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392-0211 20R-0849 Common-Rail-Einspritzdüse für C/A-T 5130B 5230B Diesel-Einspritzdüse 3920211

392-0211 20R-0849 Common-Rail-Einspritzdüse für C/A-T 5130B 5230B Diesel-Einspritzdüse 3920211

MOQ: 1
Preis: 270USD
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
392-0211
Modell Nr.:
392-0211
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Einzelpackungsgröße:
28X7X14.Cm
OE-NR.:
392-0211
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Stahl
Kraftstofftyp:
Diesel
Neutrale Verpackung oder individuell angepasst:
Neutrale Verpackung
Typ:
Kraftstoffeinspritzer
Einzelnes Bruttogewicht:
1.000kg
Universelle Passform:
Ja
Spezifikation:
30X12X7cm
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
Beschreibung des Produkts
OE Nr. 392-0211
Typ Kraftstoffeinspritzer
Fahrzeugmarke Dieselfahrzeuge
Verpackung Neutrale Verpackung oder individuelle Verpackung
Gewährleistung 1 Jahr
MOQ 1 PC
392-0211 20R-0849 Common-Rail-Einspritzdüse für C/A-T 5130B 5230B Diesel-Einspritzdüse 3920211
Verpackung und Versand

392-0211 20R-0849 Common-Rail-Einspritzdüse für C/A-T 5130B 5230B Diesel-Einspritzdüse 3920211


Unternehmensinformationen

392-0211 20R-0849 Common-Rail-Einspritzdüse für C/A-T 5130B 5230B Diesel-Einspritzdüse 3920211392-0211 20R-0849 Common-Rail-Einspritzdüse für C/A-T 5130B 5230B Diesel-Einspritzdüse 3920211392-0211 20R-0849 Common-Rail-Einspritzdüse für C/A-T 5130B 5230B Diesel-Einspritzdüse 3920211 

Unsere Dienstleistungen

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common Rail-Brennstoffspritzern, die Fertigung, Verarbeitung und Forschung und Entwicklung integrieren.

392-0211 20R-0849 Common-Rail-Einspritzdüse für C/A-T 5130B 5230B Diesel-Einspritzdüse 3920211

Der elektronische Brennstoffspritzer 392-0211 verfügt über eine integrierte Feder- und Magnetvorrichtung mit einer Standardgröße für den Zylinderkopf.mit einer Leistung von mehr als 100 W und.
Fabrik-Direktversorgung reduziert Handelskosten, flexibler Schüttkauf Rabatt niedrigere Flottenwartungsbudgets,kontinuierliche Bestandsaufbewahrung vermeidet Preisschwankungen in Spitzenüberholungssaisons, wobei für jedes Stück eine volle Durchflussprüfung beibehalten wird.
Durch eine verstellbare Pulssteuerung wird ein gleichbleibendes Brennstoffvolumen unter extrem hohem Druck erreicht, wodurch ein einheitliches dünnes Spray zur Steigerung der Verbrennungszufriedenheit entsteht.Erhöhung des Drehmoments und Verringerung des Rückstands an Kohlenstoff in den Kammern.
Die Kernkolben- und Düsenkomponenten werden durch eine tiefe kryogene Temperung gegen Abrieb durch Brennstoffverunreinigungen und langfristige Erosion durch hohe Temperaturen erzeugt.Jeder fertige Injektor wird mehrstündig durch Druckmüdigkeitskontrolle kontrolliert, um das Risiko eines unerwarteten Ausfalls zu verringern.
Perfekt für den Ersatz-Wartung von großen Bergbaugeräten, Schiffsgeneratoren und stationären schweren industriellen Kraftwerken, die rund um die Uhr unter unterbrochener Volllastbetrieb laufen.