| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | US $42 |
| भुगतान विधि: | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| ओई नंबर | 0445120223 |
| प्रकार | ईंधन इंजेक्टर |
| कार मेक | डीजल कार |
| पैकिंग | न्यूट्रल पैकिंग या कस्टमाइज़ पैकिंग |
| वारंटी | 1 साल |
| एमओक्यू | 1पीसी |
यह इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित हाई-प्रेशर कॉमन-रेल डीजल फ्यूल इंजेक्टर असेंबली (भाग आईडी: 0445120223 / 0 445 120 223; क्रॉस-रेफरेंस/ओई इंटरचेंज नंबरों में 5263307, 4981077, 5263307NX, 5263307RX, 0445120121, आदि शामिल हैं) को सटीकता से इंजीनियर किया गया है। मुख्य रूप से ISB/QSB सीरीज 5.9L और 6.7L डीजल प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह मध्यम-से-भारी-ड्यूटी ट्रकों, इंटरसिटी बसों, निर्माण मशीनरी और डीजल जनरेटर सेटों पर व्यापक रूप से लागू होता है। ईंधन आपूर्ति प्रणाली के भीतर एक मुख्य एक्चुएटर के रूप में जो एटमाइजेशन और पल्स्ड इंजेक्शन टाइमिंग के लिए जिम्मेदार है, यह उत्पाद हाई-प्रेशर डीजल को माइक्रोन-आकार की बूंदों में तोड़ने का महत्वपूर्ण कार्य करता है - माइक्रोसेकंड-स्तरीय विद्युत संकेतों द्वारा नियंत्रित - इष्टतम ईंधन-वायु मिश्रण और दहन सुनिश्चित करने के लिए।
इंजेक्टर बॉडी को फिटमेंट सटीकता और तीव्र प्रतिक्रिया के लिए कड़े मानकों के अनुसार निर्मित किया जाता है। आंतरिक नियंत्रण वाल्व स्पूल और नीडल वाल्व असेंबली को उच्च-कठोरता वाले विशेष मिश्र धातु स्टील से तैयार किया जाता है, जिसमें सटीक ज्यामितीय ग्राइंडिंग और पहनने-प्रतिरोधी कोटिंग्स होती हैं ताकि दूषित पदार्थों के कारण होने वाली आंतरिक खरोंच और दबाव हानि का प्रभावी ढंग से सामना किया जा सके। स्थापना पर, मैकेनिक और ड्राइवर विशिष्ट सुधारों को देखेंगे: चिकनी, तेज ठंडी शुरुआत और शांत, स्थिर निष्क्रियता। भारी-भार वाली पहाड़ी चढ़ाई या क्रूजिंग के दौरान त्वरण के दौरान, थ्रॉटल प्रतिक्रिया काफी तेज हो जाती है, जिससे बिना किसी अंतराल के प्रचुर मात्रा में शक्ति मिलती है; इसके अतिरिक्त, उत्पाद काले निकास धुएं को कम करता है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन दक्षता में सुधार होता है और एक चिकनी ड्राइविंग अनुभव होता है।
| पैरामीटर नाम | पैरामीटर मान |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | मध्यम/भारी-ड्यूटी डीजल इंजनों के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित हाई-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टर |
| मानक भाग संख्या | 0445120223 |
| क्रॉस-रेफरेंस संख्या | 0 445 120 223 / 5263307 / 4981077 / 5263307NX / 0445120121 |
| लागू इंजन प्लेटफॉर्म | ISB / QSB 5.9L और 6.7L सीरीज डीजल इंजन |
| ईंधन आपूर्ति प्रणाली | इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित हाई-प्रेशर कॉमन रेल सिस्टम |
| कोर नीडल वाल्व सामग्री | उच्च-कठोरता बुझाई गई बियरिंग स्टील / पहनने-प्रतिरोधी लेपित विशेष मिश्र धातु |
| सतह उपचार | उच्च-घनत्व, विरोधी-संक्षारण, पहनने-प्रतिरोधी कोटिंग |
| नोजल छेद मशीनिंग | उच्च-सटीकता EDM (इलेक्ट्रिकल डिस्चार्ज मशीनिंग) माइक्रो-होल प्रसंस्करण |
| अधिकतम ऑपरेटिंग दबाव | ≥ 1800 बार |
| ऑपरेटिंग तापमान रेंज | -40°C से +125°C |
| आंतरिक सीलिंग घटक | उच्च-तापमान और सूजन-प्रतिरोधी विशेष फ्लोरोएलास्टोमर (FKM ओ-रिंग) |
