Pompa di iniezione di carburante Ve 0460424125 0460424125 Ve4/12f1800r660 99442433 500328973 per motore Iv-eco-Sofim

N. OE	0460424125
Tipo	Pompa di iniezione carburante VE
Marca Auto	Auto Diesel
Imballaggio	Imballaggio Neutro o Imballaggio Personalizzato
Garanzia	1 Anno
MOQ	1 PZ

Questa pompa di iniezione del carburante ad alta pressione di tipo distributore diesel (ID prodotto: 0460424125 / 0 460 424 125; codici di riferimento incrociato/OE comuni includono 0986440551, 129927-51100, 12992751100, 4TNV98, ecc.) è ingegnerizzata con precisione. Progettata principalmente per la serie 4TNV98/4TNV98T (motori diesel aspirati e turbocompressi da 3,3 L, 4 cilindri) - ampiamente utilizzati in escavatori cingolati compatti, pale gommate, mietitrebbie agricole e gruppi elettrogeni industriali - funge da unità centrale di pressurizzazione e dosaggio per il sistema di iniezione del carburante a pistoni assiali di tipo VE. Aumenta efficientemente la pressione del gasolio a bassa pressione e la distribuisce con precisione a ciascun iniettore del cilindro secondo l'ordine di accensione, garantendo una potenza del motore robusta e affidabile.

Il corpo pompa è realizzato in lega forgiata ad alta resistenza. I componenti interni, come l'assieme del pistone distributore rotante e il meccanismo di anticipo dell'iniezione, sono sottoposti a rettifica di precisione e trattamenti di indurimento protettivo per prevenire efficacemente grippaggi interni o perdite di pressione causate da impurità del carburante. Dopo l'installazione, tecnici e operatori noteranno miglioramenti immediati: avviamenti a freddo netti e rapidi e un minimo regolare e silenzioso. In condizioni gravose, come scavi a pieno carico, spianamento o lavoro agricolo continuo ad alta intensità, l'unità offre un controllo dell'acceleratore reattivo e potente e un'accelerazione fluida senza ritardi, riducendo al contempo il fumo di scarico e garantendo un'eccellente efficienza del carburante e stabilità operativa.

La produzione diretta in fabbrica garantisce una produzione intelligente e un controllo qualità standardizzato. Eliminando gli intermediari, il prodotto evita problemi come tolleranze eccessive dei componenti cumulativi, pressione di alimentazione del carburante non uniforme tra i cilindri e rischi di perdite ad alta pressione, riducendo significativamente i costi di approvvigionamento. Il controllo di precisione sull'intero processo produttivo, sfruttato da basi produttive standardizzate e dall'eliminazione dei ricarichi degli intermediari, garantisce una pressione di alimentazione del carburante e portate altamente costanti tra tutti i cilindri, riducendo così i budget di manutenzione e fornendo al contempo una potenza affidabile e robusta per il funzionamento delle attrezzature.

Ispezione qualità rigorosa tramite banchi prova dinamici digitali ad altissima pressione. Questo processo affronta i problemi comuni associati a parti di bassa qualità, come ritardi di risposta, blocco della valvola di scarico (che causa mancate accensioni e vibrazioni del motore) e tempo e costi sprecati di smontaggio e regolazione ripetuti. Ogni assieme pompa viene sottoposto a test automatici prima di lasciare la fabbrica; le portate e l'integrità della tenuta sono calibrate con precisione in vari intervalli di pressione in condizioni simulate del mondo reale di alta temperatura e altissima pressione. Ciò garantisce prestazioni "pronte all'installazione", risparmiando drasticamente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto.

Magazzino su larga scala e rapida risposta di spedizione. Riconoscendo che le macchine edili e agricole sono beni ad alto utilizzo, dove i guasti al sistema di alimentazione che portano a tempi di inattività possono causare ritardi costosi, penali per violazione di contratto e perdita di produttività, il nostro magazzino mantiene scorte abbondanti delle specifiche più richieste tutto l'anno. Dopo la conferma dell'ordine, diamo priorità all'elaborazione rapida e alla spedizione entro 24-48 ore, accorciando significativamente i cicli logistici per aiutare le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evitare perdite dovute a tempi di inattività.

