320-2940 Ενέκτης καυσίμου για κοινό σιδηροδρομικό κινητήρα ντίζελ 3202940 για κινητήρα ντίζελ C9 με πυλώνα κάμπιας

Αυτή η συσκευή ακροφυσίου common rail ελεγχόμενη ηλεκτρονικά υψηλής πίεσης (κωδικός τυπικού εξαρτήματος: 320-2940, κοινές αναφορές διασταυρούμενων OE και εναλλάξιμα εξαρτήματα περιλαμβάνουν 3202940, 10R-7674, 10R7674, 295-9130, 326-4700, κ.λπ.) είναι κατασκευασμένη με ακρίβεια για μεσαίου μεγέθους κατασκευαστικά μηχανήματα, βαρέως τύπου εξοπλισμό και πλατφόρμες πετρελαιοκινητήρων υψηλής ισχύος (όπως η σειρά C6.6 κινητήρας ντίζελ 6.6L, που συνήθως εγκαθίσταται σε ερπυστριοφόρους εκσκαφείς 320D, 320D L, 323D L, τροχοφόρους φορτωτές 924H, 938H και ισοπεδωτές 120M, κ.λπ.). Ως μονάδα μικρομέτρησης και εκτέλεσης ψεκασμού του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου common rail υψηλής πίεσης, είναι υπεύθυνη για τη γρήγορη μέτρηση και ατομοποίηση του πετρελαίου σε νανο-μεγέθους εξαιρετικά λεπτά ατομοποιημένα σωματίδια μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, προωθώντας την πλήρη και ομοιόμορφη ανάμιξη καυσίμου και αέρα, και απελευθερώνοντας ισχυρή και σταθερή απόδοση ισχύος.

Το προϊόν ακολουθεί τις αρχές βιομηχανικού σχεδιασμού "μικροσκοπική εξαιρετικά λεπτή ατομοποίηση και εξαιρετικά γρήγορη απόκριση σε επίπεδο χιλιοστού του δευτερολέπτου". Η εσωτερική διάταξη βελόνας και ο πυρήνας της βαλβίδας ελέγχου οπλισμού είναι κατασκευασμένοι από προσεκτικά επιλεγμένο σκληρυμένο ειδικό κράμα χάλυβα, σε συνδυασμό με εξαιρετικά ακριβείς γεωμετρικές διαδικασίες λείανσης και στίλβωσης χαμηλής τριβής. Η επιφάνεια καλύπτεται με επίστρωση σκλήρυνσης υψηλής πυκνότητας, ανθεκτική στην κοκκοποίηση, αποτρέποντας αποτελεσματικά την πρόωρη διάβρωση που προκαλείται από ακαθαρσίες ντίζελ. Μετά την αντικατάσταση και την εγκατάσταση, οι χειριστές του εξοπλισμού και το προσωπικό συντήρησης στο χώρο θα βιώσουν σημαντικά βελτιωμένη απόδοση: ο κινητήρας εκκινεί ευκρινώς και καθαρά, και οι σοβαρές δονήσεις και οι κραδασμοί στο ρελαντί χαμηλής ταχύτητας σταθεροποιούνται. υπό συνθήκες πλήρους φόρτου σήραγγας, ανάβασης απότομης κλίσης ή συνεχούς λειτουργίας υψηλής έντασης, ο μοχλός ελέγχου και το γκάζι είναι σφιχτά και ομαλά, η επιτάχυνση είναι γρήγορη και ισχυρή, και οι εκπομπές μαύρου καπνού μειώνονται σημαντικά, με αποτέλεσμα εξαιρετικό συνολικό έλεγχο οικονομίας καυσίμου.

Εργασίες εξόρυξης ανοιχτού τύπου και μεγάλοι ερπυστριοφόροι εκσκαφείς: Μεγάλοι εκσκαφείς και εξοπλισμός φόρτωσης ορυχείων εξορύσσουν και φορτώνουν συνεχώς μεγάλες πέτρες σε σκληρά περιβάλλοντα με πολλή σκόνη και υψηλή ένταση, θέτοντας εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις στη σταθερότητα τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα και στην απόδοση ισχύος. Όταν οι χειριστές στο χώρο παρατηρούν μείωση της δύναμης εκσκαφής του εξοπλισμού, σημαντική και σοβαρή δόνηση στο ρελαντί, ή συχνό μαύρο καπνό από την εξάτμιση, το προσωπικό συντήρησης αντικαθιστά άμεσα τα φθαρμένα εξαρτήματα και εγκαθιστά αυτό το μπεκ ψεκασμού καυσίμου υψηλής ακρίβειας. Μετά την αντικατάσταση, η ατομοποίηση του ψεκασμού καυσίμου είναι εξαιρετικά ομοιόμορφη και η απόδοση ισχύος του υδραυλικού συστήματος αποκαθίσταται σε επαρκή και σταθερά επίπεδα, διασφαλίζοντας αποτελεσματικές και αδιάκοπες εργασίες εξόρυξης.

