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3975375 Bomba de inyección de combustible de alta presión 3975375 para piezas de motor Cu-mmins Qsl8.9 Qsl9
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $359-379 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
Este conjunto de bomba de suministro de combustible de alta presión para motor diésel (código de pieza estándar: 3975375; referencias OE comunes y piezas intercambiables incluyen 3975375PX, 3975375RX, 5256607, 0445020088, 0445020150, etc., ampliamente compatible con plataformas de motores diésel de gran desplazamiento ISC, ISL, QSL de 8.3L/8.9L, comúnmente utilizado en camiones medianos y pesados, vehículos de ingeniería, autobuses urbanos y grandes grupos electrógenos). Como núcleo de potencia de todo el sistema de riel común de alta presión, es responsable de establecer y mantener el diésel a baja presión a una presión ultra alta en estado estable, suministrándolo con precisión a la cavidad del riel y a varios actuadores, asegurando que la cantidad y la presión del suministro de combustible coincidan perfectamente con los requisitos de combustión del motor en diferentes condiciones de funcionamiento.
El producto se adhiere al proceso de fabricación de "salida estable de alta presión, ingeniería de precisión resistente al desgaste y a la corrosión". El cuerpo de la bomba está hecho de acero aleado forjado de alta densidad, y el conjunto de émbolo interno y la válvula de dosificación de combustible están hechos de aleaciones especialmente templadas, combinadas con un recubrimiento endurecido superficial de baja fricción, lo que mejora significativamente su resistencia a la presión, al desgaste y a la contaminación del diésel. Después de la instalación, los operadores de equipos y el personal de mantenimiento de flotas experimentarán mejoras significativas en el rendimiento: arranque rápido y nítido, acumulación rápida y estable de presión de aceite a bajas velocidades de ralentí; y una salida de potencia abundante y sostenida bajo cargas pesadas o operación continua de generadores a plena potencia, sin fluctuaciones de ralentí ni paradas por carga alta, asegurando efectivamente la eficiencia del suministro de combustible y un alto tiempo de actividad del equipo.
| Nº OE | 3975375 |
| Tipo | Inyector de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1PC |
Problemas Resueltos: Aborda problemas comunes como tolerancias acumuladas que exceden los estándares en las piezas, fugas de sellado de aceite de alta presión y acumulación lenta de presión de aceite causada por la distribución de OEM de terceros, al tiempo que reduce los costos de adquisición asociados con la distribución multinivel.
Valor Aportado: Aprovechando una base de producción estandarizada autogestionada para un control preciso, eliminando los márgenes intermedios y asegurando parámetros de presión y flujo altamente consistentes para cada bomba de alta presión, esto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona un soporte de potencia robusto y confiable para la operación del equipo.
Problemas Resueltos: Aborda el problema de alivio de presión, atasco y retrasos en la respuesta que pueden ocurrir con bombas de aceite de gama baja para trabajos pesados en condiciones operativas complejas, lo que lleva a una reducción de la potencia del motor o a tiempos de inactividad frecuentes.
Valor Aportado: Cada bomba de alta presión se somete a pruebas digitales totalmente automatizadas antes de salir de fábrica, calibrando meticulosamente la estabilidad de la presión y la respuesta de sellado en condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, asegurando la usabilidad inmediata tras la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje, montaje y depuración del equipo.
Problemas Resueltos: Aborda los costosos retrasos y días de trabajo perdidos causados por fallas en la bomba de combustible que afectan a herramientas de alta productividad como equipos de transporte comercial y generación de energía de ingeniería.
Valor Aportado: El centro de almacenamiento mantiene un amplio stock de las especificaciones más vendidas durante todo el año, lo que permite una respuesta rápida después de la confirmación del pedido y el embalaje y envío en 24-48 horas, acortando significativamente el ciclo de logística y entrega. Esto ayuda a las flotas y a los propietarios de proyectos a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y a evitar pérdidas por tiempo de inactividad.
Problemas Resueltos: Aborda problemas de desgaste temprano, rayado y pérdida de presión en los componentes internos del émbolo causados por diferencias en las impurezas del diésel y los niveles de lubricación en diferentes regiones.
