| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $349-369 / piece |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-Nummer | 0460424354H |
| Typ | VE Einspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1PC |
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Diese VE-Typ-Diesel-Hochdruck-Kraftstoffpumpenbaugruppe (Teilenummer: 0460424354 / 0 460 424 354; kompatibel mit Querverweisen wie 0460424141, 0460424210, 0460424413, 0986440538, 504063424 usw.) ist präzisionsgefertigt für 2,8-Liter-Reihenvierzylinder-Dieselmotoren. Sie wird häufig in Nutzfahrzeugen eingesetzt, darunter leichte Lkw, Reisebusse, Pick-up-Trucks und Kurzstrecken-Lieferwagen. Als Kerneinheit des Kraftstoffversorgungssystems, die für die Druckerzeugung und die Regelung des Kraftstoffvolumens verantwortlich ist, verdichtet sie Dieselkraftstoff mit niedrigem Druck schnell und liefert ihn stabil an jeden Zylinder, um eine gleichmäßige Versorgung des Motors mit Hochdruckkraftstoff zu gewährleisten.
Die Pumpe ist nach strengen Standards gefertigt, die eine stabile Druckerzeugung und präzise interne Toleranzen betonen. Der Pumpenkörper besteht aus hochfestem Schmiedestahl. Die Kolbenbaugruppe und die Regler-/Verteilerkomponenten verwenden speziell gehärteten Lagerstahl, der mit einer dichten, ultra-verschleißfesten Hartbeschichtung versehen ist, die interne Kratzer und Druckverlust durch Kraftstoffverunreinigungen wirksam verhindert. Nach der Installation werden Fahrer und Techniker sofortige, spürbare Verbesserungen feststellen: schnelle und reibungslose Kaltstarts, stabiler Pumpenbetrieb mit reduziertem Geräuschpegel im Leerlauf und – unter Bedingungen wie Bergauffahrten mit voller Beladung, häufigem Stop-and-Go-Verkehr oder Hochgeschwindigkeitsfahrten – reaktionsschnelle Gasannahme und lineare, kräftige Leistungsabgabe, was zu einer ausgezeichneten Kraftstoffeffizienz und einem reibungslosen Fahrerlebnis führt.
Gelöstes Problem: Behebt Probleme, die bei der Herstellung und dem Weiterverkauf durch Zwischenhändler häufig auftreten – wie übermäßige Bauteiltoleranzen, ungleichmäßiger Kraftstofflieferdruck über die Zylinder hinweg und Risiken von Hochdrucklecks.
Gelieferter Wert: Nutzung standardisierter Produktionsanlagen zur Implementierung einer End-to-End-Qualitätskontrolle und Eliminierung unnötiger Aufschläge, wodurch ein hochkonstanter Kraftstofflieferdruck und -fluss zu jedem Zylinder gewährleistet wird; dies reduziert die Wartungsbudgets und bietet gleichzeitig eine robuste, zuverlässige Leistungsunterstützung für den Fahrzeugbetrieb.
Gelöstes Problem: Behebt Probleme, die bei minderwertigen Ersatzteilen häufig auftreten – wie Druckschwankungen und klemmende Druckentlastungsventile –, die zu Motorfehlzündungen und Vibrationen führen, sowie den verschwendeten Arbeitsaufwand und die Kosten, die mit wiederholter Installation und Einstellung verbunden sind.
Gelieferter Wert: Jede Hochdruckpumpe wird vor Verlassen des Werks auf automatisierten Prüfständen dynamisch simuliert, mit präziser Kalibrierung des Verteilungsdrucks und der Dichtleistung über verschiedene Geschwindigkeiten und Lasten hinweg; dies gewährleistet eine „sofort einsatzbereite“ Funktionalität und spart erheblich Zeit und Kosten für Installation und Abstimmung.
Gelöstes Problem: Mildert die hohen Kosten durch Ausfallzeiten und Verzögerungen aufgrund von Kraftstoffsystemausfällen bei Nutz- und Alltagsfahrzeugen, die auf eine hohe Betriebsbereitschaft angewiesen sind.
Gelieferter Wert: Lagerzentren halten ganzjährig einen großen Bestand an gängigen Spezifikationen vor; Bestellungen werden schnell bearbeitet und innerhalb von 24–48 Stunden versandt, wodurch die Logistikwartezeiten erheblich verkürzt werden, die Betreiber schnell wieder den Betrieb aufnehmen können und Verluste durch Fahrzeugausfallzeiten vermieden werden.
Gelöstes Problem: Behebt vorzeitigen Verschleiß und Festfressen von Kolbenbaugruppen, die durch schlechte Diesel-Schmierfähigkeit oder in bestimmten Regionen vorkommende Schwefelverunreinigungen verursacht werden.
