|
326-4740 10r-7676 Injektor Bahan Bakar 32f61-00022 untuk Mesin Caterpillar C4.2 315dl 319d
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $62.32-68.32 / p |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nomor OE | 326-4740 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Rakitan injektor rel umum yang dikontrol secara elektronik bertekanan tinggi model ini (kode identifikasi suku cadang standar: 326-4740 / 3264740, nomor referensi silang OE umum dan nomor yang dapat dipertukarkan termasuk 10R-7675, 10R7675, 326-4739, 295-1410, dll.) diproduksi dengan cermat untuk mesin konstruksi teknik berat, fasilitas operasi skala besar, dan platform daya diesel industri (seperti mesin diesel inline enam silinder seri C6.4 dan C6.6 6.6L, yang umum dilengkapi pada excavator beroda 320D, 320D L, 321D CR, loader beroda 924H dan 928H, dan grader 120M, dll.). Sebagai penggerak pengukuran utama dan atomisasi ultra-halus dalam sistem pasokan bahan bakar rel umum bertekanan tinggi, ia memikul tanggung jawab penting untuk mengukur bahan bakar diesel bertekanan tinggi secara tepat dan mengatomisasinya dengan cepat menjadi partikel ultra-halus di bawah perintah kontrol elektronik tingkat mikrodetik. Hal ini memastikan pencampuran bahan bakar dan aliran udara masuk yang menyeluruh dan seragam, mencapai pembakaran yang lengkap dan efisien.
Berdasarkan standar manufaktur industri "atomisasi mikro bertekanan ultra-tinggi dan respons ultra-cepat tingkat milidetik," rakitan katup jarum inti internal produk dan inti katup kontrol terbuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas dirgantara, dikombinasikan dengan penggilingan geometris presisi ultra dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan yang padat, anti-koking, dan dikeraskan, secara efektif mencegah erosi dini yang disebabkan oleh kotoran bahan bakar diesel. Setelah suku cadang pengganti dipasang, mekanik dan operator peralatan akan mengalami peningkatan kinerja yang jelas dan intuitif: pengapian menyala dengan tajam dan cepat, dan getaran parah pada kecepatan idle rendah berkurang dan lebih halus; dalam kondisi penggalian tugas berat, pembajakan beban tinggi, atau pendakian lereng curam, tuas kontrol dan pedal akselerator merespons dengan lancar dan tepat, akselerasi cepat dan bertenaga, dan asap hitam knalpot berkurang secara signifikan, menghasilkan kontrol konsumsi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang mulus.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah toleransi berlebihan dalam pencocokan suku cadang, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan risiko kebocoran bertekanan tinggi yang disebabkan oleh rantai distribusi OEM tradisional dan multi-tingkat, sambil secara efektif mengurangi biaya pengadaan perantara.
Nilai yang Dibawa: Memanfaatkan basis produksi standar yang dioperasikan sendiri untuk kontrol ujung ke ujung yang tepat, menghilangkan markup perantara, dan memastikan injeksi bahan bakar yang sangat konsisten di setiap silinder, sambil mengurangi anggaran pemeliharaan dan memberikan jaminan daya yang kokoh dan andal untuk operasi peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah umum pada komponen kelas bawah seperti penyimpangan atomisasi injeksi, pembakaran tidak lengkap karena respons katup solenoid yang lamban, mesin mati, getaran idle, dan waktu terbuang serta biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian sekunder.
Nilai yang Dibawa: Setiap unit nosel menjalani pengujian digital otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan penuh, volume injeksi dan penyegelan oli balik dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan, memastikan kesiapan penggunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan mengurangi waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Untuk mesin operasional dan kendaraan komersial, yang merupakan alat produktivitas unggah tinggi, kerusakan akibat malfungsi sistem bahan bakar dapat menyebabkan penundaan yang mahal, klaim kompensasi, dan hilangnya upah.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup untuk spesifikasi terlaris sepanjang tahun, memungkinkan respons cepat setelah konfirmasi pesanan dan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam. Hal ini secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian akibat downtime.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah keausan dini dan penyitaan inti katup yang disebabkan oleh perbedaan pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Komponen katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan perawatan pengerasan anti-korosi permukaan, sangat meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Rel Umum Bertekanan Tinggi Elektronik Mesin Teknik Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 326-4740 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 3264740 / 10R-7675 / 10R7675 / 326-4739 / 295-1410 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Seri C6.4 / C6.6 6.6L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi (Common Rail) |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas dirgantara, paduan khusus berkekerasan tinggi tahan korosi |
| Proses Perlakuan Permukaan | Lapisan Keras DLC Kepadatan Tinggi, Ultra-Tahan Aus |
| Teknologi Mikro-Ukiran Lubang Injektor | EDM Presisi Tinggi Mesin Mikro-Lubang Pelepasan Listrik |
| Tekanan Kerja Maksimum | ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet fluor khusus tahan suhu tinggi dan tahan pembengkakan kelas pabrik asli (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 1,10 kg / buah |
| Standar Pengujian Pabrik | Tes aliran dan penyegelan bangku kondisi penuh otomatis 100% |
Operasi penambangan terbuka dan excavator beroda besar: Excavator beroda besar terus-menerus menggali dan memuat batu besar di lingkungan yang keras, berdebu tinggi, dan beban tinggi, membutuhkan stabilitas pasokan bahan bakar dan daya ledak yang sangat tinggi. Ketika operator melihat penurunan gaya penggalian, getaran idle yang parah, atau asap hitam dari pipa knalpot, personel pemeliharaan harus segera mengganti injektor bahan bakar dengan model presisi tinggi ini. Setelah penggantian, atomisasi injeksi bahan bakar sangat seragam, dan output daya sistem hidrolik dipulihkan ke tingkat yang cukup dan stabil, memastikan kemajuan yang efisien dalam operasi penambangan.
Konstruksi infrastruktur jalan raya skala besar dan operasi perataan berkelanjutan: Ketika grader dan loader beroda digunakan dalam konstruksi infrastruktur jalan raya, mesin mereka perlu mempertahankan output torsi tinggi kecepatan rendah yang stabil untuk waktu yang lama. Ketika peralatan mengalami kesulitan memulai, akselerasi lamban, atau konsumsi bahan bakar yang abnormal tinggi, tim pemeliharaan akan mengganti seluruh sistem pasokan bahan bakar. Kontrol injeksi elektronik yang tepat memulihkan operasi mesin yang mulus, secara signifikan meningkatkan efisiensi bahan bakar dan respons akselerasi, menghindari biaya downtime.
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
J: Kami memiliki pabrik dan gudang besar sendiri, dan menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar juga dapat dijadwalkan dengan cepat untuk penyiapan lini produksi.
J: Semua injektor menjalani perakitan di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka adalah produk berkualitas tinggi sejak awal.
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda saat menggunakan produk kami.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
