| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $275.32-325.32 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| OE No. | 0445010842 |
| Jenis | Pompa Injektor Bahan Bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Model ini dari tekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik common rail inject valve body (nomor identifikasi bagian standar: 0445010842 / 0 445 010 842,Referensi silang OE umum dan nomor identifikasi yang dapat dipertukarkan termasuk 0445010620, 0445010642, A6510700101, 6510700101, dll) dibuat dengan cermat untuk kendaraan komersial ringan, bus komersial serbaguna, SUV,dan platform tenaga diesel berkualitas tinggi (seperti seri 2 OM651).1L / 2.2L inline empat silinder tekanan tinggi mesin diesel common rail, umumnya dipasang di C-Class, E-Class, Sprinter, Vito, dan model GLK).Sebagai pengatur arus bahan bakar utama dan micro-atomization aktuator dalam tekanan tinggi sistem pasokan bahan bakar common rail, ia memiliki tanggung jawab penting untuk tepat mengukur bahan bakar diesel tekanan tinggi dan dengan cepat mengubahnya menjadi partikel berukuran micron beratom dengan respons kontrol elektronik tingkat milidetik,Mempromosikan pencampuran bahan bakar-udara yang sangat seragam dan pembakaran lengkap.
Produk ini mematuhi standar desain presisi atomisasi tekanan tinggi tingkat mikron dan respons cepat tingkat milidetik." Komponen katup internal dan tubuh katup jarum presisi tinggi terbuat dari baja paduan khusus bertekanan tinggi, dikombinasikan dengan penggilingan geometri presisi tinggi dan lapisan tahan aus, secara efektif mencegah erosi dan penyumbatan yang disebabkan oleh kotoran diesel.mekanik dan pengemudi akan mengalami peningkatan kinerja yang jelas dan intuitif: pemicu dimulai rapih dan cepat, dan getaran yang parah pada kecepatan rendah kosong mereda; dalam mengemudi di kota, pendakian bukit penuh beban, atau kondisi menyalip kecepatan tinggi,respon pedal gas adalah kuat dan halus, akselerasi cepat dan terus menerus, sementara secara signifikan mengurangi asap hitam dari knalpot, menghasilkan kontrol efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman mengemudi yang lancar.
Keuntungan: Integrated intelligent manufacturing dan precision engineering di pabrik fisik.
Masalah Teratasi: Mengatasi masalah yang timbul dari rantai distribusi OEM dan multi-level tradisional, seperti masalah toleransi akumulasi di bagian, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder,dan risiko kebocoran tekanan tinggi, sementara secara efektif mengurangi biaya pengadaan perantara.
Nilai yang Diberikan: Menggunakan basis produksi standar yang dioperasikan sendiri untuk kontrol ujung ke ujung yang tepat, menghilangkan markup perantara,dan memastikan volume injeksi bahan bakar yang sangat konsisten di seluruh silinder, mengurangi anggaran pemeliharaan sambil menyediakan daya yang kuat dan andal untuk operasi kendaraan.
Keuntungan: Pemeriksaan kualitas yang ketat dengan menggunakan bangku uji digital tekanan tinggi ultra dalam kondisi penuh.
Masalah diselesaikan: Mengatasi masalah seperti keterlambatan respon, tekanan relief jamming yang menyebabkan mesin gagal menyala dan getaran,dan buang-buang waktu dan uang karena berulang pemisahan dan penyesuaian yang disebabkan oleh bagian yang lebih rendah.
Nilai yang Diberikan: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis di bangku uji sebelum meninggalkan pabrik,Kalibrasi laju aliran dan kinerja penyegelan dalam kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra tinggi yang disimulasikan, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemisahan dan penyesuaian peralatan.
Keuntungan: Gudang berskala besar dengan stok yang tersedia untuk pengiriman dan pengiriman yang cepat.
Masalah Terpecahkan: Mengatasi keterlambatan yang mahal dan kehilangan pekerjaan karena kegagalan sistem bahan bakar yang menyebabkan kendaraan barang komersial dan penumpang harian menjadi alat produktivitas yang sangat banyak digunakan.
Nilai yang Diberikan: Pusat gudang mempertahankan stok yang cukup dari spesifikasi yang paling laris sepanjang tahun. pesanan dijawab dengan cepat, dengan prioritas kemasan dan pengiriman dalam 24-48 jam,memperpendek secara signifikan siklus logistik dan pengirimanHal ini membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Keuntungan: Paduan khusus yang dipadamkan dan pelapis keras yang tahan lama.