Gelieferter Wert: Kernkomponenten verwenden hochharte Speziallegierungen und oberflächenkorrosionsschützende Behandlungen, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert; dies gewährleistet eine stabile Druckausgabe auch unter rauen Umgebungsbedingungen und bei langem Betrieb unter hoher Last, wodurch die zusätzlichen Kosten für häufige Reparaturen vermieden werden.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Kommerzielle Diesel VE-Typ Verteiler Hochdruck-Kraftstoffpumpenbaugruppe |
| Standard-OE-Teilenummer | 0460424354 |
| Referenznummern | 0 460 424 354 / 0460424141 / 0460424210 / 0460424413 / 0986440538 |
| Kompatible Motorplattform | 2,8-Liter-Reihen-4-Zylinder-Dieselmotor |
| Kraftstoffversorgungssystem | VE-Typ Verteiler Hochdruck-Einspritz- und Versorgungssystem |
| Pumpenkörpermaterial | Hochfester, hochdichter Schmiedestahl |
| Kernkolbenmaterial | Gehärteter Lagerstahl in Luftfahrtqualität / Verschleißfeste Hartbeschichtung |
| Maximaler Betriebsdruck | Stabile Hochdruck-Verteilerabgabe |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +120°C |
| Interne Dichtkomponenten | OEM-Qualität, hochtemperatur- und hochdruckbeständige spezielle Fluorelastomer (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht der Einheit | ca. 6,15 kg / Einheit |
| Werksteststandards | 100% automatisierte Prüfstandverifizierung für Druck und Dichtleistung über den gesamten Bereich |
Intercity-Expresslieferung und Kurzstreckenfracht: Kleine Kastenwagen und leichte Personenfahrzeuge werden oft unter Volllast betrieben und erfordern, dass der Motor im niedrigen Drehzahlbereich konstant ein stabiles, hohes Drehmoment liefert. Wenn Fahrzeuge Startschwierigkeiten, laute Geräusche bei der Beschleunigung oder Absterben unter schwerer Last aufweisen, können Wartungsteams die Hochdruck-Kraftstoffpumpenbaugruppe austauschen, um das Problem zu beheben. Eine stabile, leistungsstarke Kraftstoffversorgung stellt die explosive Kraft des Motors wieder her und ermöglicht es ihm, häufiges Stop-and-Go-Fahren und schwere Lasten problemlos zu bewältigen, wodurch ein kontinuierlicher und effizienter Transportbetrieb gewährleistet wird. Szenarien für städtisches Pendeln und Geschäftsreisen mit hoher Frequenz: Diesel-Nutzfahrzeuge und leichte Busse erfordern eine außergewöhnliche Stabilität der Kraftstoffversorgung und Reaktionsfähigkeit der Hochdruck-Kraftstoffpumpe während des häufigen Stop-and-Go-Verkehrs in der Stadt und auf Langstreckenfahrten. Wenn Fahrer eine träge Beschleunigung beim Überholen, eine angestrengte Leistung beim Bergauffahren im hohen Gang oder einen langsamen Öldruckaufbau im Leerlauf bemerken, sollten Mechaniker die Einheit umgehend durch diese Hochdruck-Kraftstoffpumpe ersetzen. Nach der Installation baut sich der Öldruck reibungslos und schnell auf, und die Motorleistung wird präzise und reaktionsschnell, was die Fahrqualität und Kraftstoffeffizienz effektiv verbessert.
F: Kann das Produkt sofort nach Erhalt installiert werden? Ist eine zusätzliche Kalibrierung erforderlich?
A: Jede Hochdruck-Kraftstoffpumpe wird vor Verlassen des Werks einer vollständigen Druck- und Durchflusskalibrierung unterzogen. Vorausgesetzt, die Kraftstoffleitungen sind sauber, können professionelle Techniker die Einheit mit den Standard-Drehmomentspezifikationen installieren und die Luft aus dem Kraftstoffsystem entlüften, um sie direkt in Betrieb zu nehmen.
F: Was sind die Lieferzeiten und die Lagerverfügbarkeit für Großbestellungen?
A: Wir betreiben eigene Produktionsanlagen und große Lagerhäuser und halten einen erheblichen Bestand an diesem Modell vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24–48 Stunden versandt werden, und wir können auch eine schnelle Produktionsplanung für Großaufträge arrangieren.
F: Welche Qualitätskontrollen durchläuft das Produkt, bevor es das Werk verlässt?
A: Alle Kraftstoffpumpen werden in Reinräumen der Klasse 100 montiert und durchlaufen eine 100%ige dynamische Prüfstandprüfung bei hohen Temperaturen und extrem hohen Drücken. Wir überwachen streng den Druckaufbau, das Kraftstoffrücklaufvolumen und die Dichtleistung, um einen stabilen Betrieb am Fahrzeug zu gewährleisten.
F: Was ist die Garantiezeit und wie werden Qualitätsprobleme behandelt?
A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie auf dieses Produkt. Sollte während der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftreten, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Support, um Ihre Interessen zu wahren.