Euro 3D13 Parti motore 21340611 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 Iniettore di carburante comune per motore di camion a bassa potenza Vo-lvo

Questa unità di iniezione di carburante common rail elettronica ad alta pressione (codice parte standard: 21340611, numeri di riferimento OE comuni e numeri di identificazione intercambiabili includono 21340611P01, 21028629, 21582096, 85003963, 20708600, ecc.) è meticolosamente realizzata per camion pesanti, attrezzature per il trasporto merci a lungo raggio e piattaforme di potenza diesel ad alta potenza (come i motori diesel a sei cilindri in linea di grande cilindrata D11 e D13 serie 10,8L/12,8L, comunemente equipaggiati nei trattori stradali pesanti e nei camion per l'ingegneria delle serie FH e FM). In quanto nucleo chiave di misurazione ed esecuzione a spruzzo ultra-fine del sistema di alimentazione del carburante common rail ad alta pressione, è responsabile della misurazione accurata del gasolio ad alta pressione e della sua rapida dispersione in particelle atomizzate ultra-fini con risposta di controllo elettronico a livello di microsecondi, promuovendo una miscelazione completa e uniforme di carburante e aria di aspirazione per una combustione efficiente e completa.

Il prodotto aderisce a un protocollo di progettazione di "raffinazione delle particelle resistenti all'alta pressione e risposta ultra-veloce a livello di microsecondi". L'assemblaggio interno della valvola a spillo e il nucleo della valvola di controllo dell'armatura sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è ricoperta da un rivestimento indurito ad alta densità e anti-coking, che previene efficacemente l'erosione precoce causata dalle impurità del diesel. Dopo l'installazione dei componenti, meccanici e conducenti sperimenteranno un significativo miglioramento delle prestazioni: avviamento nitido e rapido, con la completa eliminazione delle forti vibrazioni e oscillazioni al minimo a bassa velocità; in condizioni di crociera ad alta velocità a pieno carico o in pendenza ripida, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e fluida, l'accelerazione è rapida e potente e il fumo nero allo scarico è significativamente ridotto, con conseguente esperienza soddisfacente nel controllo complessivo del consumo di carburante.

Trasporto logistico a lungo raggio e trazione autostradale: trattori semirimorchio pesanti che viaggiano continuamente a pieno carico su autostrade interprovinciali e logistica a lungo raggio, che richiedono estremamente elevati requisiti di stabilità dell'alimentazione del carburante e di economia del carburante del motore. Quando i conducenti di camion notano un'accelerazione lenta per il sorpasso, una potenza insufficiente in salita con marce alte o fumo nero dal tubo di scarico, i meccanici sostituiscono prontamente le valvole con questa valvola di iniezione common rail ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del carburante è estremamente fine e uniforme, le riserve di potenza del motore vengono completamente ripristinate, la risposta dell'acceleratore è rapida e il consumo di carburante complessivo per 100 chilometri viene efficacemente ridotto.

Trasporto di rifiuti edili urbani e scenari di trasporto pesante: camion per rifiuti edili e betoniere avviano e salgono frequentemente in collina in condizioni stradali complesse e cantieri polverosi. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, forti vibrazioni al minimo o funzionamento irregolare dei cilindri, il team di manutenzione sostituisce l'intero set di componenti di iniezione del carburante ad alta specifica. Il controllo preciso dell'iniezione elettronica consente al motore di erogare istantaneamente una coppia elevata a basse velocità, gestendo fluidamente cicli di avvio-arresto frequenti e carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto efficienti e fluide.