|
Nama Produk
|
Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Common Rail
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Cina
|
|
Garansi
|
6 Bulan
|
|
Waktu Pengiriman
|
3-5 Hari, tergantung jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Teruji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Purna Jual
|
|
Ukuran
|
Ukuran Standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keunggulan
|
Sesuai Sempurna
|
![]()
![]()
![]()
Mesin: 2.5 D-4D (2KD-FTV) / 3.0 D-4D (1KD-FTV)
Tahun: 2005 – 2014
Mesin: 2.5 D-4D (2KD-FTV) / 3.0 D-4D (1KD-FTV)
Tahun: 2005 – 2014
Mesin: 3.0 D-4D (1KD-FTV)
Model: KDJ120, KDJ125, KDJ150
Tahun: 2004 – 2015
Mesin: 2.5 D-4D (2KD-FTV) / 3.0 D-4D (1KD-FTV)
Tahun: 2005 – 2015
Toyota OEM: 22100-30090 / 22100-30140 / 22100-0L020
Keluarga Dasar Denso: 294000-018# (Seri HP3)
![]()
Info Perusahaan
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar common rail yang mengintegrasikan manufaktur, pemrosesan, dan R&D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah serta tim pengembangan produk profesional, produk terus berkembang seiring zaman, kualitas juga terus meningkat, kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industri. Perusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan layanan lengkap kepada pelanggan. Selain itu, perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi bagi pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen dan pemasok terkemuka suku cadang kelautan dan suku cadang mobil di Cina. Pada saat yang sama, kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang berspesialisasi dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah memberikan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah pengembalian terbaik kami. Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua kalangan untuk berkunjung, memberikan bimbingan, dan negosiasi bisnis.
![]()
![]()
KRITIS: Bekerja di lingkungan bebas debu. Tekanan tinggi — biarkan mesin benar-benar dingin sebelum memulai.
Persiapan & Pembersihan: Lepaskan baterai. Bersihkan semua kotoran dari area pompa.
Lepaskan: Lepaskan penutup timing/akses roda gigi. Cabut konektor SCV. Lepaskan saluran bahan bakar tekanan tinggi/rendah dan segera tutup portnya untuk mencegah debu.
Lepas & Ganti: Lepaskan baut dan pompa lama. Lumasi O-ring pompa baru dengan oli mesin bersih, sejajarkan alur kunci poros, dan pasang pompa baru.
Kencangkan & Sambungkan Kembali: Kencangkan semua baut pemasangan dan mur roda gigi penggerak sesuai spesifikasi torsi pabrik. Pasang kembali semua saluran bahan bakar dan konektor listrik.
Primer & Mulai: Gunakan primer tangan filter bahan bakar untuk mengeluarkan udara dari sistem. Jangan memutar mesin dalam keadaan kering. Hidupkan mesin, biarkan idle, dan periksa secara menyeluruh dari kebocoran.