|
Αντλία Ψεκασμού 294050-0100 294050-0101 1-15603508-0 1-15603508-1 για Isuzu 7.8L N-Series F-Series 6HK1
| MOQ: | 1 τεμάχια |
| Τιμή: | US $300-319 / piece |
| Μέθοδος πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Όνομα προϊόντος | Αντλία ψεκασμού καυσίμου Common Rail Diesel Υψηλής Ποιότητας |
| Τόπος προέλευσης | Γουχάν, Κίνα |
| Εγγύηση | 3 Μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-15 Ημέρες, ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας |
| Ποιότητα | 100% Ελεγμένο |
| Συσκευασία | Απαίτηση πελάτη |
| Υπηρεσία | Εξυπηρέτηση μετά την πώληση |
| Μέγεθος | Τυπικό Μέγεθος |
| Πληρωμή | TT, Trade Assurance, PayPal, Credit Card |
| Πλεονέκτημα | Τέλεια Εφαρμογή |
Αυτό το συγκρότημα ψεκασμού καυσίμου Common Rail υψηλής πίεσης (τυπικός αριθμός εξαρτήματος: 294050-0100, κοινές αναφορές OE και εναλλάξιμοι αριθμοί εξαρτημάτων περιλαμβάνουν 22100-E0010, 22100-E0011, 294000-0100, 294000-0101, κ.λπ.) είναι σχεδιασμένο με ακρίβεια για βαρέα μηχανήματα κατασκευής, μεσαία και βαρέα φορτηγά και βιομηχανικές πλατφόρμες πετρελαιοκινητήρων (όπως κινητήρες diesel inline μεγάλης χωρητικότητας όπως J08E και J05E, που συνήθως εγκαθίστανται σε ερπυστριοφόρους εκσκαφείς SK200-8 και SK210-8, βαρέα φορτηγά και διανομαρχιακά λεωφορεία). Ως ο βασικός ενεργοποιητής μέτρησης καυσίμου και ελέγχου μικρο-ψεκασμού στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τροφοδοσίας Common Rail υψηλής πίεσης, είναι υπεύθυνο για την ακριβή μέτρηση πετρελαίου υψηλής πίεσης και τη γρήγορη μετατροπή του σε σωματίδια μικρομέτρων υπό απόκριση ηλεκτρικού σήματος επιπέδου μικροδευτερολέπτου, προωθώντας την εξαιρετικά ομοιόμορφη ανάμιξη και την πλήρη καύση καυσίμου και αέρα.
Βασισμένο στα πρότυπα σχεδιασμού ακριβείας "ψεκασμός υψηλής πίεσης επιπέδου μικρομέτρων και υπερ-γρήγορη απόκριση επιπέδου χιλιοστών", το προϊόν χρησιμοποιεί ειδικό χάλυβα κράματος με υψηλή σκληρότητα για τα εσωτερικά εξαρτήματα της βαλβίδας και το σώμα βαλβίδας βελόνας υψηλής ακρίβειας. Σε συνδυασμό με την εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια γεωμετρικής λείανσης και μια επίστρωση ανθεκτική στη φθορά, αποτρέπει αποτελεσματικά τη διάβρωση και το μπλοκάρισμα που προκαλούνται από ακαθαρσίες ντίζελ. Μετά την εγκατάσταση των εξαρτημάτων, οι μηχανικοί και οι χειριστές του εξοπλισμού θα βιώσουν μια σαφή και διαισθητική βελτίωση της απόδοσης: η ανάφλεξη ξεκινάει ευκρινώς και γρήγορα, και η σοβαρή δόνηση στο ρελαντί χαμηλής ταχύτητας υποχωρεί. Όταν αντιμετωπίζουν συνθήκες σήραγγας υψηλού φορτίου και αναρρίχησης βαρέως φορτίου, το πεντάλ του γκαζιού και ο μοχλός ελέγχου ανταποκρίνονται ομαλά και σταθερά, παρέχοντας γρήγορη επιτάχυνση και συνεχείς εκρήξεις ισχύος, ενώ μειώνουν σημαντικά τον μαύρο καπνό από την εξάτμιση, με αποτέλεσμα ικανοποιητικό έλεγχο της κατανάλωσης καυσίμου και μια ομαλή εμπειρία οδήγησης.
Προβλήματα που επιλύθηκαν: Αντιμετωπίζει ζητήματα που προκύπτουν από παραδοσιακές αλυσίδες διανομής OEM και πολλαπλών επιπέδων, όπως συσσωρευμένα προβλήματα ανοχής στην αντιστοίχιση εξαρτημάτων, άνιση παροχή καυσίμου στους κυλίνδρους και πιθανές διαρροές υψηλής πίεσης, ενώ μειώνει αποτελεσματικά το ενδιάμεσο κόστος προμήθειας.
Αξία που αποκτήθηκε: Αξιοποιώντας μια αυτο-λειτουργούσα τυποποιημένη βάση παραγωγής για ακριβή έλεγχο από άκρο σε άκρο, εξαλείφοντας τις ενδιάμεσες προσαυξήσεις και διασφαλίζοντας εξαιρετικά σταθερούς όγκους ψεκασμού καυσίμου μεταξύ των κυλίνδρων. Αυτό μειώνει τους προϋπολογισμούς συντήρησης, παρέχοντας παράλληλα ισχυρή και αξιόπιστη ισχύ για τη λειτουργία του εξοπλισμού.
Προβλήματα που επιλύθηκαν: Αντιμετωπίζει ζητήματα όπως καθυστερήσεις απόκρισης, μπλοκάρισμα ανακούφισης πίεσης που οδηγεί σε δυσλειτουργίες κινητήρα και δονήσεις, και σπατάλη χρόνου και χρημάτων λόγω επαναλαμβανόμενης αποσυναρμολόγησης και ρύθμισης που προκαλείται από κατώτερα εξαρτήματα.
Αξία που αποκτήθηκε: Κάθε εγχυτήρας υποβάλλεται σε αυτοματοποιημένο έλεγχο σε πάγκο δοκιμών πριν φύγει από το εργοστάσιο, βαθμονομώντας την ροή και την στεγανότητα υπό προσομοιωμένες συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και υπερ-υψηλής πίεσης, διασφαλίζοντας άμεση χρήση κατά την εγκατάσταση και εξοικονομώντας σημαντικά χρόνο και κόστος που σχετίζονται με την αποσυναρμολόγηση και τη ρύθμιση του εξοπλισμού.
Πρόβλημα που επιλύθηκε: Αντιμετώπιση των δαπανηρών καθυστερήσεων και απώλειας εργασίας λόγω δυσλειτουργιών του συστήματος καυσίμου που προκαλούν βλάβες και διακοπές λειτουργίας για εργαλεία παραγωγικότητας υψηλού φορτίου, όπως μηχανήματα κατασκευής και εμπορικά οχήματα.
Αξία που προσφέρθηκε: Το κέντρο αποθήκευσής μας διατηρεί άφθονο απόθεμα των πιο δημοφιλών προδιαγραφών καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Οι παραγγελίες ανταποκρίνονται γρήγορα, με προτεραιότητα στη συσκευασία και αποστολή εντός 24-48 ωρών, μειώνοντας σημαντικά τους κύκλους logistics και παράδοσης. Αυτό βοηθά τους στόλους και τους ιδιοκτήτες να αποκαταστήσουν γρήγορα τη διαθεσιμότητα του εξοπλισμού και να αποφύγουν αποτελεσματικά τις απώλειες λόγω διακοπής λειτουργίας.
Πρόβλημα που επιλύθηκε: Αντιμετώπιση του προβλήματος της πρόωρης φθοράς και του μπλοκαρίσματος του πυρήνα της βαλβίδας που προκαλείται από διακυμάνσεις στη λίπανση του ντίζελ και την περιεκτικότητα σε θείο σε διαφορετικές περιοχές.
