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0445120026 51101006024 Brennstoffspritzer für die Eisenbahn für Daewoo Man
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 55 |
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
Hardsench
Modellnummer
0445120026
Modell Nr.:
0445120026
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Einzelpackungsgröße:
25X7X12cm
Material:
Stahl
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
OE-NR.:
0445120026
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Kraftstofftyp:
Diesel
Typ:
Kraftstoffeinspritzer
Einzelnes Bruttogewicht:
0,800 kg
Universelle Passform:
Ja
Spezifikation:
30X12X7cm
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
| OE-Nummer | 0445120026 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1PC |
Unser 0445120026 Solenoid CRIN2 Common Rail Einspritzdüse verwendet die Bo-sch Schwerlast-Großhub-Kraftstoffeinspritztechnologie, die vollständig den MAN Euro4-Emissionsstandards entspricht und exklusiv für D2876 Sechszylinder-Motoren mit 16 Litern Hubraum kalibriert ist, die in TGA-Schwerlastwagen, Reisebussen und Neoplan-Personenbussen verbaut sind. Völlig anders als kompakte PKW-Einspritzdüsen, die für den Stadtverkehr mit geringer Belastung konzipiert sind, liefert diese Schwerlast-Einspritzdüse einen massiven Kraftstoffdurchfluss für den Betrieb mit voller 80-Tonnen-Überlastung und löst vollständig kritische Schwerlastfehler, einschließlich starker Drehmomentverluste auf steilen Bergstraßen, Zündaussetzer-DTC-Codes, dicker weißer Rauch im kalten Winter, häufige DPF-Zwangsregeneration und abnormal hoher Flottenkraftstoffverbrauch, der durch verschlissene Original-Einspritzdüsen verursacht wird. Direkte Plug-and-Play-Installation ohne Umbau der Motorleitungen für professionelle europäische Schwerlastwagen- und Reisebus-Werkstätten.
Kreuzreferenz-Austauschteilnummern
0445120026 / 0 445 120 026
MAN OE: 51101006024, 51101006066
Alternative Bo-sch-Nummer: 0445120030
Passende Düse: DLLA154P1418
Steuerventil: F00RJ01865
Vollständige Motor- und Fahrzeugkompatibilitätsliste
✅ Motormodell: MAN D2876 LF02 / LF04 Euro4 16L Schwerlast-Dieselmotor mit großem Hubraum
✅ Langstreckenzugmaschinen: MAN TGA 41.480, 48.480 6x4 / 8x4 Überlast-Lkw
✅ Baustellenfahrzeuge: MAN TGA 33.430, 40.430 Muldenkipper, Zement- und Aggregate-Tankwagen
✅ Personentransport: MAN HOCL, Lion’s City Reise- und Stadtbusse
✅ Reisebus-Ausstattung: Neoplan D2876 Serie Langstrecken-Reisebusse, Hafenschlepper
Einzigartige Kernprodukt-Wettbewerbsvorteile
- Optimierte Drei-Stufen-Mehrfacheinspritzung für volle Schwerlast mit großem Hubraum
Eine kundenspezifische 10-Loch-Mikrodüse realisiert segmentierte Pilot-, Haupt- und Nach-Einspritzung, die perfekt auf die D2876-Brennkammern mit großem Volumen unter kontinuierlicher Volllast-Bergauffahrt und ganztägigem Busbetrieb abgestimmt ist. Reduziert effektiv Abgasrußpartikel und senkt die gesamten Flottenkraftstoffkosten, weit überlegen gegenüber Einspritzdüsen für Kleinwagen, die nur für den leichten Stadtverkehr geeignet sind.
- Ultra-gehärtete verstärkte interne Baugruppe widersteht Langzeitvibrationen und schwefelhaltigem Kraftstoff
Ein verdickter, tiefgehärteter Kolben und eine verschleißfeste Düse verlangsamen die Kohlenstoffablagerung bei Tausenden von Kilometern ununterbrochenen grenzüberschreitenden Transports; mehrschichtige Hochtemperatur-Verbunddichtungsringe blockieren Kraftstofflecks unter starken Motorvibrationen und breiten Temperaturschwankungen in Minen und auf Fernstraßen.
