|
Injektor bahan bakar diesel 250-1314 10r-1290 Injektor Common Rail untuk Excavator Cater-pillar Dozer 3508b 3512b 3516b Diesel Enqine
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $296-302 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
|
Nama Produk
|
Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail Berkualitas Tinggi
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Cina
|
|
Garansi
|
3 Bulan
|
|
Waktu Pengiriman
|
3-15 Hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Teruji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Purna Jual
|
|
Ukuran
|
Ukuran Standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keunggulan
|
Sesuai Sempurna
|
Komponen katup injeksi elektro-hidraulik dengan spesifikasi ini (nomor suku cadang standar: 250-1314, nomor suku cadang OE yang umum dan nomor suku cadang yang dapat dipertukarkan termasuk 2501314, 10R-4764, 10R4764, 238-8091, dll.) diproduksi dengan cermat untuk mesin konstruksi tugas berat, peralatan pertambangan, dan platform daya diesel kelas industri (seperti mesin diesel seri C7 7.2L, yang banyak dicocokkan dengan excavator beroda 324D, 325D, 329D, grader 120K/140K, dan loader). Sebagai aktuator mikro-metering dan semprotan dari sistem injeksi unit elektro-hidraulik HEUI, ia memikul tanggung jawab penting untuk mengukur bahan bakar diesel bertekanan tinggi secara akurat dan mengubahnya dengan cepat menjadi partikel halus mikron dalam hitungan mikrodetik, mendorong pencampuran bahan bakar dan aliran udara masuk yang komprehensif dan seragam, serta menghasilkan keluaran daya yang kuat dan halus.
Produk ini mematuhi prinsip desain industri "penyempurnaan partikel bertekanan tinggi dan respons ultra-cepat tingkat mikrodetik." Rakitan katup jarum inti dan inti katup kontrol angker terbuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas kedirgantaraan yang dipilih dengan cermat, dikombinasikan dengan penggilingan geometris presisi ultra dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan yang padat, anti-coking, dan mengeras, secara efektif mencegah erosi dini yang disebabkan oleh partikel diesel. Setelah pemasangan, mekanik dan operator peralatan akan mengalami peningkatan kinerja yang jelas dan intuitif: pengapian dimulai dengan tajam dan cepat, dan getaran parah pada putaran idle kecepatan rendah mereda dan menjadi halus; ketika menghadapi penggalian tugas berat, buldoser beban tinggi, atau kondisi pendakian lereng curam, tuas kontrol dan throttle terintegrasi erat, menghasilkan akselerasi cepat dan semburan daya yang berkelanjutan, sambil secara signifikan mengurangi asap hitam dari gas buang, memberikan pengalaman kontrol ekonomi bahan bakar secara keseluruhan yang sangat baik.
Masalah yang Dipecahkan: Model pengadaan OEM tradisional dan multi-level melibatkan proses kompleks yang mudah menyebabkan toleransi berlebihan dalam kesesuaian komponen, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan kebocoran tekanan tinggi, sambil secara signifikan meningkatkan biaya pengadaan.
Nilai yang Diperoleh: Dengan mengandalkan pabrik produksi standar yang dibangun sendiri untuk manufaktur presisi di seluruh proses, lapisan perantara dihilangkan, memastikan ketinggian injeksi yang konsisten di seluruh silinder. Hal ini mengurangi biaya perawatan dan memberikan jaminan daya yang kokoh dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Masalah yang Dipecahkan: Suku cadang berkualitas rendah rentan terhadap masalah seperti respons katup solenoid yang tertunda, kebocoran tekanan internal, dan macetnya katup jarum, yang menyebabkan keluaran daya yang tidak stabil setelah pemasangan dan membuang waktu serta uang untuk pembongkaran dan debugging berulang kali.