Αξία που προσφέρθηκε: Τα βασικά εξαρτήματα της βαλβίδας χρησιμοποιούν ειδικό χάλυβα ρουλεμάν υψηλής αντοχής και επιφανειακή αντιδιαβρωτική σκληρυντική επεξεργασία, βελτιώνοντας σημαντικά την αντοχή στην κόπωση και την αντοχή στη φθορά. Αυτό διασφαλίζει σταθερή απόδοση ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα και παρατεταμένη λειτουργία υπό υψηλό φορτίο, αποφεύγοντας το πρόσθετο κόστος που σχετίζεται με συχνές αποσυναρμολογήσεις και επισκευές.
| Όνομα παραμέτρου | Τιμή παραμέτρου |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Ηλεκτρονικός Εγχυτήρας Common Rail Υψηλής Πίεσης για Κινητήρες Diesel Βαρέως Τύπου |
| Τυπικός Αριθμός Εξαρτήματος OE | 294050-0100 |
| Εναλλάξιμος Αριθμός Εξαρτήματος | 22100-E0010 / 22100-E0011 / 294000-0100 / 294000-0101 |
| Εφαρμόσιμη Πλατφόρμα Κινητήρα | Κινητήρες Diesel Σειράς J08E / J05E |
| Σύστημα Τροφοδοσίας Καυσίμου | Σύστημα Ψεκασμού Common Rail Υψηλής Πίεσης (Common Rail) |
| Υλικό Πυρήνα Βελόνας Βαλβίδας | Σκληρυμένος χάλυβας ρουλεμάν αεροδιαστημικής ποιότητας, ειδικό κράμα υψηλής σκληρότητας ανθεκτικό στη διάβρωση |
| Διαδικασία Επιφανειακής Επεξεργασίας | Επίστρωση Σκληρυμένης DLC Υψηλής Πυκνότητας, Υπερ-ανθεκτική στη Φθορά |
| Τεχνολογία Μικρο-χαράξεως Οπής Εγχυτήρα | EDM Μηχανουργική Μικρο-οπής Ηλεκτρικής Εκκένωσης Υψηλής Ακρίβειας |
| Μέγιστη Πίεση Λειτουργίας | ≥ 1800 bar |
| Εύρος Θερμοκρασίας Λειτουργίας | -40°C έως +125°C |
| Εσωτερικά Στεγανωτικά Εξαρτήματα | Ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία και πρήξιμο ειδικό φθοροελαστομερές (FKM O-Rings) ποιότητας εργοστασίου |
| Καθαρό Βάρος ανά Μονάδα | Περίπου 1,20 kg / τεμάχιο |
| Πρότυπα Εργοστασιακών Δοκιμών | 100% αυτοματοποιημένες δοκιμές ροής και στεγανότητας σε πάγκο πλήρους κατάστασης |
Εργασίες εξόρυξης ανοιχτού τύπου και μεγάλοι ερπυστριοφόροι εκσκαφείς: Μεγάλοι ερπυστριοφόροι εκσκαφείς σκάβουν και φορτώνουν συνεχώς μεγάλες πέτρες σε σκληρά περιβάλλοντα με πολλή σκόνη και υψηλό φορτίο, απαιτώντας εξαιρετικά υψηλή σταθερότητα στην παροχή καυσίμου και εκρηκτική ισχύ. Όταν οι χειριστές παρατηρούν μείωση της δύναμης εκσκαφής, σοβαρή δόνηση στο ρελαντί ή μαύρο καπνό από την εξάτμιση, το προσωπικό συντήρησης θα πρέπει να αντικαταστήσει άμεσα τον εγχυτήρα καυσίμου με αυτό το μοντέλο υψηλής ακρίβειας. Μετά την αντικατάσταση, ο ψεκασμός καυσίμου είναι εξαιρετικά ομοιόμορφος και η απόδοση ισχύος του υδραυλικού συστήματος αποκαθίσταται σε επαρκή και σταθερά επίπεδα, διασφαλίζοντας αποτελεσματική πρόοδο στις εργασίες εξόρυξης.
