|
ปั๊มหัวฉีดดีเซล Ve ใหม่ 504251949 0460424424 Ve4/12f1100L2035 สำหรับ Iv-eco
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $349-369 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE | 0460424424 |
| ประเภท | ปั๊มเชื้อเพลิง VE |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ข้อมูลจำเพาะนี้มีปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงชนิด VE สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล (รหัสชิ้นส่วนมาตรฐาน: 0460424424 / 0 460 424 424; หมายเลขระบุและหมายเลขที่สามารถใช้แทนกันได้ทั่วไป ได้แก่ 0986440538, 504063424, 500384402, 0460424141 เป็นต้น เข้ากันได้เป็นหลักกับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 2.8 ลิตร ซึ่งติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถกระบะเชิงพาณิชย์ รถบรรทุกผู้โดยสารขนาดเล็ก รถตู้โลจิสติกส์ในเมือง และยานพาหนะอเนกประสงค์) ในฐานะแกนหลักของระบบจ่ายเชื้อเพลิงทั้งหมดสำหรับการสร้างแรงดันและจ่ายเชื้อเพลิง ปั๊มนี้มีหน้าที่เพิ่มแรงดันเชื้อเพลิงดีเซลแรงดันต่ำอย่างมีประสิทธิภาพ และวัดปริมาณอย่างแม่นยำตามลำดับการจุดระเบิดของแต่ละกระบอกสูบ โดยให้การจ่ายเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่เสถียรและสม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบทั้งหมดของเครื่องยนต์
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการผลิตอุตสาหกรรม "การสร้างแรงดันสูงแบบคงที่และความแม่นยำระดับไมครอน" ตัวปั๊มทำจากเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง เพลาจ่ายและชุดลูกสูบภายในทำจากเหล็กแบริ่งที่ผ่านการชุบแข็งเป็นพิเศษ พื้นผิวเคลือบด้วยการชุบแข็งที่ลดแรงเสียดทานและทนต่อการสึกหรอสูง ป้องกันการขีดข่วนภายในและการรั่วไหลของแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากเปลี่ยนและติดตั้งชิ้นส่วนแล้ว ผู้ขับขี่และช่างซ่อมบำรุงจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงการทำงานที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัดและรวดเร็วในตอนเช้า การสร้างแรงดันน้ำมันที่เสถียรและลดเสียงรบกวนขณะทำงานที่รอบเดินเบาต่ำลงอย่างมาก และแป้นคันเร่งที่ตอบสนองและไวต่อการสตาร์ทภายใต้ภาระหนัก การปีนเขาภายใต้ภาระเต็ม หรือการเร่งความเร็วขณะเดินทางไกล ส่งผลให้การเร่งความเร็วราบรื่นและการส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์และราบรื่น และการควบคุมเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม
ข้อดี:
การผลิตอัจฉริยะจากแหล่งกำเนิดและการผลิตที่เป็นมาตรฐานตลอดกระบวนการทั้งหมด
ปัญหาที่แก้ไขได้:
ช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อตัวกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความคลาดเคลื่อนสะสมของชิ้นส่วน การสร้างแรงดันน้ำมันที่ล่าช้า และการรั่วไหลของซีลแรงดันสูงที่อาจเกิดขึ้นในห่วงโซ่การจัดจำหน่าย OEM และหลายระดับแบบดั้งเดิม
คุณค่าที่ได้รับ:
ใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานที่ดำเนินการเองเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ ขจัดส่วนต่างราคาของตัวกลาง และรับประกันพารามิเตอร์แรงดันและการไหลที่สม่ำเสมอสูงสำหรับปั๊มแรงดันสูงแต่ละตัว สิ่งนี้ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา พร้อมทั้งให้กำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์
ข้อดี:
การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดโดยใช้แท่นทดสอบแบบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษภายใต้สภาวะเต็มรูปแบบ
ปัญหาที่แก้ไขได้:
แก้ไขปัญหาการคลายแรงดัน การติดขัด และความล่าช้าในการตอบสนองที่อาจเกิดขึ้นกับปั๊มน้ำมันแรงดันสูงระดับล่างภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือหยุดทำงานบ่อยครั้ง
คุณค่าที่ได้รับ:
ปั๊มน้ำมันแรงดันสูงแต่ละตัวผ่านการทดสอบดิจิทัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ความเสถียรของแรงดันและการตอบสนองของซีลได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำภายใต้สภาวะจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบ ประกอบ และดีบักอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ข้อดี:
คลังสินค้าขนาดใหญ่พร้อมสต็อกพร้อมส่งสำหรับการตอบสนองที่รวดเร็ว
ปัญหาที่แก้ไขได้:
แก้ไขปัญหาความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและการสูญเสียจากการทำงานที่เกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ทำให้เครื่องมือการผลิตที่มีการใช้งานสูง เช่น เครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเชิงพาณิชย์หยุดทำงาน
คุณค่าที่ได้รับ:
ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกสินค้าที่ขายดีที่สุดไว้ตลอดทั้งปี ทำให้สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วหลังจากการยืนยันคำสั่งซื้อ และจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง สิ่งนี้ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดี:
ลูกสูบชุบแข็งเกรดอากาศยานและซีลทนการกัดกร่อนความหนาแน่นสูง
