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Dieselbrennstoffspritze Ve Pumpe 0460426193 Ve6/12f1950L448 860357 für Penta Td42A 170kw
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $349-369 / piece |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Produktbeschreibung
| OE-Nummer | 0460426193 |
| Typ | VE Einspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| Mindestbestellmenge | 1 Stück |
Verpackung & Versand
Unternehmensinformationen
Detaillierte Produktbeschreibung
Dieses Modell der Dieselmotor-Einspritz- und Verteilpumpenventil-System (Standardteilenummer: 0460426193 / 0 460 426 193, gängige OE-Kreuzreferenz- und austauschbare Identifikationscodes umfassen 0986440562, 504063424, 500384402, 0460426184, 0460426237 usw., hauptsächlich angepasst an 2,8-Liter-Vierzylinder-Reihendieselmotoren, weit verbreitet in leichten Pickups, Nutzfahrzeugen, Stadtbussen und Mehrzweckfahrzeugen) wird sorgfältig gefertigt. Als Kern des gesamten Kraftstoffversorgungssystems zur Erzeugung des Kraftstoffdrucks und zur Steuerung des Einspritzrhythmus trägt es die wichtige Verantwortung, Niederdruck-Dieselkraftstoff effizient zu fördern und ihn präzise entsprechend der Zündreihenfolge jedes Zylinders zu dosieren, um eine stabile und konsistente Hochdruck-Kraftstoffversorgung für das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Zylinder zu gewährleisten.
Das Produkt entspricht den industriellen Fertigungsstandards "Hochdruck-Stetigdruckaufbau und Mikron-Präzisionsabstimmung". Der Pumpenkörper besteht aus hochfestem Schmiedestahl, während die interne Nadel und der Plunger aus speziell gehärtetem Lagerstahl gefertigt sind. Die Oberfläche ist mit einer reibungsarmen, ultra-verschleißfesten Hartbeschichtung versehen, die interne Kratzer und Druckverlust durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach dem Austausch und der Installation der Teile werden Fahrer und Wartungspersonal eine sehr deutliche Verbesserung der Leistung feststellen: knackige und schnelle Kaltstarts am Morgen; stabiler Öldruckaufbau und deutlich reduzierte Betriebsgeräusche bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen; und ein reaktionsschnelles und empfindliches Gaspedal bei Starts unter Volllast, Bergauffahrten oder Beschleunigung auf Langstreckenfahrten, was zu einer sanften Beschleunigung und kontinuierlichen Leistungsabgabe führt und ein reichhaltiges und sanftes Fahrerlebnis sowie eine ausgezeichnete Kraftstoffkontrolle bietet.
Produktvorteile
Vorteile: Intelligente Fertigung an der Quelle und standardisierte Produktion während des gesamten Prozesses.
Gelöste Probleme: Reduziert effektiv die Kosten für die Zwischenbeschaffung und behebt Probleme wie angesammelte Toleranzen bei der Teileabstimmung, langsamen Öldruckaufbau und potenzielle Hochdruck-Dichtungslecks in traditionellen OEM- und mehrstufigen Vertriebsketten.
Erzielter Wert: Durch die Nutzung einer selbstbetriebenen standardisierten Produktionsbasis für präzise Kontrolle, die Eliminierung von Zwischenaufschlägen und die Gewährleistung hochkonsistenter Druck- und Durchflussparameter für jede Hochdruckpumpe werden die Wartungsbudgets reduziert und gleichzeitig eine robuste und zuverlässige Leistung für den Betrieb von Fahrzeugen und Geräten bereitgestellt.
Vorteile: Strenge Qualitätsprüfung mit einer voll-konditionellen Ultrahochdruck-Digital-Dynamikprüfbank.
Gelöste Probleme: Behebt das Problem des Druckabfalls, des Klemmens und der Reaktionsverzögerung, die bei minderwertigen Hochdruckölpumpen unter komplexen Betriebsbedingungen auftreten können, was zu reduzierter Motorleistung oder häufigen Ausfallzeiten führt.
Erzielter Wert: Jede Hochdruckölpumpe wird vor Verlassen des Werks vollautomatisch digital getestet. Druckstabilität und Dichtungsreaktion werden unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen präzise kalibriert, um eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation zu gewährleisten und die mit der Demontage, Montage und Fehlersuche von Geräten verbundenen Zeit- und Kostenaufwände erheblich zu sparen.
Vorteile: Groß angelegte Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware für schnelle Lieferbereitschaft.
Gelöste Probleme: Behebt die kostspieligen Verzögerungen und Arbeitsausfälle, die durch Kraftstoffsystemausfälle verursacht werden und zu Ausfällen bei stark frequentierten Produktionswerkzeugen wie Baumaschinen und Nutzfahrzeugen führen.
Erzielter Wert: Das Lagerzentrum hält ganzjährig einen großen Bestand an Bestsellerspezifikationen vor, was eine schnelle Reaktion nach Auftragsbestätigung und bevorzugte Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden ermöglicht. Dies verkürzt die Logistik- und Lieferzyklen erheblich und hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit von Geräten schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.
Vorteile: Gehärtete Plunger in Luft- und Raumfahrtqualität und korrosionsbeständige Dichtungen mit hoher Dichte.
