produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17

Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17

MOQ: 1 szt
Cena £: US $270-295 / piece
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
1521977
Nr modelu:
1521977
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar pojedynczego opakowania:
28X7X14,Cm
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Tworzywo:
Stal
OE NIE.:
1521977
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Neutralne opakowanie
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
Pojedyncza masa brutto:
1.000kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
Opis produktu
OE No. 1521977
Rodzaj Pompa wtryskiwacza paliwa
Wyrób samochodu Samochód napędzany olejem napędowym
Opakowanie Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 PC
Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17

Ten elektronicznie sterowany zestaw dyszy wysokiego ciśnienia (numer części standardowy: 1521977, wspólne wymienne i referencyjne numery części obejmują 1521977PX, 1846350C91, 1846350C92, itp.) jest specjalnie zaprojektowany dla ciężkich ciężarówek użytkowychJest kluczowym czynnikiem do osiągnięcia mikrometrów wysokiego ciśnienia i ultra-szybkiej atomizacji paliwa napędowego.Produkt jest szeroko stosowany w ciężarówkach dalekodystansowych, ciężarówki maszynowe o dużej tonażu, specjalne urządzenia do kopania i zestawy generatorów wysokoprężnych w stanie gotowości.

Ten produkt jest zgodny z normami badawczo-rozwojowymi i produkcyjnymi "wieloprzewodowej ultra szybkiej atomizacji i wysokiego ciśnienia ultra-mikrospryskowania." Wewnętrzne zestawy igieł i rdzeń zaworu elektromagnetycznego są poddawane precyzyjnemu szlifowaniu i polerowaniu, a powierzchnia pokryta jest powłoką twardzącą przeciw koksowaniu, skutecznie zapobiegającą wczesnej erozji spowodowanej zanieczyszczeniami w niższym poziomie paliwa napędowego.kierowcy i operatorzy maszyn doświadczą znaczących zmian: zimne uruchomienia są szybkie i płynne, a silne wstrząsy i wibracje przy niskich prędkościach jałowych są całkowicie wyeliminowane;w warunkach podnoszenia się ciężkim obciążeniem na stromych zboczach lub ciągłego wykonywania tuneli o wysokiej intensywności, sterowanie gazem jest szczelne i płynne, moc jest ciągła i potężna, a dym wydechowy jest znacznie zmniejszony, co powoduje doskonałą oszczędność paliwa dla pojazdów i maszyn.

Zalety produktu

Zalety:Bezpośrednia dostawa z naszej nowoczesnej bazy produkcji.

Problemy rozwiązane:Rozwiązuje problemy łatwo powodowane przez tradycyjny wielowarstwowy handel producentami sprzętu OEM i odsprzedawcami, takie jak nadmierne tolerancje części, nierównomierne dostawa paliwa do cylindrów i ryzyko wycieków pod wysokim ciśnieniem,jednocześnie znacząco zwiększając koszty zamówień.

Wartość przynoszona:Opieranie się na standaryzowanych, samodzielnie zbudowanych zakładach produkcyjnych do precyzyjnej produkcji przez cały proces eliminuje warstwy pośredników,zapewnienie stałej wysokości wtrysku w każdym cylindrze, znacząco zmniejszając koszty utrzymania, zapewniając jednocześnie solidną i niezawodną gwarancję mocy dla długotrwałej eksploatacji urządzeń.

Zalety:100% w pełni symulowana cyfrowa kontrola jakości.

Problemy rozwiązane:Rozwiązywanie problemów jakościowych, takich jak opóźniona reakcja zaworu magnetycznego, wycieki ciśnienia wewnętrznego i zablokowanie zaworu igły, które występują w przypadku części o niskiej jakości,co prowadzi do niestabilnej mocy po instalacji i marnowania czasu i pieniędzy na wielokrotne demontaż i debugowanie.

Wartość przynoszona:Każdy wtryskiwacz poddaje się w pełni zautomatyzowanym testom przed opuszczeniem fabryki.objętość wtrysku i uszczelnienie oleju zwrotnego są precyzyjnie skalibrowane dla różnych zakresów ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacząco oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i debugowaniem urządzeń.

Zalety:Duży, łatwo dostępny zapas oraz szybkie magazynowanie i dystrybucja.

Problemy rozwiązane:Zwalczanie kosztownych opóźnień i utraty czasu pracy spowodowanych awariami układu paliwowego w pojazdach użytkowych i maszynach budowlanych, powodujących przestoje i niedobory materiałów.

Wartość przynoszona:W centrum magazynowania jest wystarczający zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok.znaczące skrócenie cyklu logistycznego i dostawczegoPomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat w czasie przestoju.

