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Injetor de combustível diesel de transporte ferroviário comum 1764365 1521978 1521977 1481827

Injetor de combustível diesel de transporte ferroviário comum 1764365 1521978 1521977 1481827

MOQ: 1 peças
Preço: US $270-295 / piece
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
1521977
Modelo NÃO.:
1521977
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Tamanho de pacote único:
28X7X14.Cm
Propósito:
para substituir/reparar
Material:
Aço
OE NÃO.:
1521977
Quantidade mínima:
1 unidade
Tipo de combustível:
Diesel
Embalagem neutra ou personalizada:
Embalagem Neutra
Tipo:
Injetor de combustível
Peso Bruto Único:
1.000kg
Montagem Universal:
Sim
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto
Descrição do produto
Não. 1521977
Tipo Bomba de injecção de combustível
Fabricação do carro Veículo a diesel
Embalagem Embalagem neutra ou embalagem personalizada
Garantia 1 ano
MOQ 1 PC
Injetor de combustível diesel de transporte ferroviário comum 1764365 1521978 1521977 1481827 Injetor de combustível diesel de transporte ferroviário comum 1764365 1521978 1521977 1481827 Injetor de combustível diesel de transporte ferroviário comum 1764365 1521978 1521977 1481827 Injetor de combustível diesel de transporte ferroviário comum 1764365 1521978 1521977 1481827 Injetor de combustível diesel de transporte ferroviário comum 1764365 1521978 1521977 1481827

Este conjunto de bolas de alta pressão controlada eletronicamente (número de peça padrão: 1521977, números de peças comuns de intercâmbio e de referência cruzada incluem 1521977PX, 1846350C91, 1846350C92, etc.)) é especificamente concebido para camiões comerciais pesadosÉ um motor chave para a realização de micro-medidas de alta pressão e de atomização ultra-rápida de combustível diesel.O produto é amplamente instalado em camiões de longa distância, camiões de descarga de engenharia de grande tonelagem, equipamento de escavação de propósito especial e grupos geradores diesel em reserva.

Este produto adere aos padrões de P&D e fabricação de "atomização ultra-rápida multi-buraco e ultra-micro spray de alta pressão." O conjunto de agulhas da válvula interna e o núcleo da válvula de resposta eletromagnética são submetidos a moagem e polir de alta precisão, e a superfície é revestida com um revestimento de endurecimento anti-coque, evitando efetivamente a erosão precoce causada por impurezas no combustível diesel inferior.Os condutores e os operadores de máquinas sofrerão alterações significativas: os arranques a frio são rápidos e suaves e as fortes vibrações e tremores a baixas velocidades de marcha livre são completamente eliminados;em condições de escalada em declives íngremes com cargas pesadas ou em condições de tunelagem contínua de alta intensidade, o controlo do acelerador é apertado e suave, a potência é contínua e potente e a fumaça do escape é significativamente reduzida, o que resulta numa excelente economia de combustível para veículos e máquinas.

Vantagens do produto

Vantagens:Envio direto da nossa moderna base de produção.

Problemas resolvidos:Aborda problemas facilmente causados pelo comércio tradicional de OEM e revendedores de várias camadas, tais como tolerâncias excessivas em peças, abastecimento desigual de combustível para cilindros e riscos de fugas de alta pressão,Aumentando significativamente os custos de aquisição.

Valor trazido:Confiar em instalações de produção padronizadas construídas por si para fabricação de precisão durante todo o processo elimina camadas de intermediários,assegurar uma altura de injecção constante em cada cilindro, reduzindo significativamente os custos de manutenção, proporcionando ao mesmo tempo uma garantia de energia sólida e fiável para o funcionamento a longo prazo dos equipamentos.

Vantagens:100% de simulação digital de banco, rigorosa inspecção de qualidade.

Problemas resolvidos:Resolver problemas de qualidade, tais como resposta retardada da válvula solenoide, vazamento de pressão interna e entupimento da válvula da agulha comum em peças de baixa qualidade,levando a potência instável após a instalação e desperdício de tempo e dinheiro em desmontagem e depuração repetidas.

Valor trazido:Cada injetor é submetido a testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica.O volume de injecção e a vedação do óleo de retorno são calibrados com precisão para diferentes faixas de pressão, assegurando a utilização imediata após a instalação e poupando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e depuração do equipamento.

Vantagens:Um grande inventário, facilmente disponível e armazenamento e distribuição rápidos.

Problemas resolvidos:Abordar os atrasos dispendiosos e a perda de tempo de trabalho causados por falhas no sistema de combustível que afectam os veículos comerciais e as máquinas de construção, resultando em paralisações e escassez de materiais.

