|
320-2940 Инжектор дизельного топлива для железнодорожного транспорта 3202940 для дизельного двигателя C9
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $245-290 / piece |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| OE номер | 320-2940 |
| Тип | Топливная форсунка |
| Марка автомобиля | Дизельный автомобиль |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| MOQ | 1 шт. |
Это устройство форсунки системы впрыска Common Rail с электронным управлением высокого давления (стандартный код детали: 320-2940, распространенные перекрестные ссылки OE и взаимозаменяемые детали включают 3202940, 10R-7674, 10R7674, 295-9130, 326-4700 и т. д.) точно изготовлено для среднеразмерной строительной техники, тяжелого оборудования и дизельных силовых платформ высокой мощности (таких как дизельный двигатель серии C6.6 объемом 6,6 л, обычно устанавливаемый на гусеничные экскаваторы 320D, 320D L, 323D L, колесные погрузчики 924H, 938H и грейдеры 120M и т. д.). Являясь блоком микродозирования и впрыска системы подачи топлива Common Rail высокого давления, он отвечает за быстрое дозирование и распыление дизельного топлива в наноразмерные сверхмелкие распыленные частицы в течение миллисекунд, способствуя полному и равномерному смешиванию топлива и воздуха, а также обеспечивая мощный и стабильный выход мощности.
Продукт соответствует принципам промышленного дизайна «сверхмелкое микрораспыление и сверхбыстрый отклик на миллисекундном уровне». Внутренний узел игольчатого клапана и сердечник регулирующего клапана якоря изготовлены из тщательно отобранной закаленной специальной легированной стали в сочетании со сверхточной геометрической шлифовкой и процессами полировки с низким коэффициентом трения. Поверхность покрыта высокоплотным, устойчивым к коксованию закаленным покрытием, эффективно предотвращающим ранний износ, вызванный примесями дизельного топлива. После замены и установки операторы оборудования и обслуживающий персонал на месте ощутят значительно улучшенную производительность: двигатель запускается четко и чисто, а сильные вибрации и рывки на холостом ходу на низких оборотах стабилизируются; при работе под полной нагрузкой, подъеме по крутым склонам или интенсивной непрерывной работе рычаг управления и дроссельная заслонка работают плавно, ускорение быстрое и мощное, а выбросы черного дыма значительно снижаются, что приводит к отличному общему контролю расхода топлива.
Преимущества: Интегрированное интеллектуальное производство на собственном автоматизированном заводе.
Решенные проблемы: Устраняет такие проблемы, как несоответствие размеров при сборке компонентов, неравномерная подача топлива в цилиндры и риски утечки высокого давления, которые легко возникают при традиционном многослойном производстве OEM и перепродаже, а также позволяет избежать увеличения затрат на закупку из-за посредников.
Полученная ценность: Использование собственной стандартизированной производственной базы для сквозного точного производства устраняет слои посредников, обеспечивая равномерную высоту впрыска по цилиндрам. Это снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает надежную и долговечную гарантию мощности для длительной эксплуатации оборудования.
Преимущества: 100% полная симуляция цифрового стенда строгой проверки качества.
Решенные проблемы: Устраняет проблемы с качеством, такие как задержка отклика электромагнитного клапана, внутренние утечки давления и заедание игольчатого клапана, которые часто встречаются у низкокачественных деталей, приводящие к нестабильной выходной мощности после установки и пустой трате времени и денег на повторную разборку и отладку.
Полученная ценность: Каждая форсунка проходит полностью автоматизированное тестирование перед отправкой с завода. В условиях полной симуляции высоких температур и сверхвысокого давления точно калибруется объем впрыска и герметичность обратного масла в различных диапазонах давления, что обеспечивает немедленную готовность к использованию после установки и значительно экономит время и затраты, связанные с разборкой и отладкой оборудования.
Преимущества: Постоянный, большой запас и быстрое складирование и распределение.
Решенные проблемы: Устранение дорогостоящих задержек и потерь рабочего времени, вызванных неисправностями топливной системы, влияющими на коммерческие транспортные средства и строительную технику, что приводит к простоям и дефициту материалов.
Принесенная ценность: Складской центр круглый год поддерживает достаточный запас наиболее продаваемых спецификаций. Заказы обрабатываются быстро, с приоритетной упаковкой и отправкой в течение 24-48 часов, что значительно сокращает циклы логистики и доставки. Это помогает паркам техники и владельцам быстро восстановить работоспособность оборудования и эффективно избежать потерь от простоев.
Преимущества: Специальный закаленный износостойкий и коррозионностойкий сплав.
