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Pompa di iniezione di carburante diesel Ve4/12f1300r558-2 Pompa di carburante 0460424354h per motore Perkins 1069
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $349-369 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE | 0460424354H |
| Tipo | Pompa di iniezione carburante VE |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Questa pompa di iniezione diesel rotativa ad alta pressione di tipo VE (N. parte: 0460424354 / 0 460 424 354; compatibile con riferimenti incrociati come 0460424141, 0460424210, 0460424413, 0986440538, 504063424, ecc.) è ingegnerizzata di precisione per motori diesel a quattro cilindri in linea da 2,8 litri. È ampiamente utilizzata nei veicoli commerciali, inclusi camion leggeri, MPV interurbani, pickup e furgoni per la logistica a corto raggio. Essendo l'unità centrale del sistema di alimentazione responsabile della generazione di pressione e della regolazione del volume del carburante, aumenta rapidamente il gasolio a bassa pressione e lo eroga stabilmente a ciascun cilindro, garantendo un'alimentazione costante di carburante ad alta pressione al motore.
Prodotta secondo standard rigorosi che enfatizzano la generazione di pressione stabile e tolleranze interne di precisione, il corpo pompa è costruito in acciaio legato forgiato ad alta resistenza. L'assieme del pistone e i componenti del regolatore/distributore utilizzano acciaio per cuscinetti temprato appositamente, rifinito con un rivestimento indurito denso e ultra-resistente all'usura che previene efficacemente graffi interni e perdite di pressione causate da impurità del carburante. Dopo l'installazione, conducenti e tecnici noteranno miglioramenti immediati e tangibili: avviamenti a freddo rapidi e fluidi, funzionamento stabile della pompa con rumore ridotto al minimo e, in condizioni come salite a pieno carico, guida frequente con arresti e ripartenze, o crociera ad alta velocità, controllo reattivo dell'acceleratore e erogazione di potenza lineare e robusta, con conseguente eccellente efficienza del carburante e un'esperienza di guida fluida.
Problema risolto: affronta problemi comuni alla produzione e rivendita intermedia, come tolleranze eccessive dei componenti, pressione di erogazione del carburante non uniforme tra i cilindri e rischi di perdite ad alta pressione.
Valore offerto: sfruttando impianti di produzione standardizzati per implementare il controllo qualità end-to-end ed eliminando ricarichi non necessari, garantendo una pressione e un flusso di alimentazione del carburante altamente coerenti a ciascun cilindro; ciò riduce i budget di manutenzione fornendo al contempo un supporto di potenza robusto e affidabile per le operazioni del veicolo.
Problema risolto: affronta problemi comuni ai ricambi di bassa qualità, come fluttuazioni di pressione e blocco della valvola di rilascio della pressione, che causano mancate accensioni e vibrazioni del motore, nonché lo spreco di manodopera e costi associati a installazioni e regolazioni ripetute.
Valore offerto: ogni pompa ad alta pressione viene sottoposta a simulazione dinamica su banchi di prova automatizzati prima di lasciare la fabbrica, con calibrazione precisa della pressione di distribuzione e delle prestazioni di tenuta in varie velocità e carichi; ciò garantisce la funzionalità "pronta all'uso" e consente di risparmiare drasticamente tempo e costi relativi all'installazione e alla messa a punto.
Problema risolto: mitiga gli alti costi di fermo macchina e i ritardi causati da guasti al sistema di alimentazione nei veicoli commerciali e di uso quotidiano, che dipendono da un elevato tempo di attività operativa.
Valore offerto: i centri di magazzino mantengono scorte abbondanti delle specifiche più richieste tutto l'anno; gli ordini vengono elaborati rapidamente e spediti entro 24-48 ore, riducendo significativamente i tempi di attesa logistica, aiutando i proprietari a riprendere rapidamente le operazioni ed evitando perdite dovute a fermi macchina.
Problema risolto: affronta l'usura prematura e il grippaggio degli assiemi dei pistoni causati da scarsa lubrificità del gasolio o impurità di zolfo presenti in alcune regioni.
