| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $349-369 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE No. | 0460424392 |
| Jenis | VE Pompa Injeksi Bahan Bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Spesifikasi ini memiliki kumpulan pompa bahan bakar common rail bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik untuk mesin diesel (nomor bagian standar: 504173549;Referensi silang OE umum dan nomor identifikasi yang dapat ditukarkan termasuk 0445020083, 0445020175, 504255018, 504093936 dll, terutama disesuaikan dengan platform tenaga diesel tekanan tinggi common rail seri F1C/F1A/NEF, yang banyak dipasang di van ringan, bus komersial serbaguna,Truk ringan, dan truk logistik berukuran sedang). Sebagai sumber daya dan komponen kunci untuk menetapkan tekanan di seluruh sistem pasokan bahan bakar kereta api umum,itu memiliki tanggung jawab penting untuk meningkatkan bahan bakar diesel tekanan rendah dengan cepat ke keadaan stabil tekanan tinggi dan dengan tepat mengirimkannya ke rongga rel umum, memastikan bahwa setiap unit injeksi silinder menerima tekanan yang cukup dan stabil di bawah kecepatan dan beban yang berbeda.
Produk ini mematuhi standar manufaktur industri dari "tekanan tinggi stabil-state establishment dan micron-level precision fit".sementara pengumpulan piston internal dan katup pengukur bahan bakar terbuat dari baja bantalan khusus yang dipadamkanPermukaannya dilapisi dengan lapisan keras yang tahan terhadap peregangan rendah dan tahan lama, secara efektif mencegah goresan internal dan kebocoran tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel.Setelah bagian dipasang, pengemudi dan mekanik akan mengalami peningkatan yang sangat nyata dalam operasi: dingin tajam dan cepat mulai di pagi hari;pengaturan tekanan minyak yang stabil dan pengurangan kebisingan yang signifikan pada kecepatan kosong rendah; dan pedal gas yang responsif dan sensitif saat mengemudi di kota, mendaki bukit dengan beban penuh, atau percepatan menyalip jalan raya, memberikan akselerasi yang lancar dan daya terus menerus,yang menghasilkan pengalaman mengemudi yang kaya dan lancar dan kontrol bahan bakar yang sangat baik.
Masalah yang diselesaikan: Mengurangi biaya pengadaan menengah secara efektif, mengatasi masalah seperti toleransi akumulasi di bagian, pendirian tekanan minyak yang lambat,dan potensi kebocoran segel bertekanan tinggi yang melekat pada rantai distribusi OEM tradisional dan multi-level.
Nilai yang Diberikan: Memanfaatkan basis produksi standar yang dioperasikan sendiri untuk kontrol yang tepat, menghilangkan markup perantara,dan memastikan tekanan yang sangat konsisten dan aliran parameter untuk setiap pompa tekanan tinggi, ini mengurangi anggaran pemeliharaan sambil menyediakan daya yang kuat dan dapat diandalkan untuk operasi kendaraan dan peralatan.
Masalah diselesaikan: Mengatasi masalah seperti keterlambatan respons, gangguan tekanan yang menyebabkan mesin gagal menyala dan getaran, dan membuang-buang waktu dan biaya karena penghancuran dan debugging berulang,yang umum dengan pompa minyak bertekanan tinggi yang lebih rendah.
Nilai yang Diberikan: Setiap pompa minyak bertekanan tinggi menjalani pengujian digital otomatis sepenuhnya sebelum meninggalkan pabrik.Stabilitas tekanan dan respons penyegelan dikalibrasi dengan tepat di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi simulasi, memastikan kegunaan segera setelah instalasi dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemisahan dan debugging peralatan.
Masalah Terpecahkan: Mengatasi penundaan yang mahal dan kehilangan pekerjaan karena kegagalan sistem bahan bakar yang menyebabkan kerusakan pada alat produksi dengan kehadiran tinggi seperti mesin konstruksi dan kendaraan komersial.
Nilai yang Diberikan: Pusat gudang mempertahankan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun,memungkinkan respon cepat setelah konfirmasi pesanan dan pemasangan prioritas dan pengiriman dalam waktu 24-48 jamHal ini secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian downtime.
Masalah Terpecahkan: Mengatasi masalah keausan prematur, mencetak,dan tekanan relief jamming komponen internal piston yang disebabkan oleh perbedaan dalam pelumasan diesel dan kandungan belerang di berbagai wilayah.
Nilai yang Diberikan: Komponen piston inti menggunakan baja bantalan khusus kekuatan tinggi dan perawatan pengerasan anti korosi permukaan, sangat meningkatkan ketahanan kelelahan dan ketahanan aus.Bahkan di lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan dari pemisahan dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Komponen Pompa Bahan Bakar Kereta Api Umum Tekanan Tinggi untuk Mesin Diesel Komersial Ringan dan Penumpang |
| Nomor Bagian OE Standar | 504173549 |
| Nomor bagian yang bisa dipertukarkan | 0445020083 / 0445020175 / 504255018 / 504093936 |
| Platform mesin yang berlaku | Mesin Diesel Seri F1C / F1A / NEF |
| Sistem pasokan bahan bakar | Sistem Kereta Api Umum Elektronik Tekanan Tinggi |
| Bahan tubuh pompa | Baja paduan tempa dengan kekuatan tinggi dan kepadatan tinggi |
| Bahan Plunger Dalam | Baja Belakang Keras Berkualitas Aerospace / Lapisan Keras dengan Friksi Rendah |
| Tekanan operasi maksimum | ≥ 1800 bar Output Steady-state |
| Jangkauan suhu operasi | -40°C sampai +120°C |
| Komponen penyegelan internal | Produsen Peralatan Asli (OEM) Karet Fluor khusus tahan suhu dan tekanan tinggi (FKM O-Rings) |
| Berat bersih per unit | Sekitar 5,60 kg / satuan |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% uji otomatis di semua kondisi operasi untuk tekanan dan penyegelan |
Skenario Pengiriman Ekspres Intercity dan Pengangkutan Barang Jarak Pendek: Van kecil dan kendaraan penumpang ringan seringkali penuh beban,Membutuhkan mesin untuk terus memberikan output torsi tinggi yang stabil dalam kisaran kecepatan rendahKetika kendaraan mengalami kesulitan memulai, akselerasi yang berlebihan, atau berhenti di bawah beban tinggi, tim pemeliharaan segera memperbarui perakitan pompa bahan bakar bertekanan tinggi.Suplai tekanan bahan bakar yang stabil dan kuat mengembalikan kekuatan penuh mesin, mudah menangani siklus start-stop yang sering dan beban berat, memastikan operasi transportasi yang berkelanjutan dan efisien.
Untuk skenario perjalanan kota dan perjalanan bisnis frekuensi tinggi: Kendaraan komersial diesel dan MPV, dalam sering berhenti dan pergi mengemudi kota dan pelayaran jarak jauh,memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk stabilitas dan responsi pompa bahan bakar bertekanan tinggi. Ketika pengemudi memperhatikan percepatan lambat untuk menyalip, kekuatan lemah ketika mendaki bukit dalam gigi tinggi, atau perlahan kosong penumpukan tekanan bahan bakar,mekanik harus segera mengganti pompa dengan pompa bahan bakar tekanan tinggi ini. Setelah diganti, tekanan bahan bakar membangun stabil dan cepat, output tenaga mesin lancar dan responsif, secara efektif meningkatkan kualitas mengemudi dan efisiensi bahan bakar.