|
Injeksi Pompa 294050-0100 294050-0101 1-15603508-0 1-15603508-1 untuk Isuzu 7.8L N-Series F-Series 6HK1
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $300-319 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nama Produk | Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Common Rail Berkualitas Tinggi |
| Tempat Asal | Wuhan, Tiongkok |
| Garansi | 3 Bulan |
| Waktu Pengiriman | 3-15 Hari, tergantung pada jumlah pesanan |
| Kualitas | 100% Teruji |
| Pengemasan | Persyaratan Pelanggan |
| Layanan | Layanan Purna Jual |
| Ukuran | Ukuran Standar |
| Pembayaran | TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit |
| Keunggulan | Sesuai Sempurna |
Rakitan pompa injeksi bahan bakar common rail bertekanan tinggi ini (nomor suku cadang standar: 294050-0100, referensi silang OE umum dan nomor suku cadang yang dapat dipertukarkan termasuk 22100-E0010, 22100-E0011, 294000-0100, 294000-0101, dll.) direkayasa secara presisi untuk mesin konstruksi tugas berat, truk sedang dan berat, serta platform daya diesel industri (seperti mesin diesel inline berkapasitas besar seperti J08E dan J05E, yang umum dipasang pada ekskavator beroda SK200-8 dan SK210-8, truk tugas berat, dan bus antarkota). Sebagai aktuator kontrol pengukuran bahan bakar dan atomisasi mikro inti dalam sistem suplai common rail bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik, ia bertanggung jawab untuk mengukur bahan bakar diesel bertekanan tinggi secara akurat dan mengubahnya dengan cepat menjadi partikel berukuran mikron di bawah respons sinyal listrik tingkat mikrosekon, mendorong pencampuran yang sangat seragam dan pembakaran bahan bakar dan udara yang lengkap.
Berdasarkan standar desain presisi "atomisasi bertekanan tinggi tingkat mikron dan respons ultra-cepat tingkat milisekon," produk ini menggunakan baja paduan khusus yang dikeraskan dengan kekerasan tinggi untuk komponen katup internalnya dan badan katup jarum presisi tinggi. Dikombinasikan dengan penggilingan geometris presisi ultra-tinggi dan lapisan tahan aus, produk ini secara efektif mencegah erosi dan penyumbatan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah suku cadang dipasang, mekanik dan operator peralatan akan mengalami peningkatan kinerja yang jelas dan intuitif: pengapian dimulai dengan tajam dan cepat, dan getaran hebat saat idle kecepatan rendah mereda; saat menghadapi kondisi penggalian beban tinggi dan pendakian beban berat, pedal akselerator dan tuas kontrol merespons dengan lancar dan kokoh, memberikan akselerasi cepat dan semburan daya berkelanjutan, sambil secara signifikan mengurangi asap hitam dari knalpot, menghasilkan kontrol efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang mulus.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah yang timbul dari rantai distribusi OEM tradisional dan multi-tingkat, seperti masalah toleransi yang terakumulasi dalam pencocokan suku cadang, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan potensi kebocoran tekanan tinggi, sambil secara efektif mengurangi biaya pengadaan perantara.
Nilai yang Diperoleh: Memanfaatkan basis produksi standar yang dioperasikan sendiri untuk kontrol ujung ke ujung yang tepat, menghilangkan markup perantara, dan memastikan volume injeksi bahan bakar yang sangat konsisten di seluruh silinder. Hal ini mengurangi anggaran pemeliharaan sambil menyediakan daya yang kuat dan andal untuk operasi peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah seperti penundaan respons, penyumbatan pelepas tekanan yang menyebabkan mesin salah tembak dan getaran, serta waktu dan uang yang terbuang karena pembongkaran dan penyesuaian berulang yang disebabkan oleh suku cadang yang inferior.
Nilai yang Diperoleh: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis di bangku uji sebelum meninggalkan pabrik, mengkalibrasi laju aliran dan kinerja penyegelan dalam kondisi simulasi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi penundaan yang mahal dan hilangnya pekerjaan akibat malfungsi sistem bahan bakar yang menyebabkan kerusakan dan penghentian alat produktivitas beban tinggi seperti mesin konstruksi dan kendaraan komersial.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan kami menyimpan stok yang cukup untuk spesifikasi terlaris sepanjang tahun. Pesanan ditanggapi dengan cepat, dengan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam, secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman. Hal ini membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian akibat downtime.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah keausan dini dan penyitaan inti katup yang disebabkan oleh variasi pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Komponen katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan perawatan pengerasan anti-korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Hal ini memastikan kinerja yang stabil bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, menghindari biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Common Rail Elektronik Bertekanan Tinggi Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 294050-0100 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 22100-E0010 / 22100-E0011 / 294000-0100 / 294000-0101 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Seri J08E / J05E |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi Common Rail Elektronik Bertekanan Tinggi (Common Rail) |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas aerospace, paduan khusus berkekerasan tinggi tahan korosi |
| Proses Perlakuan Permukaan | Lapisan yang Dikeraskan DLC Kepadatan Tinggi, Ultra-Tahan Aus |
| Teknologi Mikro-ukir Lubang Injektor | EDM Pemesinan Mikro Lubang Presisi Tinggi Pelepasan Listrik |
| Tekanan Kerja Maksimum | ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet fluor khusus tahan suhu tinggi dan tahan pembengkakan kelas pabrik asli (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 1,20 kg / buah |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% pengujian aliran dan penyegelan bangku kondisi penuh otomatis |
Operasi penambangan terbuka dan ekskavator beroda besar: Ekskavator beroda besar terus menerus menggali dan memuat batu besar di lingkungan yang keras, berdebu, dan beban tinggi, membutuhkan stabilitas yang sangat tinggi dalam pasokan bahan bakar dan daya ledak. Ketika operator melihat penurunan kekuatan penggalian, getaran idle yang parah, atau asap hitam dari pipa knalpot, personel pemeliharaan harus segera mengganti injektor bahan bakar dengan model presisi tinggi ini. Setelah penggantian, atomisasi injeksi bahan bakar sangat seragam, dan output daya sistem hidrolik pulih ke tingkat yang cukup dan stabil, memastikan kemajuan yang efisien dalam operasi penambangan.
Skenario truk rekayasa tugas berat dan transportasi logistik antarkota: Truk tugas berat dan kendaraan pengangkut rekayasa sering memulai dan mendaki bukit di kondisi jalan yang kompleks dan jalan raya yang berdebu. Ketika kendaraan mengalami kesulitan memulai, getaran idle yang parah, atau operasi silinder yang tidak merata, tim pemeliharaan mengganti seluruh set komponen injeksi bahan bakar spesifikasi tinggi. Kontrol injeksi elektronik yang presisi memungkinkan mesin untuk segera melepaskan torsi tinggi pada kecepatan rendah, menangani siklus mulai-berhenti yang sering dan beban berat dengan lancar, memastikan operasi transportasi yang efisien dan mulus.
T: Bisakah saya menggunakan produk langsung setelah pemasangan? Apakah perlu memasukkan kode koreksi?
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
T: Berapa inventaris dan waktu pengiriman untuk pembelian massal?
J: Kami memiliki pabrik dan gudang besar sendiri, dan menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan volume besar juga dapat dijadwalkan dengan cepat untuk penyiapan lini produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk Anda sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua injektor dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan menjalani pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume injeksi pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli kembali. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka adalah produk berkualitas tinggi sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi? Bagaimana dengan layanan purna jual?
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda saat menggunakan produk kami.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
