Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
392-0211 20R-0849 Injektor bahan bakar Common Rail untuk C/A-T 5130B 5230B Injektor Diesel 3920211

392-0211 20R-0849 Injektor bahan bakar Common Rail untuk C/A-T 5130B 5230B Injektor Diesel 3920211

MOQ: 1
Harga: 270USD
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Supply Capacity: 1000 buah
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
hardsench
Nomor model
392-0211
Model TIDAK.:
392-0211
bahan bakar:
solar
Bahan tubuh:
Baja
Komponen:
Perangkat Injeksi Bahan Bakar
Stroke:
6 Pukulan
Silinder:
Multi-Silinder
Kondisi:
Baru
Unit Penjualan:
Barang tunggal
Ukuran Paket Tunggal:
28X7X14.Cm
OE TIDAK.:
392-0211
Tujuan:
untuk penggantian/perbaikan
Bahan:
Baja
Jenis Bahan Bakar:
solar
Pengepakan netral atau disesuaikan:
Pengepakan Netral
Jenis:
Injektor Bahan Bakar
Berat Kotor Tunggal:
1.000kg
Perlengkapan Universal:
Ya
Spesifikasi:
30X12X7cm
Merek dagang:
keras
Asal:
Hubei, Tiongkok
Kode HS:
8409991000
Kapasitas Produksi:
5000 buah
Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
OE No. 392-0211
Jenis Injektor bahan bakar
Merek mobil Mobil Diesel
Pengemasan Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan
Jaminan 1 Tahun
MOQ 1 PC
392-0211 20R-0849 Injektor bahan bakar Common Rail untuk C/A-T 5130B 5230B Injektor Diesel 3920211
Pengemasan & Pengiriman

392-0211 20R-0849 Injektor bahan bakar Common Rail untuk C/A-T 5130B 5230B Injektor Diesel 3920211


Informasi Perusahaan

392-0211 20R-0849 Injektor bahan bakar Common Rail untuk C/A-T 5130B 5230B Injektor Diesel 3920211392-0211 20R-0849 Injektor bahan bakar Common Rail untuk C/A-T 5130B 5230B Injektor Diesel 3920211392-0211 20R-0849 Injektor bahan bakar Common Rail untuk C/A-T 5130B 5230B Injektor Diesel 3920211 

Layanan Kami

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.

392-0211 20R-0849 Injektor bahan bakar Common Rail untuk C/A-T 5130B 5230B Injektor Diesel 3920211

Injektor bahan bakar unit elektronik 392-0211 mengadopsi rangkaian pegas dan solenoid terintegrasi dengan ukuran pemasangan kepala silinder standar,yang mencocokkan unit tenaga diesel berkapasitas besar secara langsung tanpa aksesori tambahan.
Pemasaran langsung pabrik mengurangi biaya perdagangan perantara, diskon pembelian massal yang fleksibel anggaran pemeliharaan armada yang lebih rendah,cadangan persediaan terus-menerus menghindari lonjakan harga di musim puncak perbaikan dengan pengujian aliran penuh dipertahankan untuk setiap bagian.
Kontrol denyut nadi yang dapat disesuaikan mencapai volume pasokan bahan bakar yang konsisten di bawah operasi tekanan tinggi yang ekstrim, membentuk semprotan tipis yang seragam untuk meningkatkan efisiensi pembakaran,mengangkat output torsi dan memotong akumulasi karbon residual di dalam ruang.
Komponen core plunger dan nozzle mengadopsi tempering kriogenik yang mendalam untuk menahan abrasi kotoran bahan bakar dan erosi suhu tinggi siklus panjang,setiap injektor yang selesai lulus pemeriksaan kelelahan tekanan selama beberapa jam untuk mengurangi risiko kerusakan yang tidak terduga.
Sempurna untuk pemeliharaan penggantian peralatan pertambangan besar, set generator kapal dan unit tenaga industri berat yang diam beroperasi di bawah operasi penuh tanpa gangguan sepanjang waktu.