Pistoni speciali in lega temprata con rivestimenti protettivi resistenti all'usura. Progettati per combattere l'usura prematura e il grippaggio delle valvole a spillo causati da variazioni regionali nella lubrificità del gasolio e nel contenuto di zolfo. I componenti delle valvole principali utilizzano acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza e sono sottoposti a trattamenti di indurimento superficiale e anticorrosione. Ciò migliora significativamente la resistenza alla fatica e all'usura, garantendo prestazioni stabili anche in condizioni difficili e un funzionamento prolungato ad alto carico, evitando così i costi aggiuntivi associati a riparazioni frequenti.

Piccoli escavatori e operazioni di movimento terra: Escavatori cingolati che eseguono scavi pesanti e movimentazione materiali nei cantieri, spesso operando sotto carichi elevati continui per periodi prolungati. Quando gli operatori notano movimenti lenti durante lo scavo e lo scarico, vibrazioni severe al minimo basso o spegnimento del motore sotto carico elevato, i meccanici sostituiscono la pompa di iniezione ad alta pressione di tipo distributore. Dopo l'installazione, la pressione del carburante aumenta in modo fluido e rapido, la potenza del motore viene ripristinata e la risposta dell'acceleratore diventa netta e reattiva, garantendo che il progetto rimanga nei tempi previsti. Scenari operativi ad alta intensità per mietitrebbie e trattori durante le stagioni di punta: Le macchine agricole richiedono un funzionamento continuo, che copre sia il giorno che la notte, durante i periodi di raccolta, imponendo richieste estreme sull'affidabilità e sull'efficienza del carburante della pompa di alimentazione. Quando le macchine presentano difficoltà di avviamento, prestazioni lente o mancanza di potenza in salita con marce alte, o emettono fumo di scarico nero, i team di manutenzione installano questa pompa distributore ad alta pressione ad alta specifica. La sua precisa distribuzione del carburante consente al motore di generare una coppia elevata anche a bassi regimi, gestendo facilmente i rigori del funzionamento continuo di punta.

1. D: La pompa del carburante può essere installata e utilizzata immediatamente al ricevimento? È necessaria una calibrazione aggiuntiva?
   R: Ogni pompa ad alta pressione viene sottoposta a calibrazione in fabbrica per pressione, portata e fasatura dell'iniezione del carburante in tutte le condizioni operative. A condizione che le linee del carburante siano pulite, la pompa può essere messa in servizio immediatamente dopo l'installazione da parte di un tecnico professionista utilizzando specifiche di coppia standard e procedure corrette di spurgo dell'aria.
2. D: Quali sono i tempi di consegna e la disponibilità di magazzino per ordini all'ingrosso?
   R: Gestiamo le nostre strutture di produzione e i centri di magazzino, mantenendo scorte sostanziali tutto l'anno per questo modello. Gli ordini standard vengono imballati e spediti entro 24-48 ore dalla conferma, e i programmi di produzione possono essere rapidamente adattati per soddisfare ordini di grandi volumi.
3. D: Quali test di qualità vengono eseguiti sul prodotto prima di lasciare la fabbrica?
   R: Tutti i prodotti vengono assemblati in un ambiente di camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test dinamici al 100% su banco a temperature e pressioni elevate. Monitoriamo rigorosamente l'aumento della pressione, l'uniformità della distribuzione e le prestazioni di tenuta per garantire che il prodotto soddisfi gli standard di qualità per l'installazione del veicolo.
4. D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il servizio post-vendita?
   R: Offriamo una garanzia di 12 mesi su questo prodotto. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani durante il periodo di garanzia, forniamo supporto tecnico rapido e servizi di sostituzione per proteggere i vostri interessi.