| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $300-319 / piece |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| Наименование продукта | Высококачественный насос для впрыска дизельного топлива для общего железнодорожного транспорта |
| Место происхождения | Ухань, Китай |
| Гарантия | 3 месяца |
| Время доставки | 3-15 дней, в зависимости от количества заказа |
| Качество | 100% проверенный |
| Упаковка | Требования клиента |
| Служба | Послепродажное обслуживание |
| Размер | Стандартный размер |
| Оплата | TT, Trade Assurance, PayPal, Кредитная карта |
| Преимущество | Отлично подходит. |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Эта установка для впрыска топлива для общего железнодорожного транспорта под высоким давлением (стандартный номер детали: 294050-0100, общие ссылки на ОЭ и номера взаимозаменяемых частей включают 22100-E0010, 22100-E0011, 294000-0100,294000-0101, и т. д.) предназначен для высокоточных строительных машин, средних и тяжелых грузовых автомобилей,и промышленные дизельные платформы (например, дизельные двигатели с большим объемом двигателя, такие как J08E и J05E), обычно устанавливаемые в рельсовых экскаваторах SK200-8 и SK210-8, тяжелых грузовиках и междугородных автобусах).В качестве основного устройства управления измерением топлива и микроатомизацией в электронно управляемой системе питания общего железнодорожного транспорта высокого давления, он отвечает за точное измерение дизельного топлива высокого давления и быстрое преобразование его в микрочастицы при реакции электрического сигнала на уровне микросекунд,содействие высокоравномерному смешиванию и полному сжиганию топлива и воздуха.
Основываясь на точных стандартах проектирования "атомизации высокого давления на микроновом уровне и ультрабыстрой реакции на уровне миллисекунд," Продукт использует высокопрочную специальную сплавную сталь для внутренних компонентов клапана и высокоточного корпуса иглового клапана.В сочетании с сверхвысокоточной геометрической шлифовкой и износостойким покрытием, он эффективно предотвращает эрозию и загрязнение, вызванное дизельными примесями.механики и операторы оборудования получат четкое и интуитивно понятное улучшение производительности: зажигание начинается резко и быстро, и сильные вибрации при низкой скорости холостого хода уменьшаются; при больших нагрузках в туннелях и тяжелых условиях подъема;Педаль газа и рычаг управления реагируют плавно и твердо, обеспечивая быстрое ускорение и непрерывные всплески мощности, при этом значительно уменьшая черный дым из выхлопных газов, что приводит к удовлетворительному контролю эффективности использования топлива и плавному опыту вождения.
Проблемы решены:Решает проблемы, возникающие в традиционных ОЭС и многоуровневых цепочках распределения, такие как накопленные проблемы с допущениями в совпадении деталей, неравномерное подача топлива в баллоны,и потенциальные утечки высокого давления, при этом эффективно снижая промежуточные затраты на закупки.
Добытая стоимость:Использование самозанятой стандартизированной производственной базы для точного управления от конца к концу, устранение промежуточных затрат и обеспечение высокопостоянного объема впрыска топлива в баллонах.Это сокращает расходы на техническое обслуживание, обеспечивая при этом надежное и надежное питание для работы оборудования.
Проблемы решены:Решает такие проблемы, как задержки ответа, сбои в давлении, приводящие к неисправности двигателя и вибрации,и потеря времени и денег из-за повторного демонтажа и корректировки, вызванной неполноценными частями.
Добытая стоимость:Каждый инжектор подвергается автоматическому испытанию на испытательной скамейке перед выходом из завода, калибровке потока и герметичности при симулируемых условиях высокой температуры и сверхвысокого давления,обеспечение немедленной удобства использования при установке и значительная экономия времени и затрат, связанных с демонтажем и регулировкой оборудования.
Проблема решена:Устранение дорогостоящих задержек и потерь работы из-за сбоев в работе топливной системы, вызывающих сбои и остановки для инструментов высокой производительности, таких как строительные машины и коммерческие транспортные средства.
Доставленная стоимость:Наш складский центр поддерживает большой запас самых продаваемых спецификаций круглый год.значительное сокращение циклов логистики и доставкиЭто помогает флотам и владельцам быстро восстановить доступность оборудования и эффективно избежать потерь от простоев.
