| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $359-379 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
Rakitan pompa suplai bahan bakar bertekanan tinggi mesin diesel ini (kode suku cadang standar: 3975375; referensi silang OE umum dan suku cadang yang dapat dipertukarkan termasuk 3975375PX, 3975375RX, 5256607, 0445020088, 0445020150, dll., kompatibel secara luas dengan platform mesin diesel berkapasitas besar seri ISC, ISL, QSL 8.3L/8.9L, umum digunakan pada truk sedang dan berat, kendaraan rekayasa, bus kota, dan set generator besar). Sebagai inti daya dari seluruh sistem common rail bertekanan tinggi, ia bertanggung jawab untuk membangun dan mempertahankan tekanan bahan bakar diesel bertekanan rendah pada tekanan stabil ultra-tinggi, memasoknya secara presisi ke rongga rel dan berbagai aktuator, memastikan bahwa kuantitas dan tekanan suplai bahan bakar sangat sesuai dengan persyaratan pembakaran mesin dalam berbagai kondisi operasi.
Produk mematuhi proses manufaktur "output stabil bertekanan tinggi, tahan aus dan tahan korosi yang direkayasa secara presisi." Badan pompa terbuat dari baja paduan tempa berdensitas tinggi, dan rakitan plunger internal serta katup pengukur bahan bakar terbuat dari paduan yang dikeraskan secara khusus, dikombinasikan dengan lapisan pengerasan permukaan gesekan rendah, secara signifikan meningkatkan ketahanannya terhadap tekanan, keausan, dan kontaminasi bahan bakar diesel. Setelah pemasangan, operator peralatan dan personel pemeliharaan armada akan mengalami peningkatan kinerja yang signifikan: start-up yang cepat dan jernih, penumpukan tekanan oli yang cepat dan stabil pada kecepatan idle rendah; dan output daya yang melimpah dan berkelanjutan di bawah beban berat atau operasi berkelanjutan generator daya penuh, tanpa fluktuasi idle atau mati mesin beban tinggi, secara efektif memastikan efisiensi suplai bahan bakar dan waktu operasional peralatan yang tinggi.
| Nomor OE | 3975375 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah umum seperti toleransi kumulatif yang melebihi standar pada suku cadang, kebocoran segel oli bertekanan tinggi, dan penumpukan tekanan oli yang lambat yang disebabkan oleh distribusi OEM pihak ketiga, sambil juga mengurangi biaya pengadaan yang terkait dengan distribusi multi-tingkat.
Nilai yang Diberikan: Memanfaatkan basis produksi standar yang dioperasikan sendiri untuk kontrol yang tepat, menghilangkan markup perantara, dan memastikan parameter tekanan dan aliran yang sangat konsisten untuk setiap pompa bertekanan tinggi, ini mengurangi anggaran pemeliharaan sambil memberikan dukungan daya yang kuat dan andal untuk operasi peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah pelepasan tekanan, macet, dan penundaan respons yang dapat terjadi pada pompa oli tugas berat kelas bawah dalam kondisi operasi yang kompleks, yang menyebabkan penurunan daya mesin atau seringnya waktu henti.
Nilai yang Diberikan: Setiap pompa bertekanan tinggi menjalani pengujian digital otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik, mengkalibrasi tekanan stabil dan respons penyegelan secara cermat dalam kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan, memastikan kesiapan penggunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran, perakitan, dan debugging peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi penundaan yang mahal dan hari kerja yang hilang yang disebabkan oleh kegagalan pompa bahan bakar yang memengaruhi alat produktivitas frekuensi tinggi seperti kargo komersial dan peralatan pembangkit listrik rekayasa.
Nilai yang Diberikan: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup untuk spesifikasi terlaris sepanjang tahun, memungkinkan respons cepat setelah konfirmasi pesanan dan pengemasan serta pengiriman dalam waktu 24-48 jam, secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman. Ini membantu armada dan pemilik proyek dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah keausan dini, goresan, dan kehilangan tekanan pada komponen plunger internal yang disebabkan oleh perbedaan ketidakmurnian bahan bakar diesel dan tingkat pelumasan di berbagai wilayah.