Valor trazido:O centro de armazenagem mantém um estoque suficiente de especificações mais vendidas durante todo o ano.Redução significativa do ciclo de logística e entregaIsto ajuda as frotas e os proprietários a restabelecer rapidamente a disponibilidade dos equipamentos e evita efetivamente perdas de tempo de inatividade.

Vantagens:Feito de uma liga especial resistente ao desgaste e à corrosão.

Problema resolvido:Tratar da questão do desgaste prematuro e da apreensão do núcleo da válvula causada por variações na lubrificação do diesel e no teor de enxofre em diferentes regiões.

Benefícios:O conjunto de válvulas do núcleo utiliza aço de rolamento especial de alta resistência e é submetido a um tratamento de endurecimento anti-corrosião superficial, melhorando significativamente a resistência à fadiga e à resistência ao desgaste.Mantém um desempenho estável mesmo em ambientes adversos e operação prolongada de alta carga, evitando os custos adicionais associados à desmontagem e reparações frequentes.

Tabela de parâmetros
Nome do parâmetro Valor do parâmetro
Nome do produto Injetor eletrónico de alta pressão para motores diesel pesados
Número de peça padrão OE 1521977
Números comuns de intercâmbio 1521977PX / 1846350C91 / 1846350C92
Sistemas de motores aplicáveis Sistema de injecção de alta pressão para motores diesel pesados
Sistema de abastecimento de combustível Sistema eletrónico de injecção de carris comuns/unidade de alta pressão
Material do núcleo da válvula Aço de rolamentos endurecido, resistente à corrosão, de alta dureza, de liga especial, de qualidade aeroespacial
Processo de revestimento da válvula de agulha Revestimento endurecido DLC de alta densidade e ultra resistente ao desgaste
Tecnologia de usinagem por bocal Mecânica de micro-buracos de descarga elétrica de alta precisão
Intervalo de temperatura de funcionamento -40°C a +125°C
Componentes de vedação interna Fabricação original de borracha especial resistente a altas temperaturas e anti-inchaço (anéis FKM O)
Peso líquido por unidade Aproximadamente 1,26 kg / peça
Padrão de ensaio Testes 100% automatizados de fluxo e pressão no banco
Cenários de aplicação

Logística de longa distância e escalada de montanhas íngremes:Os caminhões totalmente carregados com mercadorias pesadas enfrentam cruzeiros de alta velocidade e escalada contínua de declives íngremesAo substituir o injetor de combustível por este injetor de alta pressão, os condutores podem sentir claramente que as mudanças de marcha do veículo são mais nítidas,A potência de saída está completa e não diminui quando o acelerador é pressionado., e o combustível diesel é totalmente combustível, melhorando o binário de subida e reduzindo efetivamente o consumo global de combustível.

Construção e exploração contínua de grandes máquinas pesadas: em canteiros de obras com elevado teor de poeira e terreno acidentado, os equipamentos pesados operam frequentemente sob cargas pesadas.com resposta de controlo eletrónico a nível de microssegundos e capacidade de atomização a ultra-alta pressão, assegura que o motor pode continuar a produzir um binário elevado contínuo, mesmo em face de flutuações repentinas na velocidade do motor.evitando completamente a paralisação do motor e falhas de ignição, assegurando um progresso eficiente na construção.

Perguntas Frequentes

P: Posso usá-lo imediatamente após receber o produto?

R: Cada injetor possui um código de correcção de caudal único (código IMA) gerado durante os ensaios de fábrica.Recomenda-se utilizar uma ferramenta de diagnóstico para acender o código de correcção na ECU do motor após a instalação, a fim de obter uma eficiência de combustível e uma suavidade ótimas..

P: Qual é o prazo de inventário e entrega para compras a granel?

R: Temos nossa própria fábrica e grande armazém, e mantemos um grande inventário deste modelo durante todo o ano.e pedidos de grande volume também podem ser rapidamente organizados para o agendamento da linha de produção.

P: Como garante a qualidade e o desempenho do produto antes de sair da fábrica?

A: Todos os injetores são submetidos a montagem numa sala limpa da classe 100 e a 100% de testes em banco em condições completas, abrangendo indicadores-chave como vedação, volume pré-injetor, volume de injecção a carga total,e volume de óleo de retornoEstes rigorosos padrões de ensaio garantem a sua qualidade superior desde o início.

Q: Quanto tempo é o período de garantia? Quais são os detalhes do serviço pós-venda?

R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses.Nós fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir a sua paz de espírito.

Embalagem e transporte

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Informações sobre a empresa

Injetor de combustível diesel de transporte ferroviário comum 1764365 1521978 1521977 1481827Injetor de combustível diesel de transporte ferroviário comum 1764365 1521978 1521977 1481827Injetor de combustível diesel de transporte ferroviário comum 1764365 1521978 1521977 1481827