| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $349-369 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nomor OE | 0460424424 |
| Tipe | Pompa Injeksi Bahan Bakar VE |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan Netral atau Kemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
Spesifikasi ini menampilkan rakitan pompa bahan bakar bertekanan tinggi tipe VE untuk mesin diesel (kode suku cadang standar: 0460424424 / 0 460 424 424; nomor identifikasi yang umum direferensikan silang OE dan dapat dipertukarkan termasuk 0986440538, 504063424, 500384402, 0460424141, dll., terutama kompatibel dengan platform daya diesel empat silinder segaris 2.8L, banyak dipasang di truk pickup komersial, truk penumpang ringan, van logistik perkotaan, dan kendaraan serbaguna). Sebagai inti dari seluruh sistem pasokan bahan bakar untuk membangun tekanan dan mendistribusikan bahan bakar, pompa ini bertanggung jawab untuk meningkatkan bahan bakar diesel bertekanan rendah secara efisien dan mengukurnya secara akurat sesuai dengan urutan pengapian setiap silinder, menyediakan pasokan bahan bakar bertekanan tinggi yang stabil dan konsisten ke semua silinder mesin.
Produk ini mematuhi standar manufaktur industri "pembangunan stabil bertekanan tinggi dan kesesuaian presisi tingkat mikron." Badan pompa terbuat dari baja paduan tempa berkekuatan tinggi, sedangkan poros distribusi internal dan rakitan plunger terbuat dari baja bantalan yang dikeraskan secara khusus. Permukaannya dilapisi dengan pelapisan yang dikeraskan dengan gesekan rendah dan ketahanan aus ultra, secara efektif mencegah goresan internal dan kebocoran tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah suku cadang diganti dan dipasang, pengemudi dan personel pemeliharaan akan mengalami peningkatan yang sangat nyata dalam pengoperasian: starter dingin yang tajam dan cepat di pagi hari; pembangunan tekanan oli yang stabil dan pengurangan kebisingan operasi yang signifikan pada kecepatan idle rendah; dan pedal akselerator yang responsif dan sensitif selama starter beban berat, pendakian tanjakan beban penuh, atau akselerasi jelajah jarak jauh, menghasilkan akselerasi yang mulus dan pengiriman daya yang berkelanjutan, memberikan pengalaman berkendara yang kaya dan mulus serta kontrol bahan bakar yang sangat baik.
Keunggulan:
Manufaktur cerdas di sumbernya dan produksi standar di seluruh proses.
Masalah yang Dipecahkan:
Secara efektif mengurangi biaya pengadaan perantara, mengatasi masalah seperti akumulasi toleransi pada suku cadang, pembangunan tekanan oli yang lambat, dan potensi kebocoran segel bertekanan tinggi yang melekat pada rantai distribusi OEM dan multi-level tradisional.
Nilai yang Dibawa:
Memanfaatkan basis produksi standar yang dioperasikan sendiri untuk kontrol yang tepat, menghilangkan markup perantara, dan memastikan parameter tekanan dan aliran yang sangat konsisten untuk setiap pompa bertekanan tinggi, ini mengurangi anggaran pemeliharaan sambil menyediakan daya yang kuat dan andal untuk operasi kendaraan dan peralatan.
Keunggulan:
Inspeksi kualitas yang ketat menggunakan bangku uji dinamis digital bertekanan ultra-tinggi kondisi penuh.
Masalah yang Dipecahkan:
Mengatasi masalah pelepasan tekanan, macet, dan penundaan respons yang dapat terjadi pada pompa oli bertekanan tinggi kelas bawah dalam kondisi operasi yang kompleks, yang menyebabkan penurunan daya mesin atau seringnya waktu henti.
Nilai yang Dibawa:
Setiap pompa oli bertekanan tinggi menjalani pengujian digital otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Stabilitas tekanan dan respons penyegelan dikalibrasi secara tepat dalam kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran, perakitan, dan debugging peralatan.
Keunggulan:
Penyimpanan skala besar dengan stok yang tersedia untuk respons pengiriman cepat.
Masalah yang Dipecahkan:
Mengatasi penundaan yang mahal dan kerugian kerja yang timbul akibat kegagalan sistem bahan bakar yang menyebabkan kerusakan pada alat produksi dengan kehadiran tinggi seperti mesin konstruksi dan kendaraan komersial.
Nilai yang Dibawa:
Pusat penyimpanan menyimpan stok yang cukup untuk spesifikasi terlaris sepanjang tahun, memungkinkan respons cepat setelah konfirmasi pesanan dan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam. Hal ini secara signifikan mempersingkat siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Keunggulan:
Plunger yang dikeraskan kelas kedirgantaraan dan segel tahan korosi berdensitas tinggi.
Masalah yang Dipecahkan:
Mengatasi masalah keausan dini, goresan, dan macetnya pelepasan tekanan komponen plunger internal yang disebabkan oleh perbedaan pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa:
Komponen plunger inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan perawatan pengerasan anti-korosi permukaan, sangat meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Rakitan Pompa Injeksi Tekanan Tinggi Tipe Distributor Mesin Diesel Komersial VE |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0460424424 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 0 460 424 424 / 0986440538 / 504063424 / 500384402 / 0460424141 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Empat Silinder Segaris Seri 2.8L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi Tekanan Tinggi Tipe Distributor Tipe VE |
| Bahan Badan Pompa | Baja Paduan Tempa Berkekuatan Tinggi, Berdensitas Tinggi |
| Bahan Plunger Internal | Baja Bantalan yang Dikeraskan Kelas Kedirgantaraan / Pelapisan yang Dikeraskan Gesekan Rendah |
| Tekanan Kerja Maksimum | Output Distributor Tekanan Tinggi Stabil |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +120°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor Khusus Tahan Suhu dan Tekanan Tinggi Produsen Peralatan Asli (OEM) (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 6,15 kg / Unit |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% Uji Bangku Otomatis dalam Kondisi Operasi Penuh untuk Tekanan dan Penyegelan |
Skenario Pengiriman Ekspres Antarkota dan Kargo Jarak Pendek: Van kecil dan kendaraan penumpang ringan seringkali dimuat penuh, membutuhkan mesin untuk terus memberikan output torsi tinggi yang stabil pada rentang kecepatan rendah. Ketika kendaraan mengalami kesulitan start, akselerasi berlebihan, atau mati mesin di bawah beban berat, tim pemeliharaan segera memperbarui rakitan pompa bahan bakar bertekanan tinggi. Pasokan tekanan bahan bakar yang stabil dan kuat mengembalikan tenaga penuh mesin, dengan mudah menangani siklus start-stop yang sering dan beban berat, memastikan operasi transportasi yang berkelanjutan dan efisien.
Untuk skenario komuter perkotaan dan perjalanan bisnis frekuensi tinggi: Kendaraan komersial diesel dan kendaraan komersial ringan, yang terlibat dalam mengemudi kota yang sering berhenti-jalan dan jelajah jarak jauh, menempatkan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas dan responsivitas pompa bahan bakar bertekanan tinggi. Ketika pengemudi melihat akselerasi yang lamban untuk menyalip, tenaga yang tidak mencukupi saat mendaki bukit dengan gigi tinggi, atau penumpukan tekanan bahan bakar idle yang lambat, mekanik harus segera mengganti pompa dengan pompa bahan bakar bertekanan tinggi ini. Setelah penggantian, penumpukan tekanan bahan bakar stabil dan cepat, output tenaga mesin mulus dan responsif, secara efektif meningkatkan kualitas berkendara dan efisiensi bahan bakar.