Nilai yang Diberikan: Komponen plunger inti menjalani perlakuan pengerasan paduan khusus dan dikombinasikan dengan lapisan permukaan gesekan rendah, secara signifikan meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi. Ini mempertahankan suplai bahan bakar bertekanan tinggi dan stabil bahkan di lingkungan yang keras, mengurangi biaya tambahan dari pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Rakitan Pompa Bahan Bakar Common Rail Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 3975375 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 3975375PX / 3975375RX / 5256607 / 0445020088 / 0445020150 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Seri ISC / ISL / QSL 8.3L / 8.9L |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | Sistem Common Rail Bertekanan Tinggi Elektronik |
| Bahan Badan Pompa | Baja Paduan Tempa Berdensitas Tinggi Kekuatan Tinggi |
| Bahan Plunger Internal | Baja Paduan Khusus yang Dikeraskan Kelas Dirgantara / Lapisan Ultra-Tahan Aus |
| Tekanan Kerja Maksimum | Output Stabil ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +120°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor Khusus Tahan Suhu dan Tekanan Tinggi Produsen Peralatan Asli (OEM) (FKM) |
| Berat Bersih Unit | Sekitar 11,8 kg / unit |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% Uji Dinamis Otomatis di Bangku dalam Kondisi Operasi Penuh untuk Tekanan dan Penyegelan |
Transportasi Tugas Berat Jarak Jauh dan Operasi Trailer Gandar Jalan Raya: Truk tugas berat dan traktor logistik sering beroperasi dengan beban penuh selama transportasi jalur utama antar provinsi, memberikan tuntutan yang sangat tinggi pada kapasitas suplai bahan bakar berkelanjutan dari pompa oli bertekanan tinggi. Ketika pengemudi truk melihat akselerasi yang tidak mencukupi atau tekanan oli yang tidak mencukupi yang menyebabkan penurunan daya mesin saat menanjak, tim pemeliharaan segera mengganti pompa oli bertekanan tinggi ini. Setelah penggantian, tekanan oli naik dengan cepat dan stabil, memberikan akselerasi yang melimpah dan mulus di bawah beban berat, memastikan transportasi jarak jauh yang tepat waktu dan efisien.
Set Generator Rekayasa Skala Besar dan Skenario Suplai Daya Berkelanjutan di Lapangan: Set generator dan kendaraan angkut rekayasa beroperasi terus menerus dan dengan beban penuh di area pertambangan lapangan atau lokasi konstruksi. Ketika peralatan menunjukkan kelainan seperti penundaan start-up atau fluktuasi kecepatan dan tekanan oli yang parah di bawah beban yang meningkat, teknisi di lokasi segera mengganti pompa oli bertekanan tinggi. Pasokan tekanan bahan bakar yang stabil memastikan mesin mempertahankan kecepatan konstan selama operasi daya penuh, menjamin output daya yang berkelanjutan dan stabil untuk rekayasa dan operasi.
J: Setiap pompa oli bertekanan tinggi menjalani kalibrasi tekanan dan aliran kondisi penuh sebelum meninggalkan pabrik. Asalkan saluran bahan bakar bersih, teknisi profesional dapat memasangnya langsung menggunakan torsi konektor standar.
J: Kami memiliki basis produksi dan gudang besar sendiri, dan kami menyimpan inventaris besar model ini. Pesanan standar dapat dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar dapat diatur untuk produksi pabrik yang cepat.
J: Semua pompa oli dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan menjalani pengujian bangku dinamis suhu tinggi, tekanan ultra-tinggi 100%. Pemantauan ketat terhadap tekanan build-up, volume pengembalian oli, dan kinerja penyegelan memastikan kinerja yang stabil setelah pemasangan.
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan untuk produk ini. Selama masa garansi, jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia, kami akan memberikan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk melindungi hak Anda sebagai pengguna.
![]()
![]()
![]()
![]()