продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania

Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania

MOQ: 1 шт.
Цена: US $275-299 / piece
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
1521978
Модель №.:
1521978
топливо:
Дизель
Материал корпуса:
Сталь
Гладить:
6 Инсульт
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Размер одной упаковки:
28X7X14.см
Цель:
на замену/ремонт
Материал:
Сталь
Код двигателя:
1521978
Оэно.:
1521978
минимальный заказ:
1 шт.
Тип топлива:
Дизель
Нейтральная упаковка или настройка:
Упаковка Упаковка
Тип:
Насос инжектора топлива
Одиночный вес брутто:
1.000 кг
Универсальная установка:
Да
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Характер продукции
Описание продукта
OE номер 1521978
Тип Топливный инжекторный насос
Марка автомобиля Дизельный автомобиль
Упаковка Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка
Гарантия 1 год
MOQ 1 шт.
Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania
Упаковка и доставка

Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania

Информация о компании

Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania Инжектор дизельного топлива 4076912 1473430 1521978 3331153 1764365 для Cum-mins Scania

Детали продукта

Этот электронно-управляемый унитарный дизельный инжектор промышленного класса (OE №: 1521978) представляет собой высокоточный узел впрыска топлива, специально разработанный для силовых установок тяжелой техники большой мощности. Он точно адаптирован к дизельным двигателям высокой мощности, таким как серии 3406E, C15 и C16, и широко используется в бульдозерах, специальных дорожных и внедорожных тяжелых грузовиках, больших гусеничных экскаваторах, а также промышленных и судовых генераторных установках. Продукт использует классическую архитектуру электронно-управляемого унитарного инжектора (EUI), который обладает высокой устойчивостью к гидроударам, фокусируясь на достижении точной геометрии распыления топлива и эффективном контроле сгорания в условиях экстремально высокого давления. Когда ваше тяжелое оборудование будет оснащено этим новым инжектором и запущено, вы интуитивно почувствуете четкий и быстрый холодный пуск двигателя. Задержка мощности, остановка двигателя под нагрузкой и сильные вибрации на холостом ходу, ранее вызванные износом и потерей давления в компонентах топливной системы, полностью исчезают. Отклик педали акселератора полный и линейный, обеспечивая непрерывный и мощный крутящий момент для работы высокопроизводительной техники на полной скорости.

Преимущества продукта
  • Крупномасштабный собственный завод, прямые продажи. Наша вертикально интегрированная производственная база устраняет многоуровневые наценки от различных дистрибьюторов в традиционной трансграничной торговле запчастями, полностью искореняя проблему высоких наценок и некачественной продукции на зарубежных розничных рынках специализированных тяжелых запчастей. От прецизионной шлифовки внутренних компонентов игольчатого клапана до общей сборки мы осуществляем замкнутый контроль производственной линии, предоставляя мировым покупателям прозрачные и разумные заводские цены напрямую, что значительно снижает долгосрочные затраты на реструктуризацию парка техники и техническое обслуживание.
  • Нормализованное, насыщенное складское хранение с готовым запасом для быстрой доставки. Для этого ключевого расходного инжектора, который имеет чрезвычайно большую долю на рынке тяжелых грузоперевозок и специализированных промышленных силовых установок, наши современные склады поддерживают постоянно насыщенный запас готовой продукции. Это эффективно снижает огромные потери от простоя, вызванные отказом критически важных компонентов топливной системы и поломкой оборудования в инженерных проектах или парках магистральных грузоперевозок, обеспечивая круглосуточную молниеносную трансграничную доставку.
  • 100% полностью автоматизированный цифровой контроль давления с обратной связью. Каждый электронный топливный инжектор проходит строгий отбор на специализированном полностью автоматизированном испытательном стенде перед герметизацией и упаковкой. Выполняется комплексная калибровка с обратной связью по максимальному давлению открытия, многоточечным динамическим объему впрыска и скорости возврата. Это эффективно устраняет фатальные скрытые опасности залипания игольчатого клапана и утечки под высоким давлением в цилиндре, приводящие к образованию нагара и задирам цилиндра, что является обычным явлением для некачественной продукции на рынке. Это обеспечивает механикам на передовой беспроблемный опыт успешной установки с первой попытки, не требующей доработки или тонкой настройки.