Zalety:Wykonany ze specjalnego, odpornego na zużycie i korozję, utwardzonego stopu.

Problem rozwiązany:Rozwiązanie problemu przedwczesnego zużycia i zawału rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarowości oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.

Korzyści:Zespół wałków rdzeniowych wykorzystuje wysokiej wytrzymałości specjalną stalową łożyskę i jest poddawany powierzchniowej obróbce antykorozyjnej, znacząco poprawiając odporność na zmęczenie i zużycie.Utrzymuje stabilną wydajność nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, unikając dodatkowych kosztów związanych z częstym demontażem i naprawami.

Tabela parametrów
Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Silnik wysokiego ciśnienia z silnikiem wysokoprężnym
Standardowy numer części OE 1521977
Wspólne numery wymiany 1521977PX / 1846350C91 / 1846350C92
Zastosowane systemy silników System wtryskiwania wysokiego ciśnienia silników wysokoprężnych silników wysokoprężnych
System dostaw paliwa Wysokoprężny elektroniczny system wtryskiwania połączeń kolejowych/jednostkowych
Materiał rdzenia zaworu Stal o wysokiej twardości specjalnej stopowej, odporna na korozję, o twardości łożyskowej wytrzymałej, klasy lotniczej
Proces powlekania zaworu igłowego Wysokiej gęstości, ultraodporna na zużycie powłoka twardych DLC
Technologia obróbki dysz Elektryczne urządzenia elektryczne do obróbki mikro-dziur o wysokiej precyzji
Zakres temperatury pracy -40°C do +125°C
Komponenty uszczelniające wewnętrzne Oryginalny, wysokotemperaturowy, specjalny, przeciwpęknięci fluorowłóknowy gumy fabrycznej (FKM O-Rings)
Waga netto na jednostkę Około 1,26 kg / sztukę
Standardy badań 100% automatyczne badania przepływu i ciśnienia na stanowisku
Scenariusze zastosowania

Długodystansowa logistyka i strome wspinaczki górskie: w transporcie logistycznym międzyregionalnymciężarówki pełnoładowane ciężkimi towarami stają w obliczu długotrwałego szybkiego przejazdu i ciągłego wspinania się po stromym zboczuZastępując wtryskiwacz paliwa tym wtryskiwaczem wysokiego ciśnienia, kierowca może wyraźnie odczuć, że podwyżki pojazdu są wyraźniejsze,moc wyjściowa jest pełna i nie maleje przy naciśnięciu gazu, a paliwo wysokoprężne jest całkowicie spalone, zwiększając moment obrotowy podczas wspinaczki, jednocześnie skutecznie zmniejszając całkowite zużycie paliwa.

Budowa i ciągła eksploatacja dużych maszyn ciężkich: na placach budowy o wysokim poziomie pyłu i trudnym terenie maszyny ciężkie często pracują pod dużym obciążeniem.z reakcją elektronicznego sterowania na poziomie mikrosekund i zdolnością do atomizacji pod bardzo wysokim ciśnieniem, zapewnia, że silnik może nadal wytwarzać ciągły duży moment obrotowy nawet w przypadku nagłych wahania prędkości obrotowej silnika.całkowicie zapobiegając zatrzymaniu się silnika i błędnym uruchomieniom, zapewniając efektywny postęp w budownictwie.

Częste pytania

P: Czy mogę go użyć bezpośrednio po otrzymaniu produktu?

Odpowiedź: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekty przepływu (kod IMA) generowany podczas badań fabrycznych.Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do włączania kodu korygującego do ECU silnika po montażu w celu osiągnięcia optymalnej efektywności paliwowej i płynności.

P: Jaki jest czas zapasów i dostawy w przypadku zakupów hurtowych?

A: Mamy własną fabrykę i duży magazyn, i utrzymywać duży zapas tego modelu przez cały rok.i zamówienia dużych ilości mogą być również szybko zorganizowane do planowania linii produkcyjnej.

P: Jak gwarantujesz jakość i wydajność produktu przed opuszczeniem fabryki?

A: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w czystych pomieszczeniach klasy 100 i poddawane 100% badaniom na stanowisku, obejmującym kluczowe wskaźniki takie jak uszczelnienie, objętość przed wtryskaniem, objętość wtryskiwania przy pełnym obciążeniu,i wielkość oleju zwrotnegoTe rygorystyczne standardy badawcze zapewniają ich najwyższą jakość od samego początku.

P: Jak długi jest okres gwarancji? Jakie są szczegóły obsługi posprzedażowej?

O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji.Zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić ci spokój umysłu.

Opakowanie i wysyłka

Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17

Informacje o spółce

Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail 1764365 1521978 1521977 1481827 Do ciężarówki SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17