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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
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Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17

Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17

MOQ: 1 piezas
Precio: US $270-295 / piece
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
1521977
Modelo NO.:
1521977
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño de paquete único:
28X7X14.Cm
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Material:
Acero
Número de pieza original.:
1521977
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Embalaje neutro o personalizado:
Embalaje neutro
Tipo:
Inyector de combustible
Peso bruto único:
1.000 kilos
Montaje universal:
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Descripción del producto
No. 1521977
Tipo de producto Bomba de inyección de combustible
Marca del coche Vehículo diesel
Envasado Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantización 1 año
Cuota de producción 1 PC
Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17 Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17 Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17 Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17 Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17

Este conjunto de boquillas de alta presión controladas electrónicamente (número de pieza estándar: 1521977, números de piezas intercambiables y de referencia cruzada incluyen 1521977PX, 1846350C91, 1846350C92, etc.)) está diseñado específicamente para camiones comerciales pesadosEs un motor clave para lograr el micrométrico de alta presión y la atomización ultra rápida del combustible diesel.El producto está ampliamente instalado en camiones de larga distancia, camiones de gran tonelaje de ingeniería, equipos de excavación de propósito especial y grupos electrógenos diésel de espera.

Este producto se adhiere a los estándares de I + D y fabricación de "atomización ultra rápida de agujeros múltiples y ultra micro pulverización de alta presión." El conjunto de agujas de la válvula interna y el núcleo de la válvula de respuesta electromagnética se someten a molienda y pulido de alta precisión, y la superficie está cubierta con un revestimiento de endurecimiento anti-coque, lo que evita efectivamente la erosión temprana causada por impurezas en el combustible diesel inferior.Los conductores y los operadores de máquinas experimentarán cambios significativos: los arranques en frío son rápidos y suaves, y se eliminan por completo las fuertes sacudidas y vibraciones a bajas velocidades de ralentí;en pendientes empinadas de escalada con carga pesada o en condiciones de tunelado continuo de alta intensidad, el control del acelerador es ajustado y suave, la potencia es continua y potente, y el humo de escape se reduce significativamente, lo que resulta en un excelente ahorro de combustible para vehículos y maquinaria.

Ventajas del producto

Ventajas:Envío directo desde nuestra moderna base de producción.

Problemas resueltos:Aborda los problemas fácilmente causados por el comercio tradicional de OEM y revendedores de múltiples capas, como las tolerancias excesivas en las piezas, el suministro desigual de combustible a los cilindros y los riesgos de fuga de alta presión.al tiempo que aumenta significativamente los costos de adquisición.

Valor aportado:Confiar en instalaciones de producción autoconstruidas estandarizadas para la fabricación de precisión durante todo el proceso elimina capas de intermediarios,garantizar una altura de inyección constante en cada cilindro, reduciendo significativamente los costes de mantenimiento y garantizando al mismo tiempo una potencia sólida y fiable para el funcionamiento a largo plazo de los equipos.

Ventajas:100% de simulación digital del banco de inspección de calidad rigurosa.

Problemas resueltos:Abordar los problemas de calidad como la respuesta tardía de la válvula de solenoide, la fuga de presión interna y el atasco de la válvula de la aguja común con piezas de baja calidad.que conduce a una potencia inestable después de la instalación y pérdida de tiempo y dinero en el desmontaje y depuración repetidos.

Valor aportado:Cada inyector se somete a pruebas totalmente automatizadas antes de salir de la fábrica.el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno están calibrados con precisión para diferentes rangos de presión, garantizando una usabilidad inmediata después de la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costes asociados con el desmontaje y depuración del equipo.

Ventajas:Un inventario grande y fácilmente disponible y un almacenamiento y distribución rápidos.

Problemas resueltos:Abordar los costosos retrasos y la pérdida de tiempo de trabajo causados por fallos en el sistema de combustible que afectan a los vehículos comerciales y las máquinas de construcción, lo que resulta en tiempos de inactividad y escasez de materiales.

Valor aportado:El centro de almacenaje mantiene un stock suficiente de especificaciones más vendidas durante todo el año.acortando significativamente el ciclo de logística y entregaEsto ayuda a las flotas y a los propietarios a restablecer rápidamente la disponibilidad del equipo y evita de manera efectiva las pérdidas de tiempo de inactividad.

