|
Injektor Common Rail 295050-2260 Injektor Diesel 8-98306475-0 untuk Isuzu 4HK1 6HK1
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $71-80 / pieces |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 295050-2260 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Unit nosel rel umum yang dikontrol secara elektronik bertekanan tinggi ini (nomor suku cadang standar: 295050-2260, referensi silang OE umum dan nomor yang dapat dipertukarkan termasuk 23670-0E020, 23670-09420, 295050-0710, 295050-2400, dll.) dibuat dengan cermat untuk truk komersial ringan, pikap off-road, dan platform daya diesel SUV (seperti seri mesin diesel 1GD-FTV dan 2GD-FTV 2.4L/2.8L, yang banyak dipasang pada model klasik seperti Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner, dan HiAce). Sebagai aktuator mikro-kontrol dari sistem bahan bakar rel umum bertekanan tinggi, ia bertanggung jawab untuk mengukur bahan bakar diesel secara akurat dalam hitungan milidetik dan menyebarkannya dengan cepat menjadi partikel ultra-mikron, mendorong pencampuran bahan bakar dan udara yang lengkap dan seragam untuk pembakaran yang efisien dan lengkap.
Produk ini mematuhi prinsip desain industri "atomisasi mikro bertekanan tinggi dan respons ultra-cepat tingkat milidetik." Komponen katup jarum internal dan inti katup kontrol angker terbuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan yang dipilih dengan cermat, dikombinasikan dengan penggilingan geometris presisi ultra-tinggi dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan yang padat, anti-coking yang dikeraskan, secara efektif mencegah erosi dini yang disebabkan oleh partikel diesel. Setelah suku cadang dipasang, pengemudi dan pemilik akan mengalami peningkatan kinerja yang signifikan: start-up yang cepat dan mulus, dan getaran parah saat idle kecepatan rendah sepenuhnya dihilangkan; di bawah beban berat mendaki lereng curam atau kondisi jelajah frekuensi tinggi, respons pedal akselerator ketat dan mulus, memberikan daya yang berkelanjutan, melimpah, dan stabil, sambil secara signifikan mengurangi emisi asap hitam dan memberikan ekonomi bahan bakar keseluruhan yang sangat baik.
Keunggulan: Pasokan langsung dari pabrik modern standar yang dibangun sendiri.
Masalah yang Dipecahkan: Saluran distribusi OEM tradisional dan multi-tingkat rumit dan rentan terhadap masalah seperti toleransi kumulatif yang melebihi standar suku cadang, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan risiko kebocoran bertekanan tinggi, sambil juga secara signifikan meningkatkan anggaran pengadaan.
Nilai yang Dibawa: Memanfaatkan fasilitas produksi sendiri untuk manufaktur presisi di seluruh proses, menghilangkan perantara dan markup mereka, memastikan volume semprotan yang sangat konsisten di semua silinder. Ini mengurangi biaya perawatan sambil memberikan jaminan daya yang kuat dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Keunggulan: Kontrol kualitas yang ketat menggunakan bangku uji digital dinamis bertekanan ultra-tinggi kondisi penuh.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi cacat kualitas yang umum pada komponen kelas bawah, seperti respons katup solenoid yang tertunda, kebocoran tekanan internal, dan macetnya katup jarum, yang menyebabkan keluaran daya yang tidak stabil setelah pemasangan dan pemborosan waktu dan uang untuk pembongkaran dan penyesuaian berulang.
Nilai yang Dibawa: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis penuh pada bangku uji sebelum meninggalkan pabrik. Di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan, volume injeksi dan penyegelan oli balik dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian.
Keunggulan: Gudang skala besar dengan stok yang siap sedia untuk pengiriman cepat.
Masalah yang Dipecahkan: Untuk kendaraan komersial dan mesin konstruksi, yang merupakan alat produktivitas, waktu henti karena kegagalan sistem bahan bakar dapat mengakibatkan hilangnya waktu kerja yang mahal dan risiko denda pelanggaran kontrak.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun, memungkinkan respons cepat setelah konfirmasi pesanan dan pengemasan serta pengiriman prioritas dalam waktu 24-48 jam. Ini secara signifikan mempersingkat siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Keunggulan: Paduan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan dan lapisan pelindung nano-DLC.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah seperti keausan dini komponen katup, macetnya katup jarum, dan oli balik yang berlebihan yang disebabkan oleh perbedaan pelumasan diesel dan kotoran partikulat di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Komponen katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan perawatan pengerasan anti-korosi permukaan, sangat meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan untuk pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Produk | Rakitan Injektor Diesel Rel Umum Elektronik |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 295050-2260 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 23670-0E020 / 23670-09420 / 295050-0710 / 295050-2400 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel 1GD-FTV / 2GD-FTV (2.4L & 2.8L) |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja Bantalan yang Dikeras Kelas Kedirgantaraan, Baja Paduan Khusus Kekerasan Tinggi Tahan Korosi |
| Proses Perlakuan Permukaan | Lapisan yang Dikeraskan DLC Ultra-Tahan Aus Kepadatan Tinggi |
| Teknologi Pemesinan Nosel | Pemesinan lubang mikro EDM presisi tinggi EDM |
| Tekanan kerja maksimum | ≥ 2200 bar |
| Rentang suhu kerja | -40°C hingga +125°C |
| Komponen penyegelan internal | Karet fluorosilikon khusus tahan suhu tinggi dan tahan pembengkakan kelas pabrik asli (O-Ring FKM) |
| Berat bersih per unit | Sekitar 0,62 kg / buah |
| Standar pengujian | Tes aliran dan penyegelan bangku otomatis 100% kondisi penuh |
Truk pikap off-road dan kondisi jalan luar ruangan yang kompleks:
Truk pikap bertenaga diesel seringkali perlu beroperasi di jalan yang tidak beraspal, jalan gunung berlumpur, atau dalam kondisi muatan penuh, membutuhkan output torsi tinggi kecepatan rendah yang sangat tinggi. Ketika pengemudi melihat start-up kendaraan yang lemah, akselerasi yang lamban di lereng curam, atau asap hitam dari knalpot, segera ganti injektor bahan bakar dengan model presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, atomisasi injeksi bahan bakar sangat menyeluruh, dan respons throttle tajam dan kuat, membantu kendaraan mengatasi kesulitan dengan mudah dan melaju dengan lancar dalam kondisi jalan yang sulit.
Skenario pengiriman frekuensi tinggi untuk van penumpang ringan dan logistik perkotaan:
Kendaraan penumpang ringan dan kendaraan logistik perkotaan melakukan transportasi jarak pendek dengan kepadatan tinggi dan tugas start-stop yang sering setiap hari. Ketika pemilik melihat peningkatan getaran idle, getaran mesin sporadis, atau konsumsi bahan bakar yang tidak normal tinggi, personel pemeliharaan akan mengganti seluruh sistem injeksi bahan bakar yang aus. Kontrol injeksi elektronik yang tepat mengembalikan kehalusan idle mesin, secara signifikan mengurangi biaya operasional keseluruhan dan memastikan pengiriman harian yang efisien dan stabil.
T: Bisakah saya menggunakannya langsung setelah menerima produk? Apakah saya perlu memasukkan kode koreksi?
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
T: Berapa waktu inventaris dan pengiriman untuk pembelian massal?
J: Kami memiliki pabrik dan gudang besar kami sendiri, menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan volume besar dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk Anda sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua injektor menjalani perakitan di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka berkualitas unggul sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi? Bagaimana dengan layanan purna jual?
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda saat menggunakan produk kami.
