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コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器 1764365 1521978 1521977 1481827 SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17 トラック用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $270-295 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 1521977 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧電子制御ノズルアセンブリ（標準部品番号：1521977、一般的な互換性およびクロスリファレンス部品番号には1521977PX、1846350C91、1846350C92などがあります）は、特にヘビーデューティ商用トラック、建設機械、高負荷ディーゼルパワートレイン用に設計されています。ディーゼル燃料の高圧マイクロメータリングと超高速噴霧を実現するための主要なアクチュエータです。この製品は、長距離トラック、大型ダンプトラック、特殊掘削機器、およびスタンバイディーゼル発電機セットに広く搭載されています。
この製品は、「多孔質超高速噴霧および高圧超微細噴霧」の研究開発および製造基準に準拠しています。内部バルブニードルアセンブリおよび電磁応答バルブコアは高精度研削および研磨を経ており、表面は耐コークス硬化コーティングで覆われており、劣悪なディーゼル燃料中の不純物による早期浸食を効果的に防止します。機器がアップグレードされた後、ドライバーと機械オペレーターは顕著な変化を体験します。コールドスタートは迅速かつスムーズになり、低アイドリング速度での激しい揺れと振動は完全に排除されます。重負荷での急勾配の登坂または高強度の連続トンネル掘削条件下では、スロットル制御はタイトでスムーズになり、パワーは連続的で強力になり、排気煙は大幅に削減され、車両および機械の優れた燃費につながります。
利点:自社運営の近代的な生産拠点からの直接出荷。
解決される問題:従来の多層OEMおよび再販業者取引によって容易に引き起こされる、部品の過剰な公差、シリンダーへの不均一な燃料供給、高圧漏れのリスクなどの問題に対処し、調達コストを大幅に削減します。
もたらされる価値:標準化された自社構築生産設備に依存した、プロセス全体にわたる精密製造により、中間層が排除され、各シリンダーでの一貫した噴射高さが保証され、メンテナンスコストが大幅に削減され、長期的な機器運用に堅牢で信頼性の高い動力保証を提供します。
利点:100％完全シミュレーションデジタルベンチによる厳格な品質検査。
解決される問題:低品質の部品に共通するソレノイドバルブの応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブの詰まりなどの品質問題を解決し、取り付け後の不安定なパワーと繰り返し分解およびデバッグにかかる時間と費用の無駄につながります。
もたらされる価値:各インジェクターは、工場出荷前に全自動テストを受けます。シミュレートされた高温および超高圧条件下で、異なる圧力範囲に対して噴射量と戻り油のシールが精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解とデバッグに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
利点:大規模で入手可能な在庫と迅速な倉庫保管および流通。
解決される問題:商用車および建設機械に影響を与える燃料システム障害による高コストの遅延と作業時間の損失に対処し、ダウンタイムと材料不足につながります。
もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内に優先梱包および出荷され、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートおよび所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
利点:特殊硬化合金製の耐摩耗性および耐食性材料。
解決される問題:異なる地域のディーゼル潤滑性および硫黄含有量の変動によって引き起こされる早期摩耗およびバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
メリット:コアバルブアセンブリは高強度特殊ベアリング鋼を使用し、表面耐腐食硬化処理を受けており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解および修理に関連する追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ヘビーデューティディーゼルエンジン高圧電子インジェクター |
| 標準OE部品番号 | 1521977 |
| 一般的な互換番号 | 1521977PX / 1846350C91 / 1846350C92 |
| 適用エンジンシステム | ヘビーデューティディーゼルエンジン高圧噴射システム |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール/ユニット噴射システム |
| コアバルブコア材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブコーティングプロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM高精度放電微細穴加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | 純正工場グレード耐高温、耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位正味重量 | 約1.26 kg / 個 |
| 試験基準 | 100％自動ベンチ流量および圧力試験 |
長距離物流および急勾配の登坂：地域をまたぐ物流輸送では、重い貨物を満載したトラックは長時間の高速巡航と連続した急勾配の登坂に直面します。この高圧インジェクターに燃料噴射装置を交換することで、ドライバーは車両のアップシフトがよりシャープになり、アクセルを踏んだときにパワー出力が低下せず、ディーゼル燃料が完全に燃焼し、登坂トルクが向上し、全体的な燃料消費量が効果的に削減されることをはっきりと感じることができます。
大型重機建設および連続運転：高塵埃および過酷な地形の建設現場では、重機は頻繁に重負荷で稼働します。このインジェクターは、マイクロ秒レベルの電子制御応答と超高圧噴霧能力により、エンジンの回転速度の急激な変動に直面しても、エンジンが連続的な高トルクを出力できることを保証します。複合動作はスムーズで連続的であり、エンジンの停止やミスファイアを完全に回避し、建設の効率的な進捗を保証します。
Q: 製品を受け取ったらすぐに使用できますか？補正コードを入力する必要がありますか？
A: 各インジェクターには、工場テスト中に生成された一意の流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃料効率とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期はどのくらいですか？
A: 当社は自社工場と大型倉庫を所有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、大量注文も生産ラインスケジューリングに迅速に手配できます。
Q: 工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか？
A: すべてのインジェクターはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％の全条件ベンチテストを受け、シール、予備噴射量、全負荷噴射量、戻り油量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、最初から優れた品質であることが保証されます。
Q: 保証期間はどのくらいですか？アフターサービスの詳細は？
A: 12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合は、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、お客様の安心を保証します。
