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320-2940 コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器 3202940 キャター・ピラー・C9・ディーゼル・エンジン
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $245-290 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 320〜2940 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧電子制御コモンレールノズル装置 (標準部品コード:320-2940,共通OEクロス参照および交換可能な部品は3202940,10R-7674,10R7674,295-9130,326-4700中型建築機械,重用機器,高性能ディーゼルパワープラットフォーム (C6.6シリーズ6.6Lディーゼルエンジン,通常320Dに設置されている320D L, 323D L のレール式掘削機, 924H, 938H の車輪積載機,および 120M の格付け機など. 高圧の共通鉄道燃料供給システムのマイクロメーターと注射実行ユニットとして,ナノサイズの超微細な粒子に ディーゼル燃料をミリ秒以内に 迅速に測定し 原子化する燃料と空気の完全かつ均質な混合を促進し,強力で安定した出力力を放出します.
この製品は"微小極微細原子化とミリ秒レベルの超高速応答"の 工業設計原則を遵守しています" 内部の針閥組と電源制御閥のコアは 厳選された特殊合金鋼から作られています超高精度で幾何学的な磨きと低摩擦の磨き処理を組み合わせた.表面は高密度で防コック硬化コーティングで覆われています.ディーゼル不純物による早期侵食を効果的に防止する交換と設置後,機器操作員と現場のメンテナンススタッフは,性能が著しく向上します.低速で静止しているときの激しい振動と揺れが安定します; 満載でトンネルを掘り,急斜坡を登り,または高強度連続運転状態で,制御レバーとガソリンが緊密にスムーズで,加速が迅速で強力である.煙が大きく減少する燃料効率の良い管理を可能にします.
利点:自動運転工場で 統合されたインテリジェント製造
解決 さ れ た 問題:部品のフィット度の不一致,シリンダーの燃料供給の不均等,伝統的な多層のOEM製造と再販売で容易に引き起こされる高圧漏洩リスク中介者による調達コストの増加を回避する.
獲得した価値:自作標準化生産ベースを活用して,端から端までの精密製造は,中間層の層を排除し,シリンダー全体で一貫した注射高さを確保します.維持費を削減し,長期間機器の運用に堅牢で信頼性の高い電力保証を提供します..
利点:100%完全シミュレーション デジタルベンチ 厳格な品質検査
解決 さ れ た 問題:低品質の部品に共通する電磁弁応答の遅延,内部圧力の漏れ,針弁の詰め込みなどの品質問題を解決します.設置後に不安定な出力量をもたらし,繰り返し分解やデバッグに時間とお金を無駄にする.
獲得した価値:工場から出る前に 完全に自動化された試験を受け 高温と超高圧の条件で異なる圧力帯域における注射体積と帰還油密封性能が正確に校正されていること装置を組み立てた後にすぐに使えるようにし,設備の分解とデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します.
利点:持続的な大量の在庫と 迅速な倉庫と配送です
解決 さ れ た 問題:商用車や建設機械に影響する燃料システムの不具合によって引き起こされる高額な遅延と労働時間の損失に対処し,停車時間や材料不足を引き起こす.
提供された価値:倉庫センターは,年間1年間,ベストセラー仕様を大量に保管しています.物流と配送サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
利点:特殊硬化合金 耐磨性や耐腐蝕性のある材料
解決 さ れ た 問題:異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる早めの磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
提供された価値:コアバルブ部品は,高強度特殊ベアリング鋼と表面抗腐蝕硬化処理を使用し,疲労耐性および耐磨性を著しく改善します.厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも常時解体と修理の追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重作業機械 高圧電子コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 320〜2940 |
| 交換可能な部品番号 | 3202940 / 10R-7674 / 10R7674 / 295-9130 / 326-4700 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | C6.6シリーズ 6.6Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 表面処理プロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放出マイクロ針 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性および膨張耐性のある特殊フッロゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.95kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
露天鉱山と大型レール式掘削機の運用:大型掘削機と鉱山積載装置は,荒い,高塵度,高密度な環境で,継続的に大きな岩を掘り,積載します.エンジンの燃料供給安定性と出力に非常に高い要求を作業場での操作者が,装置の掘削力の低下,無動で大きく強い振動,または排気管から頻繁に黒い煙が発生するのを観察すると,メンテナンスのスタッフはすぐに磨かれた部品を交換し,この高精度燃料注入器を設置します.交換後,燃料注入の原子化は非常に均質であり,水力システムの出力量は,充実し安定したレベルに戻ります.効率的で中断のない採掘作業を保証する.
大規模道路建設とグレードラーやブルドーザーの継続運転シナリオ:グレードラーやブルドーザーは高速道路インフラストラクチャの作業に従事している場合,エンジンは安定した低速を維持する必要があります装置が起動困難,加速が遅い,または燃料消費量が異常高くなると,エンジニア・メーカーのチームは燃料供給システムの全部分を交換します精密な電子注入制御は,エンジンのスムーズな動作を回復し,燃料効率と加速応答を大幅に改善します.建設中止時間による追加労働コストを回避する.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードを入力する必要がありますか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を持っている,そしてこのモデルの大きな在庫を年中維持します. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産ラインの設置のために迅速にスケジュールすることができます.
Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格なテスト基準は,最初から高品質な製品であることを保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.