| इकाई शुद्ध वजन | लगभग 0.65 किग्रा/टुकड़ा |
| गुणवत्ता निरीक्षण मानक | सभी ऑपरेटिंग स्थितियों में प्रवाह और सीलिंग का 100% स्वचालित टेस्ट बेंच सत्यापन |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
भारी-ड्यूटी ट्रक इंटरसिटी माल ढुलाई और लंबी दूरी का लॉजिस्टिक्स: कार्गो ट्रक अक्सर इंटरसिटी मार्गों पर काम करते हैं, अक्सर लंबे समय तक फुल-लोड क्रूजिंग और निरंतर पहाड़ी चढ़ाई की स्थिति बनाए रखते हैं। जब ड्राइवरों को धीमी गति से त्वरण, उच्च-गियर चढ़ाई के दौरान तनावपूर्ण शक्ति वितरण, या ईंधन की खपत में महत्वपूर्ण वृद्धि का अनुभव होता है, तो रखरखाव कर्मी सेट को उच्च-सटीकता वाले कॉमन रेल इंजेक्टरों से बदल देते हैं। प्रतिस्थापन के बाद, ईंधन इंजेक्शन दबाव तेजी से और स्थिर रूप से बनता है, और भारी भार के तहत त्वरण मजबूत और चिकना हो जाता है, जिससे माल ढुलाई के कार्य समय पर और कुशलता से पूरे होते हैं। निर्माण स्थल और भारी मशीनरी संचालन: पृथ्वी-कार्य स्थलों पर काम करने वाले मध्यम-से-भारी निर्माण उपकरण और डंप ट्रक उच्च धूल स्तर और भारी भार से जुड़ी चुनौतियों का सामना करते हैं। जब उपकरण धीमी गति से शुरू होने, गंभीर निष्क्रिय कंपन, या भारी भार के तहत रुकने का अनुभव करते हैं, तो रखरखाव दल इस इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्शन असेंबली को स्थापित कर सकते हैं। इसका सटीक ईंधन एटमाइजेशन इंजन को कम आरपीएम पर तुरंत उच्च टॉर्क देने में सक्षम बनाता है, जिससे बार-बार रुकने-शुरू करने वाले चक्रों और भारी-भार वाले कार्यों के दौरान सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है, जिससे परियोजना समय पर बनी रहती है।
प्रश्न: क्या उत्पाद स्थापना के तुरंत बाद उपयोग किया जा सकता है, या इसके लिए सुधार कोड की आवश्यकता है?
ए: प्रत्येक ईंधन इंजेक्टर को कारखाने परीक्षण के दौरान एक अद्वितीय प्रवाह सुधार कोड (IMA/QR कोड) सौंपा जाता है। इष्टतम ईंधन दक्षता और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए स्थापना के बाद एक डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करके इस कोड को इंजन कंट्रोल यूनिट (ECU) में प्रोग्राम करने की हम सलाह देते हैं।
प्रश्न: थोक आदेशों के लिए स्टॉक स्तर और लीड समय क्या हैं?
ए: हम अपने स्वयं के कारखाने और बड़े पैमाने पर गोदामों का संचालन करते हैं, इस मॉडल के लिए साल भर पर्याप्त इन्वेंट्री बनाए रखते हैं। मानक आदेशों को आमतौर पर 24-48 घंटों के भीतर पैक और शिप किया जाता है, जबकि थोक आदेशों को उत्पादन के लिए जल्दी से शेड्यूल किया जा सकता है।
प्रश्न: शिपमेंट से पहले उत्पाद की गुणवत्ता और प्रदर्शन कैसे सुनिश्चित किया जाता है?
ए: सभी ईंधन इंजेक्टरों को क्लास 100 क्लीनरूम वातावरण और सभी ऑपरेटिंग स्थितियों में 100% बेंच परीक्षण में असेंबल किया जाता है। परीक्षणों में सीलिंग अखंडता, प्री-इंजेक्शन मात्रा, फुल-लोड इंजेक्शन मात्रा और ईंधन वापसी मात्रा जैसे महत्वपूर्ण मेट्रिक्स शामिल होते हैं, जो गुणवत्ता मानकों का कड़ाई से पालन सुनिश्चित करते हैं।
प्रश्न: वारंटी अवधि क्या है, और बिक्री के बाद समर्थन कैसे संभाला जाता है?
ए: हम 12 महीने की वारंटी प्रदान करते हैं। वारंटी अवधि के दौरान गैर-मानवीय कारकों के कारण प्रदर्शन विफलता की स्थिति में, हम चिंता मुक्त अनुभव सुनिश्चित करने के लिए तेजी से प्रतिस्थापन या तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं।