produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
294000-0186 22100-E0310 Zespół pompy paliwa do Toyota Hilux 2KD-FTV 1KD-FTV Hiace

294000-0186 22100-E0310 Zespół pompy paliwa do Toyota Hilux 2KD-FTV 1KD-FTV Hiace

MOQ: 1
Cena £: 299
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Numer modelu
294000-0186
Nr modelu:
294000-0186 22100-E0310
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
Samochód z silnikiem diesla
Cylinder:
Samochód z silnikiem diesla
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar:
30*30*30
Szczegóły pakowania:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Rozmiar pojedynczego opakowania:
30x30x30cm
Praca:
Zaakceptuj dostosowanie
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
Hino
Oeno.:
294000-0186 22100-E0310
MOQ:
1 szt
Waga:
6 kg
Pojedyncza masa brutto:
6.000 kg
Aplikacja:
Pompa wtryskowa oleju napędowego
Pakiet Transportowy:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu


Opis produktu


Nazwa produktu
Pompa wtryskowa Common Rail do silników Diesla
Miejsce pochodzenia
Wuhan, Chiny
Gwarancja
6 miesięcy
Czas dostawy
3-5 dni, w zależności od ilości zamówienia
Jakość
100% testowane
Pakowanie
Wymagania klienta
Serwis
Obsługa posprzedażna
Rozmiar
Rozmiar standardowy
Płatność
TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa
Zaleta
Idealne dopasowanie

294000-0186 22100-E0310 Zespół pompy paliwa do Toyota Hilux 2KD-FTV 1KD-FTV Hiace294000-0186 22100-E0310 Zespół pompy paliwa do Toyota Hilux 2KD-FTV 1KD-FTV Hiace294000-0186 22100-E0310 Zespół pompy paliwa do Toyota Hilux 2KD-FTV 1KD-FTV Hiace

1. Toyota Hilux

  • Silnik: 2.5 D-4D (2KD-FTV) / 3.0 D-4D (1KD-FTV)

  • Lata: 2005 – 2014

2. Toyota Hiace

  • Silnik: 2.5 D-4D (2KD-FTV) / 3.0 D-4D (1KD-FTV)

  • Lata: 2005 – 2014

3. Toyota Land Cruiser Prado

  • Silnik: 3.0 D-4D (1KD-FTV)

  • Modele: KDJ120, KDJ125, KDJ150

  • Lata: 2004 – 2015

4. Toyota Fortuner

  • Silnik: 2.5 D-4D (2KD-FTV) / 3.0 D-4D (1KD-FTV)

  • Lata: 2005 – 2015

Numery referencyjne OEM

  • Toyota OEM: 22100-30090 / 22100-30140 / 22100-0L020

  • Rodzina bazowa Denso: 294000-018# (Seria HP3)

 

294000-0186 22100-E0310 Zespół pompy paliwa do Toyota Hilux 2KD-FTV 1KD-FTV Hiace


Informacje o firmie

294000-0186 22100-E0310 Zespół pompy paliwa do Toyota Hilux 2KD-FTV 1KD-FTV Hiace


Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa Common Rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.

 

Nasza fabryka posiada kompletny i naukowy system zarządzania oraz profesjonalny zespół ds. rozwoju produktów, produkty są na bieżąco z duchem czasu, jakość również stale się poprawia, jakość produktów i usługi zostały szeroko uznane przez branżę. Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Ponadto nasza firma posiada międzynarodowych partnerów logistycznych w celu zmniejszenia kosztów transportu dla klientów. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i części samochodowych w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwa z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.

 

Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Państwem. Zapraszamy przyjaciół z całego świata do odwiedzin, wskazówek i negocjacji biznesowych.

294000-0186 22100-E0310 Zespół pompy paliwa do Toyota Hilux 2KD-FTV 1KD-FTV Hiace

294000-0186 22100-E0310 Zespół pompy paliwa do Toyota Hilux 2KD-FTV 1KD-FTV Hiace

Szybki przewodnik instalacji (Denso 294000-0186)

KRYTYCZNE: Pracuj w środowisku wolnym od kurzu. Wysokie ciśnienie – pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć przed rozpoczęciem.

  1. Przygotowanie i czyszczenie: Odłącz akumulator. Usuń wszelkie zabrudzenia z obszaru pompy.

  2. Odłącz: Zdejmij osłonę rozrządu/dostęp do kół zębatych. Odłącz złącze SCV. Odłącz przewody paliwowe wysokiego/niskiego ciśnienia i natychmiast zakryj porty aby zablokować kurz.

  3. Usuń i wymień: Odkręć i wyjmij starą pompę. Nasmaruj O-ring nowej pompy czystym olejem silnikowym, wyrównaj wpust wału i zamontuj nową pompę.

  4. Dokręć i podłącz ponownie: Dokręć wszystkie śruby mocujące i nakrętkę koła napędowego do specyfikacji momentu obrotowego fabrycznego. Podłącz ponownie wszystkie przewody paliwowe i wtyczki elektryczne.

  5. Odpowietrz i uruchom: Użyj ręcznej pompki filtra paliwa, aby odpowietrzyć układ. Nie uruchamiaj na sucho. Uruchom silnik, pozwól mu pracować na biegu jałowym i dokładnie sprawdź szczelność.