Ventajas:Hecho de una aleación especial endurecida, resistente al desgaste y a la corrosión.

Problemas resueltos:Abordar el problema del desgaste prematuro y de la convulsión del núcleo de la válvula causada por las variaciones en la lubricidad del diesel y el contenido de azufre en diferentes regiones.

Beneficios:El conjunto de válvulas centrales utiliza acero de rodamiento especial de alta resistencia y se somete a un tratamiento de endurecimiento anticorrosión superficial, mejorando significativamente la resistencia a la fatiga y la resistencia al desgaste.Mantiene un rendimiento estable incluso en ambientes hostiles y un funcionamiento prolongado con una carga alta, evitando los costes adicionales asociados con el desmontaje y las reparaciones frecuentes.

Cuadro de parámetros
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Inyector electrónico de alta presión para motores diésel de uso pesado
Número de pieza estándar de EO 1521977
Números comunes de intercambio El número de unidades de producción es el número de unidades de producción.
Sistemas de motores aplicables Sistema de inyección de alta presión para motores diésel pesados
Sistema de suministro de combustible Sistema electrónico de inyección de tren común/unidad de alta presión
Material del núcleo de la válvula Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial, de aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión
Proceso de recubrimiento de la válvula de aguja Revestimiento endurecido DLC de alta densidad y resistencia al desgaste
Tecnología de mecanizado con boquilla Mecanizado de microagujeros de descarga eléctrica de alta precisión con EDM
Rango de temperatura de funcionamiento -40 °C a +125 °C
Componentes de sellado interno Caucho fluorescente especial anti hinchazón, resistente a altas temperaturas y de calidad original de fábrica (anillos O FKM)
Peso neto por unidad Aproximadamente 1,26 kg por pieza
Norma de ensayo Prueba automática del caudal y la presión en el banco
Escenarios de aplicación

Logística de larga distancia y escalada de montañas empinadas: en el transporte logístico interregional,Los camiones cargados de carga pesada se enfrentan a cruceros de alta velocidad a largo plazo y a escaladas continuas en pendientes pronunciadas.Al sustituir el inyector de combustible por este inyector de alta presión, los conductores pueden sentir claramente que los cambios de marcha del vehículo son más nítidos.la potencia de salida está llena y no disminuye cuando se presiona el acelerador, y el combustible diésel se quema completamente, mejorando el par de ascenso y reduciendo efectivamente el consumo total de combustible.

Construcción y funcionamiento continuo de grandes máquinas pesadas: en obras con mucho polvo y terreno áspero, las máquinas pesadas funcionan con frecuencia bajo cargas pesadas.con su respuesta de control electrónico a nivel de microsegundos y capacidad de atomización a ultra alta presión, garantiza que el motor pueda seguir produciendo un par elevado continuo incluso cuando se enfrenta a fluctuaciones repentinas en la velocidad del motor.evitar completamente el estancamiento del motor y los errores de encendido, garantizando un progreso eficiente en la construcción.

Preguntas frecuentes

P: ¿Puedo utilizarlo directamente después de recibir el producto? ¿Necesito introducir un código de corrección?

R: Cada inyector tiene un código único de corrección de flujo (código IMA) generado durante los ensayos de fábrica.Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para hacer parpadear el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y una suavidad óptimas.

P: ¿Cuál es el tiempo de inventario y entrega para las compras a granel?

R: Tenemos nuestra propia fábrica y gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo durante todo el año.Los pedidos de grandes volúmenes también se pueden organizar rápidamente para la programación de la línea de producción.

P: ¿Cómo garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes de que salga de la fábrica?

R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia de la clase 100 y se someten a pruebas en banco 100% en condiciones completas, que cubren indicadores clave como el sellado, el volumen previo a la inyección, el volumen de inyección a plena carga,y volumen de aceite de retornoEstos estrictos estándares de ensayo garantizan una calidad superior desde el principio.

P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Cuáles son los detalles del servicio postventa?

R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses.Proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad.

Embalaje y envío

Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17

Información sobre la empresa

Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17Inyector de combustible diesel de ferrocarril común 1764365 1521978 1521977 1481827 Para camión SCANIA DC12.14 DC12.03 DT12.17