|
Common Rail Cp1 Fuel Injector Pump 0445010457 0445010159 untuk Yunnei Power X191106
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $83-95 / pieces |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE No. | 0445010159 |
| Jenis | Pompa Injektor Bahan Bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Komponen pompa bahan bakar diesel bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik ini (Bagian No.: 0445010457 / 0 445 010 457; referensi silang OE umum termasuk 059130755AG, 059130755AB, 0445010611, 0445010612, dll) dirancang dengan presisi untuk platform mesin diesel 2.7 TDI / 3.0 TDI V6. Serving as the power core of the fuel system—responsible for generating high pressure and precisely metering fuel flow—it rapidly pressurizes low-pressure diesel and delivers it stably to the high-pressure common rail in response to microsecond-level electronic signals, memastikan pasokan bahan bakar yang stabil dan berlimpah di berbagai kecepatan mesin dan beban.
Pompa ini diproduksi untuk standar menekankan "fit presisi mikro dan stabil ultra-tekanan tinggi output".sementara pengumpulan piston internal dan kumparan katup kontrol menggunakan baja bantalan khusus yang dimatikanKomponen-komponen ini mengalami penggilingan dan polishing presisi tinggi, diikuti dengan penerapanlapisan keras tahan lama untuk mencegah kerusakan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran bahan bakarSetelah dipasang, pengemudi dan teknisi akan segera melihat perbaikan: cepat, lancar start dingin; mengurangi kebisingan dan operasi yang stabil di jalan kosong; danatau berkecepatan tinggi berlayar, respon throttle yang kuat dengan pengiriman daya yang mulus dan tidak ada lag, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman mengemudi yang lancar.
Masalah diselesaikan: Mengatasi masalah seperti markup yang berlebihan oleh perantara dan inkonsistensi manufaktur, khususnya toleransi perakitan yang longgar, tekanan pengiriman bahan bakar yang tidak merata di seluruh silinder,dan risiko kebocoran tekanan tinggi.
Nilai yang Ditransfer: Memanfaatkan basis produksi standar untuk kontrol kualitas end-to-end dan menghilangkan markup yang tidak perlu.Memastikan tekanan pengiriman bahan bakar yang sangat konsisten dan aliran di semua silinder, menyediakan daya yang dapat diandalkan untuk operasi kendaraan sambil mengurangi anggaran pemeliharaan.
Masalah diselesaikan: Mengatasi masalah umum dengan penggantian berkualitas rendah, seperti fluktuasi tekanan yang signifikan, klep pelepasan tekanan menempel (membuat mesin gagal menyala dan getaran),dan waktu yang terbuang dan biaya dari penghancuran berulang dan penyesuaian.
Nilai yang Diterima: Setiap pompa tekanan tinggi menjalani simulasi dinamis di bangku uji otomatis sebelum meninggalkan pabrik.Tekanan distribusi dan kinerja penyegelan yang tepat dikalibrasi di berbagai kecepatan dan beban, memastikan kenyamanan "siap dipasang" dan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan instalasi dan tuning.
Masalah diselesaikan: Mengatasi tuntutan operasional yang tinggi dari kendaraan komersial dan penggunaan sehari-hari, di mana kegagalan sistem bahan bakar dapat menyebabkan waktu henti dan penundaan yang mahal.
Nilai yang Diterima: Pusat gudang mempertahankan stok yang cukup dari model populer sepanjang tahun.secara drastis mengurangi waktu tunggu logistik dan membantu pemilik mendapatkan kendaraan kembali di jalan lebih cepat untuk menghindari kerugian dari downtime.
Masalah diselesaikan: Mengatasi keausan prematur dan penyitaan piston yang disebabkan oleh peleburan diesel yang buruk atau kotoran belerang di daerah tertentu.