Valore offerto: i componenti principali utilizzano leghe speciali ad alta durezza e trattamenti superficiali anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura; ciò garantisce un'uscita di pressione stabile anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a riparazioni frequenti.
| Nome parametro | Valore parametro |
|---|---|
| Nome prodotto | Pompa di iniezione carburante ad alta pressione tipo VE per diesel commerciale |
| Numero parte OE standard | 0460424354 |
| Numeri di riferimento incrociato | 0 460 424 354 / 0460424141 / 0460424210 / 0460424413 / 0986440538 |
| Piattaforma motore compatibile | Motore diesel a 4 cilindri in linea serie 2.8L |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione e alimentazione ad alta pressione tipo VE a distributore |
| Materiale corpo pompa | Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità |
| Materiale pistone centrale | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Rivestimento indurito resistente all'usura |
| Pressione operativa massima | Uscita distributore ad alta pressione stabile |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +120°C |
| Componenti di tenuta interni | Elastomero fluorurato speciale (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e alle alte pressioni di grado OEM |
| Peso netto unità | Circa 6,15 kg / unità |
| Standard di test di fabbrica | Verifica al 100% su banco di prova automatizzato che copre prestazioni di pressione e tenuta a tutto raggio |
Consegne espresse interurbane e trasporto merci a corto raggio: furgoni cassonati e veicoli passeggeri leggeri operano spesso in condizioni di pieno carico, richiedendo al motore di erogare una coppia stabile e elevata in modo costante nell'intervallo di bassi regimi. Quando i veicoli presentano difficoltà di avviamento, rumori di sforzo elevati durante l'accelerazione o spegnimento sotto carichi pesanti, i team di manutenzione possono sostituire l'assieme della pompa del carburante ad alta pressione per risolvere il problema. Un'alimentazione di carburante stabile e potente ripristina la potenza esplosiva del motore, consentendogli di gestire facilmente la guida frequente con arresti e ripartenze e carichi pesanti, garantendo così operazioni di trasporto continue ed efficienti. Scenari di pendolarismo urbano ad alta frequenza e viaggi d'affari: i veicoli commerciali diesel e gli autobus leggeri richiedono un'eccezionale stabilità dell'alimentazione del carburante e reattività dalla pompa del carburante ad alta pressione durante la guida frequente con arresti e ripartenze in città e la crociera a lunga distanza. Quando i conducenti notano un'accelerazione lenta durante i sorpassi, una potenza affaticata in salita con marce alte, o un lento accumulo di pressione dell'olio al minimo, i meccanici dovrebbero sostituire tempestivamente l'unità con questa pompa del carburante ad alta pressione. Dopo l'installazione, la pressione dell'olio si accumula in modo fluido e rapido, e l'erogazione di potenza del motore diventa nitida e reattiva, migliorando efficacemente la qualità di guida e l'efficienza del carburante.
D: Il prodotto può essere installato immediatamente al ricevimento? È necessaria una calibrazione aggiuntiva?
R: Ogni pompa del carburante ad alta pressione viene sottoposta a calibrazione completa di pressione e flusso prima di lasciare la fabbrica. A condizione che le linee del carburante siano pulite, i tecnici professionisti possono installare l'unità utilizzando specifiche di coppia standard e spurgare l'aria dal sistema di alimentazione per metterla direttamente in servizio.
D: Quali sono i tempi di consegna e la disponibilità delle scorte per ordini all'ingrosso?
R: Gestiamo i nostri impianti di produzione e magazzini su larga scala, mantenendo scorte considerevoli di questo modello. Gli ordini standard possono essere spediti entro 24-48 ore e possiamo anche organizzare una rapida pianificazione della produzione per ordini di grandi volumi.
D: Quali ispezioni di qualità vengono effettuate sul prodotto prima che lasci la fabbrica?
R: Tutte le pompe del carburante vengono assemblate in camere bianche di Classe 100 e sottoposte a test dinamici al 100% su banco ad alte temperature e pressioni ultra-elevate. Monitoriamo rigorosamente l'accumulo di pressione, il volume di ritorno del carburante e le prestazioni di tenuta per garantire un funzionamento stabile sul veicolo.
D: Qual è il periodo di garanzia e come vengono gestiti i problemi di qualità?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi su questo prodotto. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani durante il periodo di garanzia, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per salvaguardare i vostri interessi.
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