Gelöste Probleme: Behebt das Problem des vorzeitigen Verschleißes, der Riefenbildung und des Druckabfall-Klemmens von internen Plungerkomponenten, die durch Unterschiede in der Diesel-Schmierfähigkeit und dem Schwefelgehalt in verschiedenen Regionen verursacht werden.
Erzielter Wert: Die Kernplungerkomponenten verwenden hochfesten Speziallagerstahl und eine oberflächenkorrosionsbeständige Härtebehandlung, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Selbst unter rauen Umgebungsbedingungen und langem Betrieb unter hoher Last behält es eine stabile Leistung bei und vermeidet zusätzliche Kosten für häufige Demontage und Reparatur.
Parametertabelle
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Kommerzielle Dieselmotor VE Verteiler Hochdruck-Einspritzpumpe/Einspritzventil-Baugruppe |
| Standard-OE-Teilenummer | 0460426193 |
| Austauschbare Teilenummer | 0 460 426 193 / 0986440562 / 504063424 / 500384402 / 0460426184 |
| Anwendbare Motorplattform | 2,8-Liter-Reihen-Vierzylinder-Dieselmotor |
| Kraftstoffversorgungssystem | VE Verteiler Hochdruck-Einspritz- und Kraftstoffversorgungssystem |
| Pumpenkörpermaterial | Hochfester, hochdichter Schmiedestahl |
| Internes Plungermaterial | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität / Reibungsarme Hartbeschichtung |
| Maximaler Arbeitsdruck | Stetiger Hochdruck-Verteilerabgang |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +120°C |
| Interne Dichtkomponenten | Originalausrüstungshersteller (OEM) Hochtemperatur- und Hochdruckbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ca. 6,15 kg / Einheit |
| Werksteststandards | 100% automatisierter Banktest unter allen Betriebsbedingungen für Druck und Dichtung |
Anwendungsszenarien
Intercity-Expressliefer- und Kurzstrecken-Güterverkehrsszenarien: Kleine Lieferwagen und leichte Personenkraftwagen sind oft voll beladen, was vom Motor verlangt, im niedrigen Drehzahlbereich kontinuierlich ein stabiles hohes Drehmoment zu liefern. Wenn Fahrzeuge Startschwierigkeiten, übermäßige Beschleunigung oder Abwürgen unter hoher Last aufweisen, aktualisiert das Wartungsteam umgehend die Hochdruckkraftstoffpumpenbaugruppe. Eine stabile und leistungsstarke Kraftstoffdruckversorgung stellt die volle Motorleistung wieder her, bewältigt problemlos häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Lasten und gewährleistet einen kontinuierlichen und effizienten Transportbetrieb.
Für Szenarien mit häufigem Stadtverkehr und Geschäftsreisen: Diesel-Nutzfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge, die im Stop-and-Go-Stadtverkehr und auf Langstreckenfahrten eingesetzt werden, stellen extrem hohe Anforderungen an die Stabilität und Reaktionsfähigkeit der Hochdruckkraftstoffpumpe. Wenn Fahrer eine träge Beschleunigung beim Überholen, unzureichende Leistung beim Bergauffahren im hohen Gang oder eine langsame Leerlauf-Kraftstoffdruckaufbau feststellen, sollten Mechaniker die Pumpe umgehend durch diese Hochdruckkraftstoffpumpe ersetzen. Nach dem Austausch ist der Kraftstoffdruckaufbau stabil und schnell, die Motorleistung ist sanft und reaktionsschnell, was die Fahrqualität und Kraftstoffeffizienz effektiv verbessert.
Häufig gestellte Fragen
F: Kann ich das Produkt nach Erhalt direkt installieren? Ist eine zusätzliche Kalibrierung erforderlich?
A: Jede Hochdruckkraftstoffpumpe wurde vor Verlassen des Werks einer vollständigen Druck- und Durchflusskalibrierung unterzogen. Vorausgesetzt, die Kraftstoffleitungen sind sauber, kann sie nach der Installation durch einen professionellen Techniker gemäß dem Standard-Anschlussdrehmoment und der Entlüftung des Kraftstoffsystems direkt in Gebrauch genommen werden.
F: Was ist mit der Lieferzeit und dem Lagerbestand für Großbestellungen?
A: Wir haben eine eigene Produktionsbasis und ein großes Lager, und dieses Modell ist immer mit einem großen Bestand vorrätig. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden versendet werden, und Großbestellungen können ebenfalls für eine schnelle Werksfertigung arrangiert werden.
F: Welche Qualitätskontrollen durchläuft das Produkt vor Verlassen des Werks?
A: Alle Ölpumpen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Hochtemperatur- und Ultrahochdruck-Dynamikbankprüfung unterzogen. Der Aufbau-Druck, das Rücklaufvolumen und die Dichtungsleistung werden streng überwacht, um eine stabile Leistung nach der Installation zu gewährleisten.
F: Was ist die Garantiezeit für das Produkt? Wie werden Qualitätsprobleme behandelt?
A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie für dieses Produkt. Während der Garantiezeit bieten wir im Falle eines Leistungsversagens, das auf nicht-menschliche Faktoren zurückzuführen ist, einen schnellen Ersatz oder technischen After-Sales-Support, um Ihre Rechte als Benutzer zu schützen.
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