Решенные проблемы: Устранение проблемы преждевременного износа и заклинивания сердечника клапана, вызванного различиями в смазывающей способности дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.
Принесенная ценность: Основные компоненты клапана изготовлены из высокопрочной специальной подшипниковой стали и имеют антикоррозионное закаленное покрытие поверхности, что значительно повышает усталостную прочность и износостойкость. Даже в суровых условиях и при длительной работе под высокой нагрузкой сохраняется стабильная производительность, что позволяет избежать дополнительных затрат на частую разборку и ремонт.
| Название параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Название продукта | Высокопроизводительная электронная форсунка Common Rail для тяжелой строительной техники |
| Стандартный номер детали OE | 320-2940 |
| Взаимозаменяемый номер детали | 3202940 / 10R-7674 / 10R7674 / 295-9130 / 326-4700 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельный двигатель серии C6.6 объемом 6,6 л |
| Система подачи топлива | Система Common Rail высокого давления с электронным управлением |
| Материал основного игольчатого клапана | Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса, коррозионностойкая специальная легированная сталь высокой твердости |
| Процесс обработки поверхности | Высокоплотное, сверхизносостойкое закаленное покрытие DLC |
| Технология обработки форсунок | EDM высокоточная микроигла электрического разряда |
| Диапазон рабочих температур | -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Высокотемпературные и устойчивые к набуханию специальные фторкаучуковые кольца (FKM O-Rings) от оригинального производителя оборудования (OEM) |
| Вес нетто на единицу | Примерно 0,95 кг / шт. |
| Стандарты заводских испытаний | 100% автоматизированные испытания расхода и герметичности на стенде в полных условиях |
Открытые горные работы и крупномасштабные работы на гусеничных экскаваторах: Крупные экскаваторы и горнодобывающее погрузочное оборудование непрерывно добывают и загружают крупные породы в суровых условиях с высокой запыленностью и высокой интенсивностью, предъявляя чрезвычайно высокие требования к стабильности подачи топлива и выходной мощности двигателя. Когда операторы на месте замечают снижение силы копания оборудования, значительную и сильную вибрацию на холостом ходу или частый черный дым из выхлопной трубы, обслуживающий персонал оперативно заменяет изношенные детали и устанавливает эту высокоточную топливную форсунку. После замены распыление топлива становится чрезвычайно равномерным, а выходная мощность гидравлической системы восстанавливается до достаточного и стабильного уровня, обеспечивая эффективные и бесперебойные горные работы.
Крупномасштабные дорожные работы и сценарии непрерывной работы грейдеров и бульдозеров: При выполнении работ по строительству автомагистралей грейдеры и бульдозеры должны поддерживать стабильную выходную мощность на низких оборотах и высоком крутящем моменте в течение длительного времени. Когда оборудование испытывает трудности с запуском, вялое ускорение или аномально высокий расход топлива, команда инженеров-механиков заменяет всю систему подачи топлива. Точное электронное управление впрыском восстанавливает плавную работу двигателя, значительно повышая топливную экономичность и реакцию на ускорение, избегая дополнительных трудозатрат, связанных с простоями строительства.
В: Могу ли я использовать продукт непосредственно после установки? Необходимо ли вводить корректировочный код?
О: Каждая форсунка имеет уникальный код коррекции расхода (IMA-код), сгенерированный во время заводских испытаний. Рекомендуется использовать диагностический инструмент для загрузки корректировочного кода в ЭБУ двигателя после установки для достижения оптимальной топливной экономичности и плавности работы.
В: Каков срок поставки и время выполнения заказа при оптовых закупках?
О: У нас есть собственный завод и большой склад, и мы круглый год поддерживаем большой запас данной модели. Стандартные заказы могут быть упакованы и отправлены в течение 24-48 часов, а крупнообъемные заказы также могут быть быстро запланированы для настройки производственной линии.
В: Как вы гарантируете качество и производительность вашей продукции перед отправкой с завода?
О: Все форсунки собираются в чистом помещении класса 100 и проходят 100% испытания на стенде в полных условиях, охватывая ключевые показатели, такие как герметичность, объем предварительного впрыска, объем впрыска при полной нагрузке и объем обратного масла. Эти строгие стандарты тестирования гарантируют, что они являются высококачественными продуктами с самого начала.
В: Каков гарантийный срок? Что насчет послепродажного обслуживания?
О: Мы предоставляем гарантийный срок 12 месяцев. Если в течение гарантийного срока произойдет отказ в работе по нечеловеческим причинам, мы обеспечим быструю замену или послепродажную техническую поддержку, чтобы обеспечить ваше спокойствие при использовании нашей продукции.
Видео