Проблема решена:Решение проблемы преждевременного износа и захвата клапана, вызванного различиями в смазке дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.
Доставленная стоимость:Основные компоненты клапана используют высокопрочную специальную подшипниковую сталь и поверхностную антикоррозионную отвердительную обработку, что значительно улучшает устойчивость к усталости и износостойкость.Это обеспечивает стабильную производительность даже в суровых условиях и длительной работе с высокой нагрузкой, избегая дополнительных затрат, связанных с частыми демонтажными и ремонтными работами.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Тяжелый дизельный двигатель высокого давления электронный инжектор общего рельса |
| Номер стандартной части ОЭ | 294050-0100 |
| Номер взаимозаменяемой части | 22100-E0010 / 22100-E0011 / 294000-0100 / 294000-0101 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельные двигатели серии J08E / J05E |
| Система подачи топлива | Система впрыска электрической железной дороги высокого давления (Common Rail) |
| Материал ядра иглового клапана | Аэрокосмическая сталь для подшипников, специальный сплав высокой твердости, устойчивый к коррозии |
| Процесс обработки поверхности | Высокая плотность, ультраустойчивое к износу DLC закаленное покрытие |
| Инжекторная технология микрогравировки отверстий | ЭДМ высокоточная электрическая разрядная микроорификационная обработка |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 1800 бар |
| Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Оригинальный заводской высокотемпературный и отек-устойчивый специальный флуорокаучук (FKM O-Rings) |
| Чистая масса на единицу | Приблизительно 1,20 кг. |
| Стандарты испытаний на заводе | 100% автоматизированные испытания потока и уплотнения на столе в полном состоянии |
Добыча на открытом грунте и крупные экскаваторы на рельсах:Крупные рельсовые экскаваторы непрерывно выкапывают и загружают большие породы в суровых, пыльных и нагруженных условиях, что требует чрезвычайно высокой стабильности топлива и мощности взрыва.Когда операторы замечают уменьшение мощности копания, сильные вибрации на холостом ходу или черный дым из выхлопной трубы, персонал технического обслуживания должен незамедлительно заменить топливный инжектор на эту высокоточную модель.Атомизация топлива чрезвычайно равномерна., и мощность гидравлической системы восстанавливается на достаточном и стабильном уровне, обеспечивая эффективный прогресс в добыче полезных ископаемых.
Сценарии перевозок тяжелых машиностроительных грузовиков и междугородного логистического транспорта:Тяжелые грузовики и машиностроительные транспортные средства часто начинают и поднимаются по холмам в сложных дорожных условиях и на пыльных шоссе.сильные вибрации на холостом ходу, или неравномерной работы цилиндров, команда технического обслуживания заменяет весь набор компонентов высокоспецифического впрыска топлива.Точное электронное управление впрыском позволяет двигателю мгновенно высвобождать высокий крутящий момент при низких оборотах, без проблем обрабатывать частые циклы старта и остановки и тяжелые нагрузки, обеспечивая эффективную и плавную операцию транспортировки.
Q: Могу ли я использовать продукт сразу после установки?
A: Каждый инжектор имеет уникальный код коррекции потока (код IMA), генерируемый во время заводских испытаний.Рекомендуется использовать диагностический инструмент для вспышки кода коррекции в ЭЦУ двигателя после установки для достижения оптимальной топливной эффективности и плавности.
Вопрос: Каков срок инвентаризации и доставки для оптовых покупок?
У нас есть собственный завод и большой склад, и мы поддерживаем большой запас этой модели круглый год.и большие объемы заказов также могут быть быстро запланированы для установки производственной линии.
Вопрос: Как вы гарантируете качество и производительность вашей продукции до того, как она покинет завод?
Ответ: Все инжекторы проходят сборку в чистой комнате класса 100 и 100% испытания на базе, охватывающие такие ключевые показатели, как герметизация, объем перед инъекцией, объем впрыска при полной нагрузке,и объем возвращаемой нефтиЭти строгие стандарты проверки гарантируют, что они являются высококачественными продуктами с самого начала.
Вопрос: Как долго гарантийный срок?
О: Мы предлагаем 12-месячный гарантийный срок. Если в течение гарантийного периода произойдет сбой производительности из-за не человеческих факторов,мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку послепродажного обслуживания, чтобы обеспечить ваше спокойствие при использовании наших продуктов.