| MOQ: | 1 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー | 0445120219 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
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この電子的に制御される高圧コンモンレール用ディーゼル燃料注射器組 (パートID: 0445120219 / 0 445 120 219;共通OEクロス参照番号は0445120122,0445120218,5263308,5263308NXISB/QSBシリーズ5.9Lおよび6.7Lディーゼルプラットフォーム向けに設計され,中型から重型トラック,インターシティバス,建設機械燃料の原子化とインジェクションのタイミングを制御するコアコンポーネントとして, this product performs the critical task of breaking down high-pressure diesel into micron-sized droplets—triggered by millisecond-level electrical signals—to ensure thorough mixing with intake air for optimal combustion.
インジェクターボディは,フィット精度と迅速な応答のための厳格な基準で製造されています.内部制御バルブスロールと針バルブ組は,高硬さ特殊合金鋼から製造されています精密な幾何学的な磨きと耐磨性のあるコーティングにより,汚染物質による内部の擦り傷や圧力損失を効果的に防止します.メカニクスとドライバーは 顕著な改善を目にするでしょう: 滑らかで速い冷たいスタートと静かで振動のない空動. 重荷の丘の登りやクルージング中の加速中に,ガソリン反応は著しく鋭く,豊富な提供,遅延のない電源また,黒い排気煙を軽減し,燃料効率を向上させ,よりスムーズな運転体験をもたらします.
スマート製造と標準化された品質管理は,直接原廠から行われます.シリンダー間での不均等な燃料供給この製品は,調達コストを削減するコスト効率の良いソリューションです.標準化 生産 施設 に 基づく 端末 の 品質 管理 は,不要 な ステップ を 排除 し て い ます燃料注入圧と流量率をシリンダー全体で非常に一貫して確保し,車両と設備の運用に信頼性の高い電力を供給し,維持予算を制御します.
デジタル・ダイナミック・テスト・ベンチ すべての動作条件と厳格な検査プロトコルに対応する.これらの措置は,標準に欠ける部品に共通する問題に対処する.圧力解離粘着 (エンジンの発火不良と振動を引き起こす)工場を出る前に自動化テストを受けます.流量と密封の整合性は,現実の高温をシミュレートする環境で,様々な圧力範囲で正確に校正されます.これは"設置準備"の性能を保証し,設置とチューニングに関連する時間とコストを大幅に節約します.
大規模な在庫と迅速な輸送 Recognizing that daily commuter and commercial transport vehicles are high-utilization productivity tools—where fuel system failures can lead to costly downtime and revenue loss—our distribution centers maintain ample stock year-round荷物は迅速に梱包され 輸送され 物流の待機時間を最小限に抑えられ 艦隊や所有者が 迅速に事業を再開し 車両の停車による損失を回避できます
高硬度特殊バルブ部品と耐磨性のあるコーティング.これらの特徴は,ディーゼル燃料の潤滑性が低下したり硫黄含量が高い地域での課題に対応します.部品の磨きやバルブスピールの発作を早めに引き起こします核心部品は高硬さ特殊なベアリング鋼と表面防腐処理を使用し,疲労と耐磨性を著しく高めます.これは,厳しい条件や長時間高負荷での動作においても安定したパフォーマンスを保証します頻繁に修理する際の余分な費用を削減する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 中型・重型ディーゼルエンジンの電子制御高圧コモンレール注射機 |
| 標準部品番号 | 0445120219 |
| 交叉参照番号 | 0 445 120 219 / 0445120122 / 0445120218 / 5263308 / 5263308NX |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | ISB/QSB 5.9L & 6.7Lシリーズディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 電子制御高圧共通鉄道システム |
| 中核針弁の材料 | 高硬度 消した軸承鋼 / 耐磨性 特別合金 |
| 表面処理 | 高密度,耐腐蝕性,耐磨性のあるコーティング |
| 噴嘴孔加工 | 高精度EDM (電気放電加工) マイクロホール加工 |
| 最大動作圧 | ≥1800バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 高温と膨張耐性のある特殊フッロエラストマー (FKM Oリング) |
| 単位の純重量 | 約0.65kg/個 |
| 品質試験基準 | すべての動作条件における流量と密封の100%自動化試験台検証 |
貨物輸送と長距離物流: 貨物輸送は,都市間線で頻繁に運行されています.常時,長時間,満載のクルーズ状態と連続的な登山状態を維持する高速ギアでの上昇や,燃料消費量の大幅な急上昇に 気付いたとき,保守スタッフは,これらの高精度な共通レール注射器でセットを交換します設置後,燃料注入圧は迅速かつ安定的に増加し,重荷下での加速は堅牢でスムーズになり,貨物作業が時間内に効率的に完了することを保証します.建設現場と重機械の操作■土工場で稼働する中重型建設機器やダンパーには,高濃度の大塵と重荷による課題があります.静止状態の激しい振動この電子制御の燃料注入装置を設置することができます. 燃料注入装置は,精密 な 燃料 原子 化 に よっ て,エンジンは 低 回転 速度 で あっという間に 高 トーク を 供給 できる頻繁にストップ・スタート・サイクルや重荷作業の際のスムーズな動作を保証し,計画通りにプロジェクトを進めます
A: 工場試験中に各燃料注入器にユニークな流量修正コード (IMA/QRコード) が割り当てられます.我々は,最適な燃料効率とスムーズな動作を確保するために,インストール後に診断ツールを使用してエンジン制御ユニット (ECU) にこのコードをプログラムすることをお勧めします.
A: 我々は,このモデルのために,相当な,全年ストックを維持する,独自の工場と大規模な倉庫を運営しています. 標準注文は,通常24~48時間以内に梱包され,出荷されます.批量注文はすぐに生産を予定できます.
A: すべての燃料注入機は,Class 100 クリーンルーム環境で組み立てられ,すべての運用条件で100%のベンチテストを受けます.試験は密封の整合性などの重要な指標をカバーします.注射前の体積完全負荷の注入量と燃料返却量,品質基準の厳格な遵守を保証します.
A: 私たちは12ヶ月保証を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害の場合,心配のない体験を保証するために迅速な交換または技術サポートを提供します.