Σενάρια βαρέων φορτηγών κατασκευών και διανομαρχιακών μεταφορών εμπορευμάτων: Βαρέα φορτηγά και οχήματα μεταφοράς κατασκευών ξεκινούν και ανεβαίνουν συχνά λόφους σε πολύπλοκες οδικές συνθήκες και σκονισμένους αυτοκινητόδρομους. Όταν τα οχήματα παρουσιάζουν δυσκολίες εκκίνησης, σοβαρές δονήσεις στο ρελαντί ή άνιση λειτουργία κυλίνδρων, η ομάδα συντήρησης αντικαθιστά ολόκληρο το σετ εγχυτήρων καυσίμου υψηλών προδιαγραφών. Ο ακριβής ηλεκτρονικός έλεγχος ψεκασμού επιτρέπει στον κινητήρα να απελευθερώνει άμεσα υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές, χειριζόμενος ομαλά τους συχνούς κύκλους εκκίνησης-διακοπής και τα βαριά φορτία, διασφαλίζοντας αποτελεσματικές και ομαλές λειτουργίες μεταφοράς.
Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω το προϊόν απευθείας μετά την εγκατάσταση; Είναι απαραίτητο να εισαχθεί κωδικός διόρθωσης;
Α: Κάθε εγχυτήρας έχει έναν μοναδικό κωδικό διόρθωσης ροής (κωδικός IMA) που δημιουργείται κατά τις εργοστασιακές δοκιμές. Συνιστάται η χρήση διαγνωστικού εργαλείου για την εισαγωγή του κωδικού διόρθωσης στην ECU του κινητήρα μετά την εγκατάσταση για την επίτευξη βέλτιστης κατανάλωσης καυσίμου και ομαλότητας.
Ε: Ποιο είναι το απόθεμα και ο χρόνος παράδοσης για μαζικές αγορές;
Α: Έχουμε δικό μας εργοστάσιο και μεγάλη αποθήκη, και διατηρούμε μεγάλο απόθεμα αυτού του μοντέλου όλο το χρόνο. Οι τυπικές παραγγελίες μπορούν να συσκευαστούν και να αποσταλούν εντός 24-48 ωρών, και οι παραγγελίες μεγάλου όγκου μπορούν επίσης να προγραμματιστούν γρήγορα για τη ρύθμιση της γραμμής παραγωγής.
Ε: Πώς εγγυάστε την ποιότητα και την απόδοση των προϊόντων σας πριν φύγουν από το εργοστάσιο;
Α: Όλοι οι εγχυτήρες συναρμολογούνται σε καθαρό δωμάτιο Κλάσης 100 και υποβάλλονται σε 100% δοκιμές σε πάγκο πλήρους κατάστασης, καλύπτοντας βασικούς δείκτες όπως στεγανότητα, όγκος προ-ψεκασμού, όγκος ψεκασμού πλήρους φορτίου και όγκος επιστροφής λαδιού. Αυτά τα αυστηρά πρότυπα δοκιμών διασφαλίζουν ότι είναι προϊόντα υψηλής ποιότητας από την αρχή.
Ε: Πόσο διαρκεί η περίοδος εγγύησης; Τι γίνεται με την εξυπηρέτηση μετά την πώληση;
Α: Προσφέρουμε περίοδο εγγύησης 12 μηνών. Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία απόδοσης εντός της περιόδου εγγύησης λόγω μη ανθρώπινων παραγόντων, παρέχουμε γρήγορη αντικατάσταση ή τεχνική υποστήριξη μετά την πώληση για να διασφαλίσουμε την ηρεμία σας κατά τη χρήση των προϊόντων μας.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