- Exklusive D2876 Euro4 Volldauer-Ermüdungskalibrierung vor dem Versand
Jede Einspritzdüse durchläuft einen 12-stündigen kontinuierlichen Volllast-Stabilitätstest, eine Mehrpunkt-Durchflussbilanzprüfung, eine schnelle Solenoid-Reaktionserkennung und einen Langzeit-Leckermüdungstest auf einer exklusiven D2876-Schwerlastwagen-Prüfbank. Jede Einheit wird auf die ursprüngliche MAN-Einspritzkurve eingestellt, um Leistungsbegrenzungen des Steuergeräts und Zündaussetzer-Fehlercodes nach der Installation zu eliminieren.
- OEM-identische Schwerlast-Montageschnittstelle komplett mit verstärkter Kupfer-Dichtscheibe
Konsistente Schwerlast-Gewindegröße, breite Dichtfläche und 3-poliger Industriestecker wie bei der werkseitigen Original-Einspritzdüse, dicke hochtemperaturbeständige Kupfer-Dichtscheibe pro Einheit vorinstalliert, verkürzt drastisch die Ausfallzeiten von Fahrzeugen in Schwerlastwagen- und Reisebus-Überholungswerkstätten ohne zusätzlichen Zubehörkauf.
- Zwei gestufte kostengünstige Qualitätsklassen für verschiedene Rund-um-die-Uhr-Betriebsmodi
Brandneue CRIN2-Einspritzdüsen, ausgestattet mit brandneuen Kolben-, Düsen-, Solenoid- und Dichtkernteilen für ganzjährige 24/7-Überlastlogistik- und Reisebusflotten; überholte Einspritzdüsen ersetzen alle verschlissenen Präzisionsteile und werden auf einer professionellen Schwerlast-Prüfbank neu kalibriert, ideal für die saisonale Überholung von Bergbaufahrzeugen zur Kontrolle der Wartungskosten.
Detaillierte Produktspezifikationen
- Bos-ch-Teilenummer: 0445120026
- Einspritzdüsentyp: CRIN2 Solenoid-gesteuerte Schwerlast-Common-Rail-Einspritzdüse
- Passende Düse: DLLA154P1418
- Passendes Steuerventil: F00RJ01865
- Maximaler Arbeitsdruck: 1800 Bar Euro4 Schwerlastwagen-Standard
- Kompatibler Motor: MAN D2876 LF02/LF04 16L Dieselmotor
- Passende Fahrzeuge: MAN TGA Schwerlastwagen, Reisebusse, Neoplan-Busse
- Verfügbarer Zustand: Brandneu / Professionell überholt
- Garantiezeit: 12 Monate (Neu) / 6 Monate (Überholt)
- Lagerstatus: Auf Lager, Versand innerhalb von 3-5 Werktagen
- MOQ: 1 Stück unterstützt
- Verpackung: Stoßfester dicker Exportkarton, kundenspezifische Markenverpackung für europäische Schwerlast-Nutzfahrzeugteilehändler verfügbar
Hauptanwendungsszenarien
Hochwertige Aftermarket-Kraftstoffersatzteile für Schwerlastfahrzeuge mit großem Hubraum für europaweite Überlastlogistikflotten, exklusive MAN TGA Schwerlastwagen-Reparaturwerkstätten, Wartungsstationen für Reisebusse, Überholzentren für Bergbaufahrzeuge und globale Großhändler, die sich auf MAN D2876 Euro4 Kraftstoffsystem-Ersatzteile spezialisiert haben.