Κατασκευή δρόμων μεγάλης κλίμακας και σενάρια συνεχούς λειτουργίας για ισοπεδωτές και μπουλντόζες: Όταν οι ισοπεδωτές και οι μπουλντόζες εμπλέκονται σε εργασίες υποδομής αυτοκινητοδρόμων, οι κινητήρες τους πρέπει να διατηρούν σταθερή απόδοση χαμηλής ταχύτητας, υψηλής ροπής για παρατεταμένες περιόδους. Όταν ο εξοπλισμός παρουσιάζει δυσκολίες εκκίνησης, νωθρή επιτάχυνση, ή αφύσικα υψηλή κατανάλωση καυσίμου, η ομάδα μηχανικών θα αντικαταστήσει ολόκληρο το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Ο ακριβής ηλεκτρονικός έλεγχος ψεκασμού αποκαθιστά την ομαλή λειτουργία του κινητήρα, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση καυσίμου και την απόκριση επιτάχυνσης, αποφεύγοντας πρόσθετο κόστος εργασίας που προκαλείται από διακοπή κατασκευής.

Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω το προϊόν απευθείας μετά την εγκατάσταση; Είναι απαραίτητο να εισαχθεί κωδικός διόρθωσης;

Α: Κάθε μπεκ ψεκασμού έχει έναν μοναδικό κωδικό διόρθωσης ροής (κωδικός IMA) που δημιουργείται κατά τον εργοστασιακό έλεγχο. Συνιστάται η χρήση διαγνωστικού εργαλείου για την εισαγωγή του κωδικού διόρθωσης στην ECU του κινητήρα μετά την εγκατάσταση για την επίτευξη βέλτιστης απόδοσης καυσίμου και ομαλότητας.

Ε: Ποιος είναι ο χρόνος αποθέματος και παράδοσης για μαζικές αγορές;

Α: Έχουμε δικό μας εργοστάσιο και μεγάλη αποθήκη, και διατηρούμε μεγάλο απόθεμα αυτού του μοντέλου όλο το χρόνο. Οι τυπικές παραγγελίες μπορούν να συσκευαστούν και να αποσταλούν εντός 24-48 ωρών, και οι παραγγελίες μεγάλου όγκου μπορούν επίσης να προγραμματιστούν γρήγορα για τη ρύθμιση της γραμμής παραγωγής.

Ε: Πώς εγγυάστε την ποιότητα και την απόδοση των προϊόντων σας πριν φύγουν από το εργοστάσιο;

Α: Όλα τα μπεκ ψεκασμού συναρμολογούνται σε καθαρό δωμάτιο Κλάσης 100 και υποβάλλονται σε 100% έλεγχο σε πάγκο υπό πλήρεις συνθήκες, καλύπτοντας βασικούς δείκτες όπως στεγανοποίηση, όγκος προ-ψεκασμού, όγκος ψεκασμού πλήρους φορτίου και όγκος επιστροφής λαδιού. Αυτά τα αυστηρά πρότυπα ελέγχου διασφαλίζουν ότι πρόκειται για προϊόντα υψηλής ποιότητας από την αρχή.

Ε: Πόσο διαρκεί η περίοδος εγγύησης; Τι γίνεται με την εξυπηρέτηση μετά την πώληση;

Α: Προσφέρουμε περίοδο εγγύησης 12 μηνών. Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία απόδοσης εντός της περιόδου εγγύησης λόγω μη ανθρώπινων παραγόντων, παρέχουμε γρήγορη αντικατάσταση ή τεχνική υποστήριξη μετά την πώληση για να διασφαλίσουμε την ηρεμία σας κατά τη χρήση των προϊόντων μας.