| MOQ: | 1 |
| Preço: | 319 |
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Nome do produto
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Bomba de injecção de combustível para motores Diesel Common Rail
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Local de origem
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Wuhan, China
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Garantia
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6 meses
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Prazo de entrega
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3-5 dias, dependendo da quantidade da encomenda
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Qualidade
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100% testado
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Embalagem
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Requisitos do cliente
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Serviço
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Serviço pós-venda
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Tamanho
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Tamanho normal
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Pagamento
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TT, garantia comercial, PayPal, cartão de crédito
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Vantagem
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Perfeito.
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Modelo do motor: PSS6/GH7Motor Diesel de série
Modelos aplicáveis:
Caminhões UD(Veículos comerciais médios a pesados)
UD CondorCamiões da série
Equipamento industrial e de construção (por exemplo, aplicações industriais da Ingersoll Rand com motores diesel UD/Nissan)
8-97603044-8(8976030448)
8-97603-044-8
| Termo em inglês | Descrição |
| Nome do produto | Bomba de injecção de combustível ferroviário comum |
| Modelo de bomba | Série Denso HP4 |
| Número da parte | 294050-0440 / 2940500440 |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Condição | Novos originais / remodelados |
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Informações da empresa
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A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é uma fabricante e exportadora de injetores de combustível ferroviários comuns, integrando fabricação, processamento e P & D.
Nossa fábrica tem um sistema de gestão completo e científico e equipe de desenvolvimento de produtos profissionais, os produtos têm avançado com o The Times, a qualidade também está constantemente melhorando,A qualidade e o serviço dos produtos foram amplamente reconhecidos pela indústria.A nossa empresa tem a sua própria fábrica, combinada com o modelo de vendas da fábrica de comércio, podemos fornecer aos clientes uma gama completa de serviços.A nossa empresa tem parceiros de logística internacionais para reduzir os custos de transporte para os clientesA nossa empresa é um dos principais fabricantes e fornecedores de peças marítimas e de automóveis na China.Nós estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de várias peças de automóveis de alta qualidade.
Nosso objetivo é fornecer o melhor serviço ao melhor preço, a sua satisfação é o nosso melhor retorno.orientação e negociações empresariais.
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️️Alerta: A limpeza absoluta é fundamental.Espere pelo menos 15 minutos depois de desligar o motor antes de soltar as condutas de combustível de alta pressão.
Limpeza e inspecção
Limpe cuidadosamente a área em torno do motor antes de retirar a bomba antiga.
Verificar o número da peça e verificar o desgaste da engrenagem motriz.
Alinhar o tempo do motor
Configure o motor paraTop Dead Center (TDC)De acordo com o manual do fabricante.
Montar a bomba
Substituir oAnel O/junta(lubrificar com óleo de motor limpo).
Alinhar o eixo da bomba, inserir a bomba e torcer os parafusos de montagem diagonalmente às especificações.
Conectar linhas e fiação
Remova as tampas de proteçãoApenasQuando estiver pronto para ligar.
Conectar as linhas de combustível (primeiro as linhas de alta pressão com rosca manual para evitar roscas cruzadas, depois o binário).
Ligue oValva de controlo de sucção (SCV)Conector elétrico.
Bleed & Prime (Critical)
NÃO inicie o motor a seco.Utilize o primer manual ou a ferramenta de diagnóstico para retirar todo o ar do sistema de combustível antes de começar.
Iniciar e verificar
Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta.Não acenda o motor imediatamente.
Verifique todas as ligações para detectar fugas (não utilize as mãos nuas para verificar fugas de alta pressão).