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ディーゼル燃料注入器 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 カムミンス スキャニア
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $275-299 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
1521978
型番:
1521978
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
28X7X14.cm
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
エンジンコード:
1521978
大江野。:
1521978
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置ポンプ
単体総重量:
1.000kg
ユニバーサルフィット:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
製品の説明
製品説明
| OE番号 | 1521978 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
梱包と配送
会社情報
製品詳細
この産業グレードの電子制御ユニタリーディーゼルインジェクター（OE番号：1521978）は、大排気量重機パワープラント向けに特別に開発された高精度燃料噴射アセンブリです。3406E、C15、C16シリーズなどの高馬力ディーゼルエンジンに正確に適合し、ブルドーザー、特殊オンロードおよびオフロード大型トラック、大型クローラートラクター、産業用および船舶用発電機セットに広く使用されています。この製品は、電子制御ユニタリーインジェクター（EUI）のクラシックなアーキテクチャを採用しており、流体衝撃に対する耐性が高く、極高圧条件下での正確な燃料カットオフ噴霧幾何学形状と効率的な燃焼制御の達成に重点を置いています。この新しいインジェクターを装備した重機を始動すると、エンジンのシャープで機敏なコールドスタートを直感的に感じることができます。摩耗や燃料供給部品の圧力損失によって以前に引き起こされていた馬力の遅延、負荷中のエンジンの失速、および深刻なアイドリング振動は完全に解消されます。スロットルペダルの応答はフルかつリニアであり、高価値の機械が高速で動作するための連続的で強力なトルクを保証します。
製品の利点
- 大規模、自社工場、直販。 当社の垂直統合型製造拠点により、従来のクロスボーダー部品取引における複数の販売業者の層状マークアップが排除され、海外の重機特殊部品の小売市場における高額プレミアムと低品質製品の状況が完全に解消されます。内部ニードルバルブ部品の精密研削から全体的な組み立てまで、生産ラインのクローズドループ制御を実現し、グローバルバイヤーに透明で合理的な工場直送価格を提供し、長期的なフリート再構築およびメンテナンスコストを大幅に削減します。
- 標準化された飽和倉庫、迅速な配送のための在庫あり。 重貨物および特殊産業用動力部門で非常に大きな市場シェアを持つこの主要な消耗品インジェクターについて、当社の近代的な倉庫は完成品の在庫を常に飽和状態に保っています。これにより、エンジニアリングプロジェクトや高速道路貨物フリートにおける重要な燃料システム部品の故障や機器の故障による莫大なダウンタイム損失を効果的に軽減し、24時間年中無休の迅速なクロスボーダー配送をサポートします。
- 100％全自動デジタルクローズドループ圧力検査。 すべての電子燃料インジェクターは、密封および梱包される前に、専用の全自動テストベンチで厳格なスクリーニングを受けます。最大開口圧力、マルチポイント動的噴射量、および戻り率に対して包括的なクローズドループキャリブレーションが実行されます。これにより、市場の低品質製品で一般的な、ニードルバルブの固着やシリンダーへの高圧滴下によるカーボン堆積やシリンダーの摩耗といった致命的な隠れた危険が効果的に排除されます。これにより、最前線の整備士は、再作業や微調整を必要とせず、一度で正常に設置できるという安心感を体験できます。
応用シナリオ
- 長距離高速道路物流および山岳急勾配貨物: クロスボーダーの高速道路物流および大きな起伏のある急峻な山道では、数十トンの貨物を運ぶ大型トラクタートレーラーは、非常に厳しい馬力のテストに直面します。ドライバーが頻繁に機関車の幅を変更し、アクセルを強く踏み込むと、1521978インジェクターは優れた電子制御応答により、シリンダー内の燃料の100％完全燃焼を保証し、低速で高トルクをエンジンに供給し、長距離貨物の効率的かつタイムリーな配送を保証します。
- 大規模露天掘り鉱山での高強度鉱石の掘削および剥離作業: 粉塵が多く過酷な鉱山環境では、大型トン数の建設機械は毎日高負荷のトンネル掘削を継続的に行う必要があります。このインジェクターの内部コンポーネントは、強化された表面腐食保護とナノ硬化処理を受けており、過酷な運転環境での高流体衝撃に耐えることができ、安定した連続的な燃料供給を保証します。これにより、遠隔地での突然の故障による生産ライン全体への重大な二次的損害を効果的に回避できます。
- 商用車専門チェーン修理センターのオーバーホールと改修: 長期間の不純なディーゼル燃料の使用により、インジェクターバルブコアの摩耗が激しく、頻繁に濃い黒煙が発生し、コールドスタートが非常に困難になった重機トラックや発電機セットが大規模修理のために持ち込まれた場合、経験豊富な整備士は、元の工場パラメータに完全に一致するこの新品インジェクターを直接選択します。物理インターフェースと電子制御プラグがシームレスにフィットするため、イグニッションは一度で成功し、すべての圧力と戻りデータは基準に完全に適合します。
Q&A
Q: 機械式インジェクターですか、それともより一般的に使用されている電子制御ユニットインジェクター（EUI）ですか？
A: この製品は電子制御ユニットインジェクター（EUI）アセンブリです。高圧噴射は主にエンジンのカムシャフトによって機械的に駆動されますが、噴射量とタイミングは、上部の精密ソレノイドバルブコイルを介してECUによって電子的に制御されます。電子制御ユニットシステムを使用する重機用に特別に設計されています。購入前にエンジンのモデルを確認してください。
Q: 海外の独立系ウェブサイトのバイヤーとして、フリートメンテナンスのために複数セット注文した場合、工場の出荷はどのくらい速いですか？
A: グローバルな重貨物輸送およびエンジニアリング動力部門におけるこのパワートレインの市場シェアは非常に大きいため、このインジェクターは当社の工場のベストセラーコンポーネントの1つであり、倉庫には年間を通じて在庫が満載されています。小売注文であっても、数十台以上の大量卸売注文であっても、24〜48時間以内に迅速に出荷を完了できます。
Q: この高精度電子制御インジェクターを交換する際に、整備士に具体的に指示すべき取り付けの詳細は何ですか？
A: 機械駆動で電子計測を行うため、新品部品を交換する際は、整備士は公式サービスマニュアルで指定された標準トルクを厳守して締め付け、ロッカーアームのトラベルクリアランスを正確に微調整する必要があります。取り付け中は、微細なほこりが燃料入口に入るのを防ぎ、シリンダーの漏れを防ぐために、新品の純正工場仕様の銅ガスケットとOリングを使用する必要があります。
Q: さまざまなディーゼル品質に直面した場合、貴社の製品の耐摩耗性はどの程度ですか？
A: 屋外環境や特定の特殊な運転条件でのディーゼル品質のばらつきに対応するため、当社工場ではこのインジェクターの内部ニードルバルブアセンブリと制御バルブ表面に特殊なナノレベル硬化コーティングプロセスを適用しています。その耐摩耗性、耐酸化性、流体衝撃耐性は、通常の交換部品よりも大幅に優れており、全体的なサービス寿命を効果的に延ばします。
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