|
294050-0440 2940500440 HP4 Wysokoprężna pompa paliwowa do ciężarówki Ud PSS6 GH7
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 319 |
|
Nazwa produktu
|
Pompa wtryskowa do silników Diesla Common Rail
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
6 miesięcy
|
|
Czas dostawy
|
3-5 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% testowane
|
|
Pakowanie
|
Wymagania klienta
|
|
Serwis
|
Obsługa posprzedażna
|
|
Rozmiar
|
Standardowy rozmiar
|
|
Płatność
|
TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa
|
|
Zaleta
|
Idealne dopasowanie
|
Kompatybilne pojazdy i silniki
-
Model silnika: PSS6 / GH7 Seria silników Diesla
-
Dotyczy modeli:
-
Ciężarówki UD (średnie i ciężkie pojazdy użytkowe)
-
UD Condor Seria ciężarówek
-
Sprzęt przemysłowy i budowlany (np. zastosowania przemysłowe Ingersoll Rand zasilane silnikami Diesla UD/Nissan)
-
Numery referencyjne części (OEM/zamiennik)
-
8-97603044-8 (8976030448)
-
8-97603-044-8
Specyfikacje produktu do oferty
| Termin angielski | Opis |
| Nazwa produktu | Pompa wtryskowa Common Rail |
| Model pompy | Seria Denso HP4 |
| Numer części | 294050-0440 / 2940500440 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Stan | Oryginalny nowy / regenerowany |
Informacje o firmie
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy Common Rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka posiada kompletny i naukowy system zarządzania oraz profesjonalny zespół ds. rozwoju produktów, produkty idą z duchem czasu, jakość również stale się poprawia, jakość produktów i usługi zostały szeroko docenione przez branżę. Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Ponadto nasza firma posiada międzynarodowych partnerów logistycznych w celu zmniejszenia kosztów transportu dla klientów. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i części samochodowych w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwo z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Państwem. Zapraszamy przyjaciół z całego świata do odwiedzenia, udzielenia wskazówek i negocjacji biznesowych.
Szybki przewodnik instalacji: Pompa paliwa Common Rail
⚠️ OSTRZEŻENIE: Absolutna czystość jest kluczowa. Nawet mikroskopijny kurz może uszkodzić system. Odczekać co najmniej 15 minut po wyłączeniu silnika przed poluzowaniem przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia.
Kroki instalacji
-
Wyczyść i sprawdź
-
Dokładnie wyczyść otoczenie silnika przed demontażem starej pompy.
-
Sprawdź numer części i stan koła napędowego pod kątem zużycia.
-
-
Ustawienie rozrządu silnika
-
Ustaw silnik na Górny martwy punkt (GMP) zgodnie z instrukcją producenta. Utrzymaj zablokowany rozrząd.
-
-
Zamontuj pompę
-
Wymień O-ring/uszczelkę (nasmaruj czystym olejem silnikowym).
-
Wyrównaj wałek pompy, włóż pompę i dokręć śruby mocujące po przekątnej zgodnie ze specyfikacją.
-
-
Podłącz przewody i okablowanie
-
Zdejmij osłony ochronne portów tylko gdy jesteś gotowy do podłączenia.
-
Podłącz przewody paliwowe (najpierw ręcznie dokręć przewody wysokiego ciśnienia, aby zapobiec przekręceniu gwintu, a następnie dokręć kluczem).
-
Podłącz złącze elektryczne zaworu sterującego zasysaniem (SCV).
-
-
Odpowietrz i odpowietrz (kluczowe)
-
NIE uruchamiaj silnika na sucho. Użyj ręcznej pompki lub narzędzia diagnostycznego, aby odpowietrzyć cały układ paliwowy przed uruchomieniem.
-
-
Uruchom i sprawdź
-
Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Nie przyspieszaj silnika natychmiast.
-
Sprawdź wszystkie połączenia pod kątem wycieków (nigdy nie używaj gołych rąk do sprawdzania wycieków pod wysokim ciśnieniem).
-