ปัญหาที่แก้ไขได้:
แก้ไขปัญหาการสึกหรอ การขีดข่วน และการติดขัดของแรงดันของส่วนประกอบลูกสูบภายในที่เกิดจากความแตกต่างของความหล่อลื่นของดีเซลและปริมาณกำมะถันในแต่ละภูมิภาค
คุณค่าที่ได้รับ:
ส่วนประกอบลูกสูบหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและการเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อน ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก แม้ภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน ก็ยังคงรักษาประสิทธิภาพที่เสถียร หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงชนิด VE สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์ |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0460424424 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 0 460 424 424 / 0986440538 / 504063424 / 500384402 / 0460424141 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ซีรีส์ 2.8 ลิตร |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | ระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงชนิด VE แบบกระจาย |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุลูกสูบภายใน | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / เคลือบแข็งลดแรงเสียดทาน |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | เอาต์พุตตัวกระจายแรงดันสูงแบบคงที่ |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +120°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 6.15 กก. / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบแบบไดนามิกอัตโนมัติ 100% ภายใต้สภาวะการทำงานเต็มรูปแบบสำหรับแรงดันและซีล |
สถานการณ์การจัดส่งด่วนระหว่างเมืองและการขนส่งระยะสั้น: รถตู้ขนาดเล็กและรถยนต์นั่งขนาดเล็กมักจะบรรทุกเต็ม ทำให้เครื่องยนต์ต้องให้แรงบิดสูงที่เสถียรอย่างต่อเนื่องในช่วงความเร็วต่ำ เมื่อรถประสบปัญหาในการสตาร์ท การเร่งความเร็วมากเกินไป หรือการดับภายใต้ภาระหนัก ทีมบำรุงรักษาจะอัปเดตชุดปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอย่างทันท่วงที การจ่ายแรงดันเชื้อเพลิงที่เสถียรและทรงพลังจะคืนกำลังเครื่องยนต์เต็มที่ จัดการกับรอบการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างง่ายดาย ทำให้มั่นใจได้ถึงการขนส่งที่ต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ
สำหรับสถานการณ์การเดินทางในเมืองและความเดินทางเพื่อธุรกิจความถี่สูง: รถยนต์เชิงพาณิชย์ดีเซลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ขับขี่ในเมืองแบบหยุดแล้วไปบ่อยครั้งและการเดินทางระยะไกล ต้องการความเสถียรและการตอบสนองของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอย่างยิ่ง เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่เฉื่อยชาในการแซง กำลังไม่เพียงพอเมื่อปีนเขาด้วยเกียร์สูง หรือการสร้างแรงดันเชื้อเพลิงที่รอบเดินเบาช้า ช่างควรเปลี่ยนปั๊มด้วยปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน การสร้างแรงดันเชื้อเพลิงจะเสถียรและรวดเร็ว กำลังเครื่องยนต์จะราบรื่นและตอบสนอง ช่วยปรับปรุงคุณภาพการขับขี่และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ถาม: ฉันสามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังจากได้รับหรือไม่? จำเป็นต้องมีการปรับเทียบเพิ่มเติมหรือไม่?
- ตอบ: ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงแต่ละตัวได้รับการปรับเทียบแรงดันและการไหลภายใต้สภาวะเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ตราบใดที่ท่อเชื้อเพลิงสะอาด ก็สามารถนำไปใช้งานได้โดยตรงหลังจากช่างผู้เชี่ยวชาญติดตั้งตามแรงบิดของขั้วต่อมาตรฐานและไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง
- ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งและสถานะสินค้าคงคลังสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
- ตอบ: เรามีฐานการผลิตและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง และรุ่นนี้มีสต็อกพร้อมสินค้าคงคลังจำนวนมากเสมอ คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากก็สามารถจัดเตรียมการผลิตจากโรงงานได้อย่างรวดเร็ว
- ถาม: ผลิตภัณฑ์ได้รับการตรวจสอบคุณภาพอะไรบ้างก่อนออกจากโรงงาน?
- ตอบ: ปั๊มน้ำมันทั้งหมดประกอบในห้องคลีนรูมระดับ 100 และผ่านการทดสอบแบบไดนามิกด้วยแท่นทดสอบอุณหภูมิสูง แรงดันสูงพิเศษ 100% การสร้างแรงดัน ปริมาณการไหลกลับ และประสิทธิภาพการซีลได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่เสถียรหลังการติดตั้ง
- ถาม: ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์คือเท่าใด? ปัญหาด้านคุณภาพได้รับการจัดการอย่างไร?
- ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ ในระหว่างระยะเวลาการรับประกัน ในกรณีที่ประสิทธิภาพล้มเหลวอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ เราจะจัดหาการเปลี่ยนหรือการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็วเพื่อปกป้องสิทธิ์ของคุณในฐานะผู้ใช้
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