Nilai yang Diperoleh: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Dalam kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan penuh, volume injeksi dan penyegelan oli balik dikalibrasi secara tepat untuk berbagai rentang tekanan, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan sangat menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan debugging peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Kendaraan komersial dan mesin konstruksi adalah alat dengan beban tinggi dan pendapatan tinggi. Jika mogok karena kegagalan sistem bahan bakar, waktu henti dan kekurangan material yang diakibatkannya akan menimbulkan penundaan yang mahal, kompensasi, dan hilangnya waktu kerja.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan menyimpan stok spesifikasi terlaris yang cukup sepanjang tahun. Setelah konfirmasi pesanan, respons cepat diberikan, dengan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam, secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman. Hal ini membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah keausan dini dan macetnya inti katup yang disebabkan oleh perbedaan pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Komponen katup inti terbuat dari baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dengan perlakuan pengerasan anti-korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Unit Elektro-Hidraulik Mesin Teknik Tugas Berat (Injektor HEUI) |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 250-1314 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 2501314 / 10R-4764 / 10R4764 / 238-8091 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Seri C7 7.2L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi Unit Elektro-Hidraulik HEUI |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan, baja paduan khusus berkekerasan tinggi tahan korosi |
| Perlakuan Permukaan Katup Jarum | Lapisan yang dikeraskan DLC ultra-tahan aus, kepadatan tinggi |
| Teknologi Mikro-ukir Lubang Injektor | EDM High-Precision Electrical Discharge Micro-Orifice Machining |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor (O-Ring FKM) Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Tahan Mengembang dari Produsen Peralatan Asli (OEM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 1,15 kg / buah |
| Standar Pengujian | 100% Pengujian Aliran dan Penyegelan Bangku Kondisi Penuh Otomatis |
Operasi Penambangan Terbuka dan Excavator Beroda Besar: Excavator besar dan peralatan pemuatan tambang terus menerus menggali dan memuat batu besar di lingkungan yang keras, berdebu tinggi, dan intensitas tinggi, yang memberikan tuntutan sangat tinggi pada stabilitas pasokan bahan bakar mesin dan keluaran daya. Ketika operator di lokasi melihat penurunan kekuatan penggalian peralatan, getaran yang signifikan dan parah saat idle, atau asap hitam yang sering dari pipa knalpot, personel pemeliharaan segera mengganti suku cadang yang aus dan memasang komponen katup injeksi bahan bakar presisi tinggi ini. Setelah penggantian, atomisasi injeksi bahan bakar sangat seragam, dan keluaran daya sistem hidraulik pulih ke tingkat yang cukup dan stabil, memastikan operasi penambangan yang efisien dan tanpa gangguan.
Konstruksi jalan skala besar dan skenario operasi berkelanjutan untuk grader dan buldoser: Ketika grader dan buldoser terlibat dalam pekerjaan infrastruktur jalan raya, mesin mereka perlu mempertahankan keluaran torsi tinggi kecepatan rendah yang stabil untuk waktu yang lama. Ketika peralatan mengalami kesulitan memulai, akselerasi lambat, atau konsumsi bahan bakar yang sangat tinggi, tim mekanik teknik akan mengganti seluruh sistem pasokan bahan bakar. Kontrol injeksi elektronik yang presisi mengembalikan operasi mesin yang mulus, secara signifikan meningkatkan efisiensi bahan bakar dan respons akselerasi, menghindari biaya tenaga kerja tambahan yang disebabkan oleh waktu henti konstruksi.
T: Bisakah saya langsung menggunakan produk setelah pemasangan? Apakah perlu memasukkan kode koreksi?
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
T: Berapa waktu inventaris dan pengiriman untuk pembelian massal?
J: Kami memiliki pabrik sendiri dan gudang besar, dan menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar juga dapat dijadwalkan dengan cepat untuk penyiapan lini produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk Anda sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua injektor dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan menjalani pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka adalah produk berkualitas tinggi sejak awal.
T: Berapa masa garansi produk Anda? Apa detail layanan purna jual Anda?
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda saat menggunakan produk kami.