Сценарии применения
  • Тяжелые междугородние магистральные перевозки и горные крутые склоны: В трансграничных магистральных перевозках и на крутых горных дорогах со значительными перепадами высот тяжелые тягачи, перевозящие десятки тонн груза, сталкиваются с чрезвычайно требовательными испытаниями мощности. Когда водители часто меняют передачу и сильно нажимают на педаль акселератора, инжектор 1521978 благодаря своему превосходному электронному управлению обеспечивает 100% полное сгорание топлива в цилиндре, обеспечивая двигателю высокий крутящий момент на низких оборотах, гарантируя эффективную и своевременную доставку грузов на дальние расстояния.
  • Высокоинтенсивные погрузочно-разгрузочные работы в крупных карьерах: В пыльных и суровых условиях горнодобывающей промышленности крупнотоннажная инженерная техника должна ежедневно выполнять высоконагрузочные туннельные работы. Внутренние компоненты этого инжектора проходят усиленную поверхностную защиту от коррозии и нано-закалку, что позволяет им выдерживать высокие гидроудары в суровых условиях эксплуатации, обеспечивая стабильную и непрерывную подачу топлива. Это эффективно позволяет избежать значительного косвенного ущерба всей производственной линии, вызванного внезапными поломками в удаленных районах.
  • Специализированный сервисный центр по ремонту и восстановлению коммерческих автомобилей: Когда тяжелый грузовик или генераторная установка поступают в капитальный ремонт из-за длительного использования дизельного топлива низкого качества, приводящего к сильному износу сердечников клапанов инжектора, частому выбросу густого черного дыма и чрезвычайной трудности при холодном пуске, опытные механики напрямую выбирают этот совершенно новый инжектор, идеально соответствующий параметрам оригинального завода. Поскольку физический интерфейс и разъем электронного управления идеально подходят, зажигание происходит с первой попытки, а все данные по давлению и возврату идеально соответствуют стандартам.
Вопросы и ответы
В: Это механический инжектор или более распространенный электронно-управляемый унитарный инжектор (EUI)?
О: Этот продукт представляет собой узел электронно-управляемого унитарного инжектора (EUI). Его впрыск под высоким давлением в основном механически приводится в действие кулачковым валом двигателя, в то время как количество и время впрыска электронно управляются ЭБУ через прецизионную катушку соленоидного клапана сверху. Он специально разработан для тяжелых двигателей, использующих электронно-управляемую унитарную систему. Пожалуйста, подтвердите модель вашего двигателя перед покупкой.
В: Как быстро осуществляется заводская доставка для зарубежного независимого покупателя с веб-сайта, если я заказываю несколько комплектов для обслуживания парка техники?
О: Благодаря чрезвычайно большой доле этого силового агрегата на мировом рынке тяжелых перевозок и инженерной техники, этот инжектор является одним из самых продаваемых компонентов нашего завода, и наш склад круглый год поддерживает полный запас. Будь то розничный заказ или крупный оптовый заказ из десятков единиц или более, мы можем завершить отгрузку в течение 24-48 часов.
В: Какие детали установки следует конкретно проинструктировать механика при замене этого высокоточного электронно-управляемого инжектора?
О: Поскольку он механически приводится в действие с электронным дозированием, при замене новой детали механик должен строго соблюдать стандартный крутящий момент, указанный в официальном руководстве по эксплуатации, для затяжки и точно отрегулировать зазор хода коромысла. Во время установки необходимо предотвратить попадание мелкой пыли в топливозаборник, и должны использоваться совершенно новые оригинальные заводские медные прокладки и уплотнительные кольца, чтобы предотвратить утечку в цилиндре.
В: Насколько хорошо продукция вашего завода работает с точки зрения износостойкости при работе с дизельным топливом различного качества?
О: В ответ на непостоянное качество дизельного топлива в наружных условиях или при определенных особых условиях эксплуатации, наш завод применил специальный процесс нанесения нано-закалки на внутренний узел игольчатого клапана и поверхность регулирующего клапана этого инжектора. Его износостойкость, устойчивость к окислению и устойчивость к гидроударам значительно превосходят обычные запасные части, эффективно продлевая общий срок службы.