Valor Aportado: Los componentes centrales del émbolo se someten a un tratamiento de endurecimiento de aleación especial y se combinan con una capa superficial de baja fricción, lo que mejora significativamente la resistencia al desgaste y a la corrosión. Esto mantiene un suministro de combustible de alta presión y estable incluso en entornos hostiles, reduciendo los gastos adicionales por desmontajes y reparaciones frecuentes.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Conjunto de Bomba de Combustible de Riel Común de Alta Presión para Motor Diésel de Trabajo Pesado |
| Número de Pieza Estándar OE | 3975375 |
| Número de Pieza Intercambiable | 3975375PX / 3975375RX / 5256607 / 0445020088 / 0445020150 |
| Plataforma de Motor Aplicable | Motores Diésel ISC / ISL / QSL Serie 8.3L / 8.9L |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema Electrónico de Riel Común de Alta Presión |
| Material del Cuerpo de la Bomba | Acero Aleado Forjado de Alta Resistencia y Alta Densidad |
| Material del Émbolo Interno | Acero Aleado Especial Templado de Grado Aeroespacial / Recubrimiento Ultra Resistente al Desgaste |
| Presión Máxima de Trabajo | Salida Estable ≥ 1800 bar |
| Rango de Temperatura de Operación | -40°C a +120°C |
| Componentes de Sellado Interno | Caucho de Flúor Especial (FKM) Resistente a Altas Temperaturas y Alta Presión del Fabricante de Equipos Originales (OEM) |
| Peso Neto de la Unidad | Aprox. 11.8 kg / unidad |
| Estándares de Prueba de Fábrica | Prueba de Banco Automatizada al 100% Bajo Todas las Condiciones de Operación para Presión y Sellado |
Transporte de Larga Distancia de Trabajo Pesado y Operaciones de Tractocamiones en Carretera: Los camiones pesados y los tractores logísticos a menudo operan a plena carga durante el transporte por rutas troncales interprovinciales, lo que impone demandas extremadamente altas en la capacidad de suministro de combustible continuo de la bomba de aceite de alta presión. Cuando los conductores de camiones notan una aceleración insuficiente o una presión de aceite insuficiente que causa una reducción de la potencia del motor al subir cuestas, el equipo de mantenimiento reemplaza rápidamente esta bomba de aceite de alta presión. Después del reemplazo, la presión del aceite aumenta rápida y establemente, proporcionando una aceleración abundante y suave bajo cargas pesadas, asegurando un transporte de larga distancia oportuno y eficiente.
Grupos Electrógenos de Ingeniería a Gran Escala y Escenarios de Suministro de Energía Continuo en Campo: Los grupos electrógenos y los vehículos de transporte de ingeniería operan continuamente y a plena carga en áreas mineras o sitios de construcción. Cuando el equipo presenta anomalías como retrasos en el arranque o fluctuaciones severas de velocidad y presión de aceite bajo carga aumentada, los técnicos en el sitio reemplazan rápidamente la bomba de aceite de alta presión. Un suministro de presión de combustible estable asegura que el motor mantenga una velocidad constante durante la operación a plena potencia, garantizando una salida de energía continua y estable para la ingeniería y las operaciones.
R: Cada bomba de aceite de alta presión se somete a una calibración de presión y flujo en todas las condiciones antes de salir de fábrica. Siempre que las líneas de combustible estén limpias, un técnico profesional puede instalarla directamente utilizando el par de apriete estándar del conector.
R: Tenemos nuestra propia base de producción y un gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo. Los pedidos estándar se pueden enviar en 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen se pueden organizar para una producción rápida en fábrica.
R: Todas las bombas de aceite se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas dinámicas de banco de alta temperatura y ultra alta presión al 100%. El monitoreo estricto de la presión de acumulación, el volumen de retorno de aceite y el rendimiento de sellado garantiza un rendimiento estable después de la instalación.
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto. Durante el período de garantía, en caso de falla de rendimiento debido a factores no humanos, proporcionaremos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para proteger sus derechos como usuario.
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