Masalah Terpecahkan: Mengatasi masalah keausan dini dan serangan inti katup yang disebabkan oleh perbedaan dalam pelumasan diesel dan kandungan belerang di berbagai wilayah.
Nilai yang Diberikan: Komponen katup inti terbuat dari baja bantalan khusus kekuatan tinggi dengan perawatan pengerasan anti korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan kelelahan dan ketahanan aus.Bahkan di lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, kinerja yang stabil dipertahankan, menghindari biaya tambahan dari pemisahan dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Injektor Diesel Common Rail Tekanan Tinggi yang Dikendalikan Secara Elektronik |
| Nomor Bagian OE Standar | 0445010842 |
| Nomor bagian yang bisa dipertukarkan | 0 445 010 842 / 0445010620 / 0445010642 / A6510700101 / 6510700101 |
| Platform mesin yang berlaku | Mesin Diesel Seri OM651 2.1L / 2.2L |
| Sistem pasokan bahan bakar | Sistem Injeksi Common Rail Tekanan Tinggi yang Dikendalikan Elektronik (Common Rail) |
| Bahan katup jarum inti | Baja bantalan mati kelas aeroangkasa, paduan khusus kekerasan tinggi tahan korosi |
| Proses Pengolahan Permukaan | Lapisan bertulang keras DLC dengan kepadatan tinggi yang tahan lama |
| Injector Orifice Teknologi Micrograving | EDM Pengolahan lubang mikro EDM presisi tinggi |
| Tekanan kerja maksimum | ≥ 1800 bar |
| Kisaran suhu kerja | -40°C sampai +125°C |
| Komponen penyegelan internal | Karet khusus tahan suhu tinggi dan tahan bengkak (FKM O-Rings) berkualitas pabrik asli |
| Berat bersih per unit | Sekitar 0,60 kg / potongan |
| Standar pengujian pabrik | Tes aliran dan penyegelan bangku 100% otomatis dalam kondisi penuh |
Skenario transportasi urban frekuensi tinggi untuk transportasi penumpang komersial dan truk ringan: Kendaraan komersial multifungsi dan van ekspres perkotaan seringkali dimuat penuh untuk pengiriman,Membutuhkan mesin untuk terus memberikan output torsi tinggi yang stabil dalam kisaran kecepatan rendahKetika kendaraan mengalami kesulitan memulai, akselerasi yang berlebihan, dan asap hitam dari knalpot, tim pemeliharaan segera memperbarui seluruh perakitan nozzle.Atomisasi bahan bakar yang tepat mengembalikan daya mesin, memungkinkan akselerasi cepat pada kecepatan rendah, mudah menangani siklus start-stop yang sering dan beban berat, memastikan pengiriman mil terakhir yang efisien dan tepat waktu.
Untuk jarak jauh, perjalanan pribadi frekuensi tinggi dan skenario perjalanan antar kota:SUV dan sedan diesel memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk kelancaran daya dan ekonomi bahan bakar selama perjalanan jarak jauh di jalan raya atau perjalanan antar kotaKetika pengemudi memperhatikan akselerasi lambat untuk menyalip, daya yang tidak cukup ketika mendaki bukit dengan gigi tinggi, atau getaran kosong,mekanik segera mengganti injektor bahan bakar dengan ini injektor common rail presisi tinggiSetelah diganti, atomisasi bahan bakar sangat halus dan seragam, cadangan daya mesin sepenuhnya dipulihkan, respon gas cepat, dan konsumsi bahan bakar secara keseluruhan dikendalikan secara efektif.
T: Dapatkah saya menggunakannya langsung setelah menerima produk? Apakah saya perlu memasukkan kode koreksi?
A: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik.Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk menyalakan kode koreksi ke ECU mesin setelah instalasi untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kelancaran yang optimal.
T: Berapa persediaan dan waktu pengiriman untuk pembelian massal?
A: Kami memiliki pabrik sendiri dan gudang besar, dan mempertahankan persediaan besar dari model ini sepanjang tahun. pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam,dan pesanan volume besar juga dapat dengan cepat dijadwalkan untuk pengaturan jalur produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk Anda sebelum meninggalkan pabrik?
A: Semua injektor menjalani perakitan di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bench 100% kondisi penuh, yang mencakup indikator kunci seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh,dan volume minyak kembaliStandar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka adalah produk berkualitas tinggi sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi? Bagaimana dengan layanan purna jual?
A: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika kegagalan kinerja terjadi dalam periode garansi karena faktor non-manusia,kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda saat menggunakan produk kami.