnung
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Diesel-Brennstoffspritzgaspumpe für die Eisenbahn
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Gewährleistung
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6 Monate
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Lieferzeit
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3-5 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderungen
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Dienstleistungen
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Dienstleistungen nach dem Verkauf
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Modell des Motors: PSS6/GH7Dieselmotor der Baureihe
Anwendbare Modelle:
UD-Lkw(mittlere bis schwere Nutzfahrzeuge)
UD KondorLastwagen der Baureihe
Industrie- und Baumaschinen (z. B. Ingersoll Rand Industrieanwendungen mit UD/Nissan Dieselmotoren)
8-97603044-8(8976030448)
8-97603-044-8
| Englischer Begriff | Beschreibung |
| Produktbezeichnung | Kraftstoffspritzgaspumpe für die Eisenbahn |
| Pumpenmodell | Denso HP4-Serie |
| Teilnummer | 294050-0440 / 2940500440 |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Die Situation | Original neu / neu gefertigt |
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Firmeninformationen
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common Rail-Brennstoffspritzern, die Fertigung, Verarbeitung und Forschung und Entwicklung integrieren.
Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam, die Produkte haben sich mit The Times weiterentwickelt, die Qualität verbessert sich auch ständig,Produktqualität und Service wurden von der Industrie weithin anerkannt. Unsere Firma hat eine eigene Fabrik, kombiniert mit dem Verkaufsmodell der Handelsfabrik, können wir Kunden mit einer vollen Palette von Dienstleistungen zur Verfügung stellen.Unsere Firma hat internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für Kunden zu senken.Unsere Firma ist ein führender Hersteller und Lieferant von Marine- und Autoteilen in China.Wir haben Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken geschlossen, die sich auf die Produktion verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert haben..
Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis zu bieten, Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Rückkehr. Freuen wir uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Willkommen Freunde aus allen Bereichen des Lebens zu besuchen,Beratung und Geschäftsverhandlungen.
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️Warnung: Absolute Sauberkeit ist von entscheidender Bedeutung.Warten Sie mindestens 15 Minuten, bevor Sie die hochdruckenden Treibstoffleitungen lösen, nachdem der Motor ausgeschaltet wurde.
Reinigen und prüfen
Vor dem Entfernen der alten Pumpe die Umgebung des Motors gründlich reinigen.
Überprüfen Sie die Bauteilnummer und prüfen Sie die Antriebsmaschine auf Verschleiß.
Ausrichtung der Motorzeit
Setzen Sie den MotorDas Top Dead Center (TDC)Halten Sie das Timing gesperrt.
Montieren der Pumpe
Ersetzen derO-Ring/Dichtung(mit sauberem Motorenöl geschmiert).
Die Pumpenwelle ausrichtet, die Pumpe einfügt und die Montagebolzen nach Maßgabe diagonal dreht.
Verbindungsleitungen und Verkabelung
Entfernen Sie die SchutzkappennurWenn wir bereit sind, uns zu verbinden.
Anschließen der Treibstoffleitungen (zuerst handgefäderte Hochdruckleitungen, um eine Verknüpfung zu verhindern, dann das Drehmoment).
Stecken Sie dieAbsaugsteuerventil (SCV)elektrischer Stecker.
Bleed & Prime (Kritisch)
STARTEN Sie den Motor NICHT mit Trockenstart.Verwenden Sie den Handprimar oder das Diagnosewerkzeug, um vor dem Starten die gesamte Luft aus dem Kraftstoffsystem zu entleeren.
Start und Überprüfung
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf.Schalten Sie den Motor nicht sofort an.
Überprüfen Sie alle Anschlüsse auf Leckagen (verwenden Sie niemals bloße Hände, um auf Hochdrucklecks zu achten).