Globaler After-Sales-Service-Support
- Flexible Versandoptionen: DHL/FedEx/UPS Luftfracht für dringende Schwerlastwagen/Bus-Pannenreparaturen, Seefracht mit stoßfester Kartonverpackung für große Logistik- und Reisebusflotten-Großhandelschargen
- Kostenlose Kompatibilitätsprüfung vor der Bestellung über Fahrzeug-VIN, D2876-Motornummer oder Original-Einspritzdüsen-Teilenummer
- Kostenloser Austauschservice für werkseitig defekte Einspritzdüsen innerhalb der gültigen Garantieabdeckung
- Langfristige stabile Großbestandsversorgung und gestaffelte Mengenrabatte für europäische Schwerlastwagen-Reparaturketten und Übersee-Nutzfahrzeugteilelager
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.
Unser Unternehmen ist ein professioneller Hersteller und Verarbeiter von Bo-sch Common-Rail-Einspritzdüsen, Den-so Common-Rail-Einspritzdüsen, Del-phi-Einspritzdüsen, CAT-Einspritzdüsen und anderen, mit einem vollständigen und wissenschaftlichen Qualitätsmanagementsystem. Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam. Die Produkte entwickeln sich mit der Zeit weiter, die Qualität verbessert sich ständig, und Produktqualität und Service wurden von der Branche weithin anerkannt. Unser Unternehmen verfügt über eine eigene Fabrik, die mit dem Verkaufsmodell einer Handelsfabrik kombiniert ist, und kann den Kunden ein umfassendes Dienstleistungsangebot bieten. Darüber hinaus verfügt unser Unternehmen über internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für die Kunden zu senken. Unser Unternehmen ist ein führender Hersteller und Lieferant von Schiffsteilen und Autoteilen in China. Gleichzeitig haben wir Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken geschlossen, die auf die Herstellung verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert sind.
Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis anzubieten, Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Belohnung. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Wir heißen Freunde aus allen Lebensbereichen willkommen, uns zu besuchen, zu beraten und Geschäftsverhandlungen zu führen.
F1: Wie kann ich bestätigen, dass diese Einspritzdüse zu meinem MAN TGA Lkw oder Reisebus passt?
A: Senden Sie uns Ihren Fahrzeug-VIN-Code, die D2876-Motornummer oder die Teilenummer, die auf Ihrer Original-Einspritzdüse eingestanzt ist. Unser professionelles technisches Team für MAN 16L Schwerlastfahrzeuge mit großem Hubraum wird die Kompatibilitätsprüfung kostenlos durchführen.
F2: Was ist der Unterschied zwischen neuen und überholten 0445120026 Einspritzdüsen?
A: Brandneue Einspritzdüsen verwenden brandneue Kolben-, Düsen-, Solenoid- und Dichtkernteile mit 12 Monaten voller Garantie, geeignet für ununterbrochene Schwerlast- und Reisebusausrüstung das ganze Jahr über; überholte Einspritzdüsen ersetzen alle alternden Präzisionsteile und werden auf einer speziellen D2876-Prüfbank mit 6 Monaten Garantie neu kalibriert, kostensparend für die regelmäßige Überholung von saisonalen Bergbaufahrzeugen.
F3: Benötige ich nach der Installation der Einspritzdüse eine Steuergeräte-Codierung?
A: Jede Einspritzdüse ist auf die werkseitigen OEM-Einspritzparameter vorkalibriert. Nach der Installation löschen Sie einfach die vorhandenen Fehlercodes mit einem professionellen MAN-Diagnosewerkzeug, keine komplexe sekundäre Kalibrierung auf der Prüfbank erforderlich.
F4: Können Sie eine stabile Großmengenlieferung für europäische Schwerlastwagen-Teilehändler anbieten?
A: Wir halten das ganze Jahr über einen ausreichenden Lagerbestand an 0445120026 D2876 CRIN2 Einspritzdüsen vor, bieten exklusive langfristige Händlerpreise und feste Lieferpläne für regelmäßige Großabnehmer von Ersatzteilen für Nutzfahrzeuge an.
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