Nilai yang Dihasilkan: Komponen inti menggunakan paduan khusus kekerasan tinggi dan perawatan permukaan tahan korosi, secara signifikan meningkatkan kelelahan dan ketahanan aus.Tekanan output yang stabil dipertahankan bahkan di lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, mencegah biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Pompa bahan bakar Common Rail bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik untuk penumpang dan SUV diesel mewah |
| Nomor Bagian OE Standar | 0445010457 |
| Nomor Referensi silang | 0 445 010 457 / 059130755AG / 059130755AB / 0445010611 / 0445010612 |
| Platform mesin yang berlaku | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Platform Mesin Diesel |
| Sistem pasokan bahan bakar | CP4 Sistem Kereta Api Umum Tekanan Tinggi yang Dikendalikan Secara Elektronik |
| Bahan tubuh pompa | Baja paduan kuat dan padat tinggi |
| Bahan Plunger Inti | Baja bantalan bertenaga udara / Lapisan bertenaga tahan haus |
| Tekanan operasi maksimum | ≥ 1800 bar (kekuatan output dalam keadaan stabil) |
| Jangkauan suhu operasi | -40°C sampai +125°C |
| Komponen penyegelan internal | Fluoroelastomer khusus suhu tinggi/tekanan tinggi kelas OEM (ring O FKM) |
| Unit Berat bersih | Sekitar 4,90 kg / satuan |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% verifikasi bench tes otomatis tekanan dan penyegelan di semua kondisi operasi |
Sedan dan SUV diesel mewah dalam kondisi sering berlayar di kota: Kendaraan mewah yang dilengkapi dengan mesin 3.0 TDI membutuhkan awal yang sering dan manuver menyalip selama perjalanan kota sehari-hari,menempatkan tuntutan yang sangat tinggi pada pompa tekanan tinggi mengenai kecepatan penumpukan tekanan dan stabilitas kosongTeknisi harus mengganti unit dengan pompa bahan bakar bertekanan tinggi ini jika pengemudi melihat akselerasi lambat, kurangnya daya saat mendaki bukit dengan gigi tinggi,atau tekanan bahan bakar lambat meningkat pada jalan buntuSetelah instalasi, tekanan minyak meningkat dengan lancar dan cepat, dan respon gas menjadi tajam dan lincah, secara efektif meningkatkan kualitas perjalanan dan efisiensi bahan bakar.
Skenario pelayaran jarak jauh di jalan raya lintas provinsi dan penarikan beban berat:SUV diesel dan crossover berkapasitas besar sering beroperasi dengan beban tinggi selama berkendara atau menarik jarak jauh di jalan rayaKetika kendaraan berjuang untuk kekuatan di lereng dengan gigi tinggi, mengalami stagnasi di bawah beban berat, atau menunjukkan konsumsi bahan bakar yang tidak normal,tim pemeliharaan memasang spesifikasi tinggi ini tekanan tinggi common-rail pompa bahan bakarSuplai bahan bakar bertekanan tinggi yang stabil dan kuat mengembalikan output tenaga mesin yang kuat, memastikan perjalanan jarak jauh yang lancar dan efisien.
A: Setiap pompa bahan bakar bertekanan tinggi mengalami kalibrasi tekanan dan aliran penuh sebelum meninggalkan pabrik.Teknisi profesional dapat memasang unit tersebut dengan mematuhi spesifikasi torsi standar untuk koneksi dan udara yang keluar dari sistem bahan bakar dan segera menggunakannya..
A: Kami mengoperasikan fasilitas produksi kami sendiri dan gudang skala besar, mempertahankan stok yang cukup besar dari model ini.dan kita dapat mengatur jadwal produksi cepat untuk pesanan volume besar.
A: Semua pompa bahan bakar dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan menjalani 100% pengujian bench dinamis pada suhu tinggi dan tekanan ultra tinggi.dan kinerja penyegelan untuk memastikan operasi stabil di kendaraan.
A: Kami menawarkan garansi 12 bulan pada produk ini. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia selama masa garansi,Kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk melindungi kepentingan Anda.
Video
Video